2021 - [Kia] K8

Nouvelles photos officielles de cette Kia K8 :

La revoilà en conditions réelles :

LE boulot de volume vu de 3/4 arrière est quand même d'ingue, le bandeau est tout en relief et semble tirer la carrosserie vers l'intérieur. Oui elle a un bandeau et en soit c'est aujourd'hui pas très original, mais le traitement lui l'est

je suis vraiment fan (et idem pour sa petite soeur ! )

Restylage à venir pour la Kia K8 :

Le traitement plus vertical des optiques avant semble s'annoncer prometteur malgré le camouflage.

L'ancienne mouture était originale et bien travaillée dans les détails, mais la calandre faisait trop plastique. J'espère qu'elle recevra un nouveau traitement avec ce restylage.

Les jantes sont vraiment très belles...

On dirait des jantes Peugeot mais... en mieux

Lulu a écrit: je suis vraiment fan (et idem pour sa petite soeur ! )

Elle vieillit très mal

Restylage a venir prochainement pour la Kia K8 :

Elle a un beau profil de Ds8...

On appelle ça une grande berline... mais contrairement à la DS8 elle est dispo en

4 cylindres 2.5 GDI 195ch
V6 3.5 GDI 296ch

908LM a écrit:Elle a un beau profil de Ds8...

J'ai du mal à voir la ressemblance avec la DS8 (la coréenne me semble bien plus dynamique), par contre, j'y vois déjà plus de la 508L.

Illustrations par Kolesa de la future K8 :








Source : https://www.autoevolution.com/news/2025-kia-k8-shows-fresh-styling-in-realistic-digital-illustrations-238017.html

Ces phares verticaux, c'est original, mais j'ai vraiment du mal dans la manière de les intégrer. On perd la calandre énorme mais dont l'aspect semi plein n'était pas inintéressant pour quelque chose de plus simple très fin qui compense la verticalité des phares pour donner de la largeur.
L'arrière change peu mais tr-s très bien avec de gros volumes creusés

Premières photos officielles de la K8 restylée :




















Source : https://thekoreancarblog.com/2024/08/08/the-new-kia-k8-a-luxurious-upgrade-with-advanced-features-and-design/

L'intérieur est super beau! les inserts de contreportes m'évoquent Lexus.

Le style extérieur est un peu lourd.

Il n'y a rien à redire sur l'intérieur, l'arrière et le profil. J'imagine que ça mettra tout le monde d'accord.

Pour l'avant, potentiellement clivant, j'aime beaucoup. On ne peut pas dire qu'elle copie un autre véhicule existant, ce n'est pas fade et elle a un côté futuriste, concept car qui attirera sans doute le regard.

Elle ne fait pas franchement luxueuse pour une voiture qui se veut être le sommet de la gamme et une alternative à une Lexus LS, l’intérieur fait daté pour ce segment avec ses « petits » écrans et beaucoup de surfaces en plastique, le bandeau de feu arrière ne paraît pas non plus très statutaire ou moderne.

Je n'ai pas trop accroché sur la phasé 1 avec sa calandre dégueulasse et ses phares de Mondeo. Je préfère cette version, mais ce qui est un peu dommage c'est que je trouve la version proposée par Kolesa juste au-dessus plus réussie. Comme ça j'aurais adoré. Cette face avant définitive est malheureusement un peu plus fade.

Je trouve ce restylage réussi. La voiture fait encore plus moderne et hdg. Un design original pas vulgaire juste ce qu'il faut.
Bravo au centre de design Kia .

Elle fait trop haute sur patte ,mais bon on a une berline, aussi imparfaite soit elle je m'en contenterai, pas le choix(en cette période de berline maigre) ,mais l'avant je n'aime pas du tout..

L'extérieur c'est un massacre