2021 - [Lexus] NX II

Nouvelles photos avec un premier contact par l’Argus. Il sera proposé en hybride simple 350h avec une puissance de 242 chevaux et une version hybride rechargeable de 306 chevaux permettant de rouler un peu plus de 50 kilomètres en tout électrique































Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/lexus-nx-2021-a-bord-du-premier-suv-hybride-rechargeable-de-lexus-10640403-12722387-photos.html#photos-main-title-anchor

Bon, eh bien il rend effectivement mieux sur de bonnes photos non déformées. Je le trouve pas si mal finalement. Il n'a certes pas l'effet surprenant qu'a pu avoir le premier à sa sortie, mais il faut dire aussi qu'on s'est habitués à ce style avec le temps.

La première génération me plaisait énormément, mais alors celle-là
Et je suis content que Lexus n'a pas persisté avec ses comodos de chaque côté du compteur

Je suis un peu déçu de mon côté. J'attendais peut-être un chouia plus de changements...

Les proportions me dérangent quand même pas mal de prime abord. En voyant les photos fuitées j'ai tout de suite pensé (de profil) à des proportions de Mazda. Avec une différence, chez Mazda ça rend sacrément bien, pas là. Il y a en tout cas pour moi une sensation d'étroitesse et de hauteur très marqué sur ce nouveau NX.
Je suis aussi assez déçu de l'intérieur qui ne fait ni très élégant, ni très valorisant, ni même très moderne, la partie face au passager fait massive et vide...

Il faut cependant sans doute voir tout ça en vrai pour se faire un avis définitif.

Je suis également déçu par la planche de bord en plastique alors que sur l'actuel on a du similicuir qui rend très bien !

Ces écrans intégrés à la truelle je ne peux vraiment pas. Ca pourrait être n'importe quelle voiture américaine. C'est très impersonnel. 
Pas fan non plus de la partie de la planche de bord devant le passager sans aucun travail apparent et dont le rendu est très massif. 
En revanche j'aime beaucoup l'extérieur. Je ne pense pas le préférer à celui qu'il remplace (qui n'a pas pris une ride) mais il a des angles assez sympas.

C'est un peu mieux que sur les précédentes photos.

Comme Tapss, je trouve qu'elle sent trop la voiture américaine, et son train de retard sur le reste du monde.

Du grand n'importe quoi ! Profil ultra déséquilibré, roues minuscules, avant étiré verticalement comme un monospace seul l'arrière est correct. L'intérieur est plus lisible mais la qualité perçue baisse

De nouveaux clichés IRL :









Source Instagram

Quel est l'intérêt de poser devant une voiture si c'est pour flouter sa tête avant de la poster sur les réseaux sociaux ?

C'est l'homme invisible!!

Il fait quand même gros restylage
J'aimais bien le style plus percutant du 1 surtout avec les leds séparées de l'optique

CITRON. a écrit:Tout comme l'IS, on dirait un gros facelift, mais pas du tout désagréable à mes yeux.

@Kiddson : Qu'en penses-tu ?

Ben je viens juste de voir ton message

A l'extérieur ca fait vraiment restylage plus que nouveau modele, meme si ca se réalisera probablement mieux en vie réelle. Pour l'avant, un peu décu, je trouve que l'actuel fait plus moderne. Ces optiques font trop banales par rapport au reste, cela dit les angles et volumes (déja un point fort de l'actuel) semblent encore plus travaillés donc a voir en vrai. Par contre pour l'arriere j'aime beaucoup, il faisait trop étroit et vertical sur l'actuel, cette barre de feux l'élargit et le bas de la caisse semble aussi plus large pour mieux l'assoir. Pour le profil c'est un peu le jeu des sept erreurs, on retrouve les grandes lignes y compris le porte a faux avant un peu trop marqué (qui sans sabot sur les versions basses et moyennes semblait former un nez encore plus long selon la perspective). Mais c'était un des aspects les plus réussis pour moi, donc c'est parfait.

L'intérieur, enfin un écran tactile (et bon débarras pour le pavé de navigation!) et une dalle numérique. Par contre je suis décu par l'intégration (ou plutot son absence) de l'écran central, ca ruine pas mal le dessin général et lui fait perdre son aspect premium -- sans le logo ca pourrait etre n'importe quelle marque généraliste. Ils ont reconduit l'intérieur noir/rouge, tant mieux, par contre toujours pas de couleurs claires facon Infiniti.

Du coup, est-ce que ce sera ma prochaine voiture? Je ne sais pas trop... Si rien de plus excitant ne sort dans cette catégorie-la, probablement que oui. Il améliore les plus gros points négatifs pour moi, mais en ajoute aussi de nouveaux. A moins que Stellantis se décide enfin a lancer DS ici (apres tout c'est une des 200 plus gandes villes comme ils visaient), auquel cas la 4 serait tentante (mais probablemet trop petite pour ici...). Du coup je le vois bien continuer sur sa lancée, sans bouleverser les ventes mais sans non plus prendre de risque. C'est probablement la le choix stratégique qu'a fait Lexus.

Nouvelles photos studio :

Le Lexus NX fait ses débuts au salon de Hong-Kong :

Ils l'ont flingué

L'AutoBlog a pu essayer ce nouveau NX :



















Source : https://www.autoblog.com/2021/10/07/2022-lexus-nx-first-drive-review/#slide-2352447

la clim sur 72

Farenheit

Il y avait des Belges dedans hier soir,ils ont eu un coup de chaud les pauvres..

je sais que ce sont des degrés fahrenheit, c'est comique quand même

En regardant les photos du multimedia, j'ai l'impression de voir du Android automotive, je ne savais pas que Lexus/Toyota avait signé avec Google

Voici le Lexus NX F Sports Parts :

Le NX IRL :





Source instagram