2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
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nickodu42
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- nickodu42
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2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Mer 25 Mar 2020 - 9:49
2021 - Toyota/Subaru GR86/BRZ II
C’est confirmé, la Toyota GT 86 aura bien une descendante et ce, dès l’été prochain. Subaru, quand à lui, n’a pas encore confirmé le renouvellement du BRZ mais il ne fait aucun doute que celui-ci sera aussi remplacé.
La GT86, qui pourrait changer de nom et devenir GR86, troquera son 4 cylindres 2.0l atmosphérique pour le nouveau boxer 2.4l turbo déjà utilisé par la Subaru Legacy.
L’auto y gagnerait en puissance, + 60 chevaux et en couple, + 170Nm pour atteindre respectivement 260 chevaux et 375Nm de couple.
Rendez-vous donc à l’été prochain pour les découvrir:
Source : https://bestcarweb.jp/latest
- motorsport57
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Mer 25 Mar 2020 - 10:34
C'est tellement triste de savoir que les sportives Toyota n'ont... rien de Toyota, justement
- 908LM
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Mer 25 Mar 2020 - 11:07
A part le logo qui ne change pas,difficile de dire ce qui est caractéristique d'une Toyota..
- nickodu42
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Mer 25 Mar 2020 - 12:11
- ifoine14
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Mer 25 Mar 2020 - 13:33
On ne va pas se priver de la sortie d'un petit coupé tout de même Bonne nouvelle pour la hausse de puissance et de couple, il en avait besoin.
- Sam22
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Jeu 7 Mai 2020 - 12:25
- Sam22
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Jeu 7 Mai 2020 - 21:16
- Zeboss
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 8 Mai 2020 - 9:36
Sympa, en targa, le top. Mais les ouies arrières avec moteur avant ... trop irréaliste.
- 908LM
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 8 Mai 2020 - 9:47
Sauf si c'est pour refroidir les freins(et pour le look..)
- nickodu42
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 8 Mai 2020 - 10:47
Cette Illustration est décrite par la source comme une éventuelle nouvelle Toyota MR2, pas la future GT86
- 908LM
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 8 Mai 2020 - 10:49
Donc une propulsion si je ne me trompe pas..
- Connect+
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 8 Mai 2020 - 11:05
Donc quelque chose d'intéressant !908LM a écrit:Donc une propulsion si je ne me trompe pas..
- Sam22
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Jeu 14 Mai 2020 - 23:03
- ogmios
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 15 Mai 2020 - 9:53
J'y vois un peu de mazda 3 pour l'avant ( generation 2008 ) et honda accord coupé pour l'arrière. Rien de passionnant.
- Zeboss
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 15 Mai 2020 - 20:19
Feux arriere de Mercedes coupé d'il y a 15 ans
- nickodu42
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Jeu 28 Mai 2020 - 13:02
- Sam22
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Dim 14 Juin 2020 - 12:06
- Dan
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Dim 14 Juin 2020 - 12:19
Ca l’air d’être très réaliste. Et les magazines japonais sont souvent bien informés et proches des futurs modèles de serie
- Elyas
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Dim 14 Juin 2020 - 12:55
J'espère qu'il y aura un toit T-top ou Targa dessus, je ne conçois plus les coupés sans toit ouvrant/toit amovible perso !
Allier le meilleur des 2 mondes sans avoir un cabrio c'est parfait !
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- 908LM
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Dim 14 Juin 2020 - 13:09
J'aime beaucoup l'arrière qui fait trapu et puissant...
- 'moR
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Dim 14 Juin 2020 - 15:30
Ça fait gros replatrage
- Sam22
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 7 Aoû 2020 - 23:18
- nickodu42
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Dim 9 Aoû 2020 - 23:01
- nickodu42
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Jeu 13 Aoû 2020 - 17:31
Scoop !
Source : https://www.carscoops.com/2020/08/all-new-2022-subaru-brz-spied-testing-next-to-mustang-and-it-might-be-turbocharged/#lg=1&slide=12
Source : https://www.carscoops.com/2020/08/all-new-2022-subaru-brz-spied-testing-next-to-mustang-and-it-might-be-turbocharged/#lg=1&slide=12
- Zeboss
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Re: 2021 - [Toyota/Subaru] GR86/BRZ II
Ven 14 Aoû 2020 - 7:05
Le style me parait plus consensuel, on se tourne vers de l'efficacité plutot que du fun, Michelin pilot sport 4 sur ce proto, et vu les flancs, c'est du 18.
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