2023 - [Belgique] Brussels Motor Show

Comme le salon de Genève est délocalisé, la prochaine édition du Salon de l’automobile de Bruxelles accueillera l’élection de la voiture de l’année pour la toute première fois de son histoire, dans le cadre de sa centième édition.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/salon-auto-bruxelles/lelection-de-la-voiture-de-lannee-au-salon-de-bruxelles-2023.html

Les Cupra Tavascan et UrbanRebel présentes au salon de l'auto de Bruxelles 2023

Comme les autres marques de D'Ieteren, Cupra sera également de la partie au Salon de l'automobile de Bruxelles, qui sera organisé du vendredi 13 au dimanche 22 janvier 2023. Le constructeur espagnol partagera le Palais 11 du Brussels Expo avec Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, entre autres, ainsi que Bentley, Bugatti, Lamborghini, Rimac et Porsche. Même Microlino vient au Heysel (Bruxelles).




https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/salon-auto-bruxelles/cupra-tavascan-urbanrebel.html

Les salons de l'automobile sont en difficulté. Surtout en Europe, où la crise du Covid-19 a créé un véritable champ de bataille. Mais le Brussels Motor Show semble échapper aux nombreuses annulations et, selon l'organisateur Febiac, plus de 90 % du marché automobile belge sera représenté lorsque le Heysel ouvrira ses portes. Quelles enseignes seront présentes au Salon de l'automobile de Bruxelles, qui sera organisé du 14 au 23 janvier 2023 au Brussels Expo ?

Palais 5

Abarth
Alfa Romeo
Alpine
Citroën 
Dacia
DS
Fiat
Jeep
Lotus
Maserati
Opel
Peugeot
Renault

Palais 6

BAIC
DFSK
Ford
Honda
Hyundai
Isuzu
Maxus
Mazda
MG
Polestar
Seres
SsangYong
Suzuki
Tesla

Palais 7

BMW
BYD
Kia
Lexus
Mini
Nissan
Subaru
Toyota

Palais 9

Dodge
Aiways

Palais 11 (D'Ieteren)

Audi
Bentley
Bugatti
Cupra
Lamborghini
Microlino
Porsche
Rimac
Seat
Skoda
Volkswagen

The Avenue

Alpina
Aston Martin
Jaguar
Land Rover
McLaren
Mercedes

Les absents

Ferrari
Volvo

Avec impatience j’attend de voir quelle va être la proximité des stands Alpine et Lotus compte tenu de l’avenir très lié des 2 marques.
Car avec quelques années d’anticipation on a un Palais 5 exclusivement consacré à 2 groupes Stellantis et Groupe Renault
Même si le nom Groupe Renault évoluera…

JB.AAEL a écrit:Avec impatience j’attend de voir quelle va être la proximité des stands Alpine et Lotus compte tenu de l’avenir très lié des 2 marques.
Car avec quelques années d’anticipation on a un Palais 5 exclusivement consacré à 2 groupes Stellantis et Groupe Renault
Même si le nom Groupe Renault évoluera…

C'est aussi pour ça que la particularité de Bruxelles (à savoir des importateurs qui exposent en supportant les frais de salon avec un très gros appui des marques pour les nouveautés mondiales, européennes ou show car) est intéressante.

Etant donné qu'il s'agit ici d'un salon de vente, regrouper les marques d'un même groupe sous un même Hall a un intérêt conséquent, c'est qu'on essaie de faire céder à la tentation le futur client dans un microcosme commun.

Mercedes-Benz avait d'ailleurs décidé de ne pas y participer, argumentant que les différents groupes de concessionnaires avançaient que leur clientèle préférait être choyée en dehors de la "masse" d'un salon.

Néanmoins vu leur présence dans le pavillon "The Avenue", ils y seront plus que probablement avec l'AMG GT One et l'AMG GT Black Series. Ca serait chouette d'y voir tout de même l'EQS et l'EQE dans leur déclinaison SUV!

J'invite tous les français et parisiens qui y sont dans un rayon raisonnable de venir y voir un salon à l'ancienne pour peut être la dernière fois... Paris, Genève et Francfort faisant partie aujourd'hui de l'histoire ancienne.

Pour ceux que ça intéresse, voici le plan du salon


Lien vers un PDF en grand format:
https://askoto.be/sites/default/files/media/file/2022-12/plan-salon-2023-v4.pdf

Il y a Polestar mais pas Volvo ?

Et Mercedes n’a quasiment pas de présence ?

Pratiquement pas de chinois, mais Dodge et Ram, marrant.

Subaru, BYD, Lexus, Polestar ou Honda ont des stands plus vastes que Peugeot, Fiat, Citroën ou Opel si c'est à bonne échelle

Lulu a écrit:Subaru, BYD, Lexus, Polestar ou Honda ont des stands plus vastes que Peugeot, Fiat, Citroën ou Opel si c'est à bonne échelle

Oui c'est à la bonne échelle, Stellantis va exposer 3-4 voitures par marques à mon avis

ABC a écrit:Il y a Polestar mais pas Volvo ?

Et Mercedes n’a quasiment pas de présence ?

Pratiquement pas de chinois, mais Dodge et Ram, marrant.

Apparemment Mercedes auraient questionné ses concessionnaires sur la présence de la marque au salon... ceux-ci ont répondu qu'ils préféraient accueillir leur clientèle "haut de gamme" en concession avec un suivi personnalisé.

Pour rappel ce salon est fortement orienté pour la vente, d'où la forte présence des autres marques.
Par exemple BMW est la marque qui immatricule le plus de voiture en 2022, merci aux flottes d'entreprises.

Liste (provisoire) des premières mondiales et européennes attendues au Salon de l’automobile de Bruxelles :

Abarth 500e
Alfa Romeo Giulia MY23
Alfa Romeo Stelvio MY23
BAIC X55
Ford Bronco
Honda Jazz
Honda Jazz Crosstar
Nissan X-Trail
Mazda MX-30
Opel Astra Electric
Opel Astra Sports Tourer GSe
Opel Grandland GSe
Opel Mokka Electric
Seres 5

Liste (provisoire) des concepts-cars et des prototypes annoncés pour le Salon de l’automobile de Bruxelles :

Audi A6 e-tron
Audi Skysphere
Citroën Oli
Cupra UrbanRebel Concept
Dacia Manifesto
DS E-Tense Performance
Mini Concept Aceman
Nissan Ariya Single Seater
Renault 4Ever Trophy
Renault 5
Škoda Vision 7S
Volkswagen ID.Space Vizzion
Volkswagen ID.Xtreme

Encore la DS E-Tense ?!

Loutron a écrit:Encore la DS E-Tense ?!

Ben pour les marques françaises ça sera un copié-collé du stand du salon de Paris.

Ils n'ont rien de mieux à présenter qu'un concept de 2016 restylé ? Innovez merde !

On ne s'en lasse pas

Justement, l'innovation c'est de présenté ce modèle une fois de plus!

A l'heure de la sobriété énergétique, ils montrent l'exemple en faisant du recyclage

C’est l’explication la plus plausible

Loutron a écrit:Ils n'ont rien de mieux à présenter qu'un concept de 2016 restylé ? Innovez merde !

Ouvre-leur une cagnotte Leetchi si tu veux du neuf

A ce rythme ce sera une tombe neuve surtout...

Surtout qu'en Belgique Suzuki vend plus de voitures que DS...

Je crois que j'ai trouvé la meilleure explication possible : ce concept E-Tense a été présenté en 2016, bien avant la première "vraie" DS, la DS 7.
Ce sera donc un bout de leur patrimoine historique qui sera exposé

Le salon ouvre ses portes demain ! Avis aux amateurs, je posterai ici les vidéos que je glanerai ci et là

En tout cas chez Caradisiac ils valident

https://www.caradisiac.com/salon-de-l-auto-de-bruxelles-courez-y-200208.htm