2023 - [Belgique] Brussels Motor Show

Citroën prend l'eau. Tout un symbole.

Connect+ a écrit:Julien Rosburger qui signale que le feu arrière de la C5-X a pris l'eau... Eh bien, super Citroën, ça n'a rien de gênant d'exposer dans un salon aux yeux de la presse et du public un modèle neuf avec un défaut aussi gênant.

C'est pas la mer à boire quand on se souvient qu'ils n'avaient même pas été fichu de faire corriger par un graphiste son lèche vitre qui foutait le camp dans sa publicité de lancement. Ça passe à peu près sur un écran de pc, mais en plein milieu d'une tv de 130 cm, ça fait vraiment tâche.

Spoiler:

Ok donc le mondial de l'auto est à Brussel. Fallait le dire. Bon ça m'arrange pas mais si il faut aller labas j'irais la prochaine fois.
Donc pourquoi Brussel est moins cher ?

Très beau salon, bravo à nos amis Belges, ça fait envie. On est loin de la dernière édition du «mondial de Paris» qui fut une mascarade complète !

Bruxelles restera ce que c'est. Un événement incontournable en Belgique où il faut absolument être. Et il ramasse les miettes de Genève. En gros, c'est bien pour les "European Premiere" et les nouveautés mineures qui collent niveau planning. Pour voir les voitures c'est très bien. Mais médiatiquement et hors Belgique, ça reste quelque chose d'assez secondaire.

Le salon du début d'année, c'est le CES. Regardez un peu les différences d'annonce, en quantité et en importance.

Bruxelles est surtout un salon dont l'objectif principal est la vente. Les exposants ne sont pas les mêmes entités que pour des salons plus "classiques". Mais le résultat est pour le moment bien plus agréable...

Oui mais le CES c’est pas un salon automobile

Ce n'est certes pas grand-public mais c'est bien là qu'on parle des choses qui influencent le plus l'avenir de l'automobile.

Le Conseil d’Administration de la Fédération belge et luxembourgeoise de l’automobile et du cycle (FEBIAC) s’est réuni ce vendredi 26 mai 2023.

Le Conseil d’Administration de FEBIAC a pris la décision de ne pas organiser de Salon physique l’an prochain. FEBIAC a toujours eu comme objectif de proposer aux visiteurs une expérience qualitative et représentative. Les conditions n’étant pas réunies, le Conseil a conclu à l’inopportunité de poursuivre les démarches pour 2024.

Oh bah mince !

Leur justification est un peu mince pour un des seuls salons qui maintenait sa fréquentation.

Apparemment toutes les marques ne veulent pas revenir et les organisateurs ne veulent pas d'un demi-salon

Salon de l’Auto 2024 : le rebondissement batave ? (pour les non initiés cela veut dire Hollandais)

Nous vous confirmions il y a peu la décision, de la Febiac, de ne pas organiser de Salon de l’Auto en janvier 2024. Aujourd’hui, la société « 402 Automotive » annonce reprendre le flambeau. À sa façon…

402 Automotive se présente comme le leader des évènements automobiles aux Pays-Bas et promet un Salon de l’Auto à Bruxelles (toujours au Heysel) et en janvier 2024 qui promet d’être innovant. Peu de détails précis jusqu’à présent, mais les marques seront bien sûr consultées et une attention particulière sera apportée aux supercars, hypercars et bolides de sport. Sans oublier les motos. L'organisation 402 Automotive serait déjà en pourparlers avec les constructeurs et importateurs.  

Pas de copie du BMS

Ronald van den Broek de 402 Automotive : “Depuis plus de 25 ans, nous organisons divers salons automobiles aux Pays-Bas et à l'étranger. Nous remarquons un énorme ‘hype’ médiatique et intérêt croissant pour nos salons, comme JapFest, Supercar Madness, trois salons indoor aux Pays-Bas. Nous serons à Dubaï en novembre 2023, au Qatar et en Arabie Saoudite en 2024. Après l'annulation du salon de l'automobile de Bruxelles, nous avons immédiatement décidé de nous engager à organiser un nouveau Salon de l’Automobile Européen en janvier 2024 dans la capitale de l’Europe, Bruxelles !. Ce nouveau Salon ne sera pas une copie du Salon de l'Auto, mais un événement innovant. Depuis des années, nous constatons que le public ne veut pas seulement des présentations, mais veut être ‘distrait’ avec des spectacles interactifs.»

Du 17 au 21 janvier 2024 au Heysel

Les organisateurs parlent aussi d’une partie des palais du Heysel dédiée aux préparations et tuning, ainsi que des voitures de collection, de cinéma… La société parle en fin de communiqué d’une partie réservée à la mobilité de demain, et donc à la voiture électrique. Bref, l’organisateur batave voit le Salon comme une sorte de foire populaire qui privilégie l’aspect passionnel plutôt qu’un strict salon traditionnel. Pourquoi pas ? Affaire à suivre…

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/salon-auto-bruxelles/brussels-motor-show-2024.html

Le communiqué de presse (lien traduit) de 402 Automotive

https://www-402online-com.translate.goog/nieuws/402-nieuws/nieuwe-internationale-autoshow?_x_tr_sl=nl&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Bizarre que mes posts ne fassent pas remonter le topic en page d'accueil? (edit ah ben avec ce dernier message c'est le cas, bizarre)