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ar78

2019 - [Allemagne] Salon de Francfort / IAA Motor Show - Page 4 Reguli10
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le Lun 23 Sep 2019 - 13:33
psykokwak a écrit:
Tang a écrit:(parce que 18€ l'entrée :/ )
La désaffection du public est sans doute liée en grande partie au tarif d'entrée beaucoup trop élevé, mais peut-être également au fait que ces salons se tiennent dans des grandes villes dont la population devient autophobe, Parisiens en tête. Les Provinciaux doivent quant à eux s'acquitter d'un coûteux voyage en plus pour le visiter. Si en prime votre marque de coeur est absente du salon, cela n'encourage guère à se déplacer. De mémoire, le Salon de Genève n'enregistre pas de baisse de fréquentation : moins cher (certes plus petits et moins d'exclus), et plus accessible aux provinciaux moins autophobes.      

A Genève, il y a aussi beaucoup d'artisans, ça joue aussi.
Tang
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le Lun 23 Sep 2019 - 13:33
J'ai vu ça évoqué mais rien d'officiel. Je pense qu'il y aurait toujours une partie "classique" porte de Versailles, mais sans doute d'autres zones d'expositions thématiques. Avec des navettes électriques pour aller d'une zone à une autre...

Genre un mini salon "zéro émission" avec des essais de véhicules zéro émission sur les Champs Elysées...

Ce qui pourrait être bien ce serait un partenariat avec un circuit des environs de Paris pour les sportives plutôt que de les voir seulement en statique... Very Happy

Bref, rêvons un peu..

Laughing


Dernière édition par Tang le Lun 23 Sep 2019 - 13:48, édité 1 fois
Fabien
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le Lun 23 Sep 2019 - 13:35
Annecdote, dans ma boite qui s'appelle pourtant "Automotive Systems and Projects", on peut avoir des entrées gratuites au salon de Francfort mais elles ont pas toutes été écoulées.
yom
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le Lun 23 Sep 2019 - 13:51
Tang a écrit:Je pense qu'il y aurait toujours une partie "classique" porte de Versailles, mais sans doute d'autres zones d'expositions thématiques. Avec des navettes électriques pour aller d'une zone à une autre...
C'est exactement ce qui est écrit dans l'article que j'ai posté (il y a d'autres sources aussi trouvables facilement)
j'dois être transparent Smile
Coco03
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le Lun 23 Sep 2019 - 14:23
Ah je n'avais pas vu ton message Yom quand j'ai commencé à écrire le miens, je comprends mieux
yom
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le Lun 23 Sep 2019 - 14:44
Pas de sushi Wink Wink
Tang
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le Lun 23 Sep 2019 - 14:58
yom a écrit:
Tang a écrit:Je pense qu'il y aurait toujours une partie "classique" porte de Versailles, mais sans doute d'autres zones d'expositions thématiques. Avec des navettes électriques pour aller d'une zone à une autre...
C'est exactement ce qui est écrit dans l'article que j'ai posté (il y a d'autres sources aussi trouvables facilement)
j'dois être transparent Smile
Désolé, prête moi tes lunettes ! Merci yom !
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le Lun 23 Sep 2019 - 15:06
Pour un salon zéro émission ,il n'y a qu'une solution..
Pas de salon du tout!
(Pas de constructeurs ,pas de visiteurs,le but est atteint!) Razz
yom
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le Lun 23 Sep 2019 - 16:12
Tang a écrit:
Désolé, prête moi tes lunettes ! Merci yom !

les voici ! Wink
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Tang
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le Lun 23 Sep 2019 - 16:17
Ah merci ça va beaucoup mieux ! Smile
jankris
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le Mar 24 Sep 2019 - 0:52
Je trouve ce qui suit assez intéressant, et pas tout à fait anodin : les salons de l'auto commencent à être perçus comme des provocations, et on peut supposer que s'ils conservent leur forme actuelle, le phénomène ne va pas aller en s'arrangeant. Et il me semble que si on est un peu fan de bagnoles, alors on a encore plus que la moyenne à y réfléchir un peu :

https://www.ouest-france.fr/europe/allemagne/des-milliers-d-allemands-defilent-sur-leur-velo-contre-les-voitures-6520518?utm_source=filinfo-newssuite-une&utm_medium=fluxrss&utm_campaign=banquedecontenu&fbclid=IwAR2bL_uWGY-txixwNCQdLy3Oe6e80_pKmC63HOP06M5_GlOb9tpb1E21HfE
Lulu
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le Ven 27 Sep 2019 - 12:26
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