2019 - [Allemagne] Salon de Francfort / IAA Motor Show

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Message par ar78 le Lun 23 Sep 2019 - 13:33

psykokwak a écrit:
Tang a écrit:(parce que 18€ l'entrée :/ )
La désaffection du public est sans doute liée en grande partie au tarif d'entrée beaucoup trop élevé, mais peut-être également au fait que ces salons se tiennent dans des grandes villes dont la population devient autophobe, Parisiens en tête. Les Provinciaux doivent quant à eux s'acquitter d'un coûteux voyage en plus pour le visiter. Si en prime votre marque de coeur est absente du salon, cela n'encourage guère à se déplacer. De mémoire, le Salon de Genève n'enregistre pas de baisse de fréquentation : moins cher (certes plus petits et moins d'exclus), et plus accessible aux provinciaux moins autophobes.      

A Genève, il y a aussi beaucoup d'artisans, ça joue aussi.

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Message par Tang le Lun 23 Sep 2019 - 13:33

J'ai vu ça évoqué mais rien d'officiel. Je pense qu'il y aurait toujours une partie "classique" porte de Versailles, mais sans doute d'autres zones d'expositions thématiques. Avec des navettes électriques pour aller d'une zone à une autre...

Genre un mini salon "zéro émission" avec des essais de véhicules zéro émission sur les Champs Elysées...

Ce qui pourrait être bien ce serait un partenariat avec un circuit des environs de Paris pour les sportives plutôt que de les voir seulement en statique... Very Happy

Bref, rêvons un peu..

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Dernière édition par Tang le Lun 23 Sep 2019 - 13:48, édité 1 fois
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Message par Fabien le Lun 23 Sep 2019 - 13:35

Annecdote, dans ma boite qui s'appelle pourtant "Automotive Systems and Projects", on peut avoir des entrées gratuites au salon de Francfort mais elles ont pas toutes été écoulées.
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Message par yom le Lun 23 Sep 2019 - 13:51

Tang a écrit:Je pense qu'il y aurait toujours une partie "classique" porte de Versailles, mais sans doute d'autres zones d'expositions thématiques. Avec des navettes électriques pour aller d'une zone à une autre...
C'est exactement ce qui est écrit dans l'article que j'ai posté (il y a d'autres sources aussi trouvables facilement)
j'dois être transparent Smile
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Message par Coco03 le Lun 23 Sep 2019 - 14:23

Ah je n'avais pas vu ton message Yom quand j'ai commencé à écrire le miens, je comprends mieux
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Message par yom le Lun 23 Sep 2019 - 14:44

Pas de sushi Wink Wink
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Message par Tang le Lun 23 Sep 2019 - 14:58

yom a écrit:
Tang a écrit:Je pense qu'il y aurait toujours une partie "classique" porte de Versailles, mais sans doute d'autres zones d'expositions thématiques. Avec des navettes électriques pour aller d'une zone à une autre...
C'est exactement ce qui est écrit dans l'article que j'ai posté (il y a d'autres sources aussi trouvables facilement)
j'dois être transparent Smile
Désolé, prête moi tes lunettes ! Merci yom !
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Message par 908LM le Lun 23 Sep 2019 - 15:06

Pour un salon zéro émission ,il n'y a qu'une solution..
Pas de salon du tout!
(Pas de constructeurs ,pas de visiteurs,le but est atteint!) Razz
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Message par yom le Lun 23 Sep 2019 - 16:12

Tang a écrit:
Désolé, prête moi tes lunettes ! Merci yom !

les voici ! Wink
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Message par Tang le Lun 23 Sep 2019 - 16:17

Ah merci ça va beaucoup mieux ! Smile
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Message par jankris le Mar 24 Sep 2019 - 0:52

Je trouve ce qui suit assez intéressant, et pas tout à fait anodin : les salons de l'auto commencent à être perçus comme des provocations, et on peut supposer que s'ils conservent leur forme actuelle, le phénomène ne va pas aller en s'arrangeant. Et il me semble que si on est un peu fan de bagnoles, alors on a encore plus que la moyenne à y réfléchir un peu :

https://www.ouest-france.fr/europe/allemagne/des-milliers-d-allemands-defilent-sur-leur-velo-contre-les-voitures-6520518?utm_source=filinfo-newssuite-une&utm_medium=fluxrss&utm_campaign=banquedecontenu&fbclid=IwAR2bL_uWGY-txixwNCQdLy3Oe6e80_pKmC63HOP06M5_GlOb9tpb1E21HfE
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Message par Lulu le Ven 27 Sep 2019 - 12:26

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