2019 - [Mazda] CX-30

Vu le CX-30 de près, mais on ne pouvait pas monter dedans. Un très joli véhicule, très beau travail de design et d'industrialisation sur les flans: la vue de 3/4 arrière est somptueuse

L'intérieur est sobre et classe, j'espère juste que le cuir blanc n'est pas imposé car ingérable pour l'entretien.

Par contre, j'ai remarqué une grosse mesquinerie de la part de Mazda: sur le CX30, quand tu ouvres les portières, le rouge Mazda est présent à l'intérieur sur les montants et sur les seuils de portes, mais c'est un "show" car.

Sur tout le reste de la gamme, le rouge est pâle, sans le vernis qui donne tout son éclat, bref c'est moche, et en plus, dans les autres couleurs il n'y a pas de différence entre les panneaux de carrosserie et les seuils de portes (et les montants)

Les apparitions de la cx-30 sont encore rares !

Petite video pour une événement en Pologne. Elle a l'air de rendre vraiment bien en extérieur, la couleur lui va très bien aussi

il réapparait comme par hasard le lendemain de la présentation de son concurrent le plus précis, tiens tiens

Il semble nettement plus "quali" que les derniers Kia/Hyundai présentés récemment

mouais, il faut un peu plus élégant que le kia qui fait un poil plus sport.
En quoi ferait t'il "nettement plus quali" ?

firebird2 a écrit:il réapparait comme par hasard le lendemain de la présentation de son concurrent le plus précis, tiens tiens

Y a pas photo...

Les bagnoles se valant aujourd'hui toutes "qualitativement" parlant, difficile d'affirmer que l'une est mieux que l'autre. Après c'est plutôt une affaire de goûts personnels. Comme souligné par @firebird2, le XCeed fait un poil plus sport là où le CX30 paraît plus sophistiqué. Chacun devrait donc trouver chaussure à son pied.

Essai de la 2.0G par Autocar ( 4* )









Cette couleur Polymetal Grey lui va beaucoup mieux que le rouge du lancement, je trouve.

+ Agilité, qualité de l'interieur.
- Moteur un peu mou, habitabilite quelconque.

Je la préfère sans les élargisseurs plastique qui bizarrement la ramollisent quelque peu..

J'ai l'impression qu'avec les élargisseurs couleur carrosserie, elle perdrait en dynamisme :
Je les vois comme une mise en valeur de la ligne de l'auto, ce qui la rend plus fine, tendue et "suspendue". Sans ces appendices on perdrait cela.

J'ai souvent un peu de mal avec les versions "sports" des suv, genre les vw r-line (t-roc, tiguan aussi) la sq2... Toutes les parties qui sont peintes ont plus pour effet d'alourdir le design à mes yeux.

J'ai du mal avec cette version suv /cross de la sublime mazda3.
Je préfère largement le plus petit cx3 ou le plus gros cx5 en terme de design !

Trouvé sur FA : le configurateur autrichien :
https://www.mazda.at/konfigurator/MAZDA%20CX-30/5WGN/

On n'a pas la même notion de petit/moyen/gros SUV chez nous

Mazda CX-30 Signature Style : Tokyo 2020

On dirait qu'ils ont tout mis en oeuvre pour accentuer ses défauts.

C'est vrai qu'il est pas très gracieux...

Dans le genre et de mon PDV il y a largement moins "digeste" que ce CX30, même si je dois concéder qu'IRL les trop épaisses protections plastique sont limite antinomiques à la finesse du dessin de la carrosserie !!

1 500 commandes en 4 mois en France (pour remettre en perspective, sur 12 mois, le CX-3 a comptabilisé 3 000 prises de commandes, et le CX-5 environ 2 550).

@Zoom-Zoom : Encore un qui trahit la cause anti-SUV... Un monde s'éteindra avec Alain et moi...

C'est une certitude quand je vois tout ce qui se prépare!!!