2014 - [Volvo] XC90 II

jean a écrit:C'est vrai que cette bête fait envie. Je ne suis pas SUV mais quand c'est traité à la suédoise comme ça...

Je partage ton avis ! Je ne suis pas très branché SUV, mais alors celui-là...

Bon allez l'info pourrie du jour : il y a ... 108 calculateurs dans cette voiture (  ), comparé au 19 calculateurs qu'il y avait dans une bonne vieille S70 en 1998, qui a dit qu'on était envahi par l’électronique ? 
(désolé je croit que mes études d’électronique auto me passionne mais commence à me monter à la tête  )

Oui mais,est ce que ça aide a trafiqué la pollution???

908LM a écrit:Oui mais,est ce que ça aide a trafiqué la pollution???

Ah ça c'est seulement quand il y a 109 calculateurs

Suite au rachat de Polestar par Volvo on esperait voir le préparateur créer sa propre gamme au même titre qu'AMG chez Mercedes.

Aujourdhui Polestar nous annonce qu'ils vont prochainement travailler sur le XC90 avec un programme d'un peu plus de 350 chevaux.

Pour l'instant aucune information sur la date de sortie, ni sur le type de moteur qui sera utilisé. Il est néanmoins acquis que ce ne sera pas le 6 cylindres, qui avait pris place dans la S60 Polestar, mais sans doute un 4 cylindres.

L'Audi SQ5 est clairement visée, elle qui développe 354 chx.

Affaire a suivre de très près...

Source : un peu partout

Si cela se confirme on devrait rapidement voir des prototypes tourner.

Elu Women's World Car of the Year 2015. Il est loin le temps où les femmes plébiscitaient la Mini...

C'est étonnant !

Lulu a écrit:Elu Women's World Car of the Year 2015. Il est loin le temps où les femmes plébiscitaient la Mini...

Ça doit être à cause du siege-enfant high-tech je pense

Ou alors tout simplement car c'est une belle voiture, qui ne véhicule pas de valeurs d'agressivité, de m'as-tu-vu et qui met la sécurité au coeur de ses préoccupations....

C'est pas nouveau mais Volvo fait face a quelques problèmes pour livrer dans les temps les XC90. Il se vend très bien voir trop bien et surtout, dans les finitions les plus HDG.

Alors que Volvo avait envisagé que ce serait la finition Momentum qui se vendrait le mieux, ce sont les versions Inscription et R-design qui font le gros des ventes. Volvo et ses fournisseurs se sont donc retrouvé avec des ruptures de stock pour certains équipements. Les choses devraient s'améliorer au 1et trimestre 2016 mais en attendant, Volvo est victime du "syndrome" Evoque et les délais de livraisons se rallongent ! Volvo France ne va pas pouvoir atteindre son objectif de 2000 XC90 livrés en 2015... D'autres marchés étant considérés comme prioritaires par Volvo. (Pays-bas par exemple avec le T8)

Beaucoup doutaient de la stratégie de Volvo concernant la vente de voitures à plus de 70 000€ avec que des moteurs 4 cylindres... C'est simple, Volvo vient de battre son record de ventes en novembre et la part des finitions les plus luxueuses n'a jamais été aussi haute.

Conséquence, même en France, le taux de rentabilité du réseau est en hausse et cela devrait encore s'accentuer en 2016.

C'est vrai que j'en ai déjà croisé pas mal.

Sur Francfort (region tres pauvre ) il est partout...

Chez Volvo au Port Marly il y avait un bonne brochette de XC90 stationnés. Si ça c'est pas de l'engouement.

C'est mérité, surtout face au magnifique Q7

Il est sublime ce Volco, son succès est amplement mérité ! 😉

Même si je l'apprécie vraiment moins que l'ancien qui avait une ligne avec plus de personnalité, il est vrai que plus les mois passent et plus je me dis qu'il est sympa.

Et puis comme disait Ifoine14, en comparaison de l'autre horreur qu'est le Q7, je ne peux que continuer à l'aimer de plus en plus ce XC90!

Je me souviens qu'on était tous les deux déçus à sa révélation Sebastian, mais moi aussi je l'aime vraiment beaucoup maintenant!

SEBASTIAN-RS a écrit:
Et puis comme disait Ifoine14, en comparaison de l'autre horreur qu'est le Q7, je ne peux que continuer à l'aimer de plus en plus ce XC90!

Et je dirais qu'il est même plus sympa qu'un ML GLE (c'est encore plus flagrant quand tu montes à l'intérieur des 2 véhicules) ainsi qu'un X5 (pour moi, BMW a réussi à enlaidir ce dernier avec le 3ème opus).

Ne pas oublier que le GLE, ex ML est de conception plus vieille (quatre ans quand même)

Ça joue, effectivement.
Mais même dès sa sortie, j'ai trouvé le ML de 3ème génération vieillot.
Enfin, de toute façon, à mes yeux, le Range reste hors catégorie.

North American Truck of the Year

http://www.leblogauto.com/2016/01/north-american-car-truck-of-the-year-honda-et-volvo-recompenses.html

Quel est le modèle mis au point sous ce mulet de XC90 ?













Source : http://www.autoevolution.com/news/mystery-volvo-xc90-test-mule-spied-help-us-identify-what-it-is-114976.html#

Certains parlent d'un possible PickUp, la charge sur l'arrière expliquerait cela.