Re: 2011 - [Lancia] Ypsilon

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Pré séries seulement en vue, aucun proto fini n'a encore été rencontré !

C'est dommage qu'elle ne sera dispo qu'en 5 portes. A l'heure où ce dont Lancia essayait de lancer sans succès en dehors de l'Italie (voiture fashion), elle se prive d'un style plus "sportif", plus jeune, qui fait le succès des 500, Mini et DS3.

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Surtout que l'Ypsilon s'est toujours bien défendue pour une 3 portes ! Mais il ne faut pas faire d'ombre à la MiTo ou à la 500...

Tout à fait d'accord. Alors que le créneau des petites voitures tendance à 3 portes est en plein essor, Lancia fait le choix pour le moins curieux d'en faire une banale citadine 5 portes. Ça va à contre-courant de la tendance actuelle, ce qui est d'autant plus regrettable que c'est justement sur son côté chic et tendance que Lancia semble jusque-là vouloir communiquer.

Avec ça et les Chrysler rebadgées qui ne correspondent pas du tout à l'image de Lancia, ils vont bien réussir à faire couler la marque tôt ou tard ces idiots.

Tigramy Nombre de messages : 10705 Date d'inscription : 24/05/2007

Magique. Fiat adopte la stratégie qui a coulé une à une les marques de GM...

@nicou : oui mais les 500 et la MiTo arrivent en 5 portes... ça sent la stratégie à l'italienne ... Very Happy

@Tigramy : va dire ça sur Unica-Strada et on va rigoler ... Laughing

Un peu comme la Delta et ses proportions assez... surprenantes pour une compacte en fait. La stratégie de Lancia est assez bizarre !

Nicou a écrit:Surtout que l'Ypsilon s'est toujours bien défendue pour une 3 portes ! Mais il ne faut pas faire d'ombre à la MiTo ou à la 500...

Cette pauvre voiture ne s'est sans doute bien vendu qu'en Italie,car avec son esthétique fadasse et son coffre du style,le bossu de Notre Dame,il fallait avoir une poutre dans l'oeil pour lui trouver du charme! Razz

et bien alors je dois avoir une poutre dans l'oeil...

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

KS_inside a écrit:et bien alors je dois avoir une poutre dans l'oeil...

Moi de même, ça se rajoute à la myopie et l'incontournable cataracte de la quarantaine trébuchante Very Happy

on peut être myope, asthygmate, presbyte, avec un strabisme, on achète toujours une lancia avec les yeux de l'amour, fussent ils fatigués ou défaillants ! Wink

Dim 3 Oct 2010 - 11:26

2011 - [Lancia] Ypsilon - Page 8 Lanciai

Cochespias

Dim 3 Oct 2010 - 11:45

à partir de çà, on doit pouvoir reconstituer la photo originale, non ? 2011 - [Lancia] Ypsilon - Page 8 536380

une mini Delta, mais ca promet d'être sympatique...

Dim 3 Oct 2010 - 12:37

frederic.E a écrit:@nicou : oui mais les 500 et la MiTo arrivent en 5 portes... ça sent la stratégie à l'italienne ...
@Tigramy : va dire ça sur Unica-Strada et on va rigoler ...

Unica-Pravda tu veux dire...

Dim 3 Oct 2010 - 12:41

Tout ce qui s'appelle Pravda a tôt ou tard finit par avoir un manque de sens critique...

Il n'empêche que si cette Ypsilon reprend les lignes ci-dessus, elle peut croire en un prix de beauté !

Dim 3 Oct 2010 - 12:49

@Mike : tout juste mais David et Benett ont un autre projet en cours ( rien à voir avec le Net ) et ils ont levé le pied. reste tous les intégristes qui s'extasient à chaque fois que Marchionne bouge le petit doigt, pête un coup ou annonce une nouvelle option pour la Giulietta ( j'attends d'ailleurs toujours le fameux tableau de bord en bois ou façon bois ) . Oui l'esprit à changé et selon eux cette Ypsilon est la 8eme merveille du monde automobile et va sauver lancia...enfin bon il faut bien qq repères pour les amateurs intégristes . heureusement ce n'est pas ici.
Reste que l'arrière est un mix interessant entre les anciennes Ypsilon et la Delta et tout ça avec un 0.9 L qui fait "peut-peut -peut" !!

Dim 3 Oct 2010 - 13:01

Ca a l'air plutôt pas mal en effet, et ce sera surement la seule proposition d'urbaine chic non sportive. Cette voiture a sa place bien à elle sur le marché. Comme d'autres, j'aime assez l'actuelle, même si elle est vraiment trop féminine. La nouvelle devra être un peu plus "mixte" pour élargir sa clientèle...

@Fred: No comment, je vais être méchant, et pas seulement avec leurs groupies... ;-)

Dim 3 Oct 2010 - 17:03

C'est bien torturé cet arriére! Sad

Lun 4 Oct 2010 - 9:38

Reprendre l'esprit général de la sublime DELTA est vraiment une bonne chose, en attendant des photos de l'avant

Lun 4 Oct 2010 - 9:56

un peu torturé mais fluide et finalement assez épuré, je l'attends de pied ferme.

Mer 13 Oct 2010 - 23:54

Mar 19 Oct 2010 - 13:23

Mar 19 Oct 2010 - 13:50

Basée sur et dérivant étroitement de la 500 pour faire des économies. Ce qui, au vu de ces images me fait un peu peur. Ca va donner une petite 5 portes très étroite, une sorte de Kei car sauce italienne. Le genre de configuration qu'adorent les japonais mais qui a toujours eu du mal à s'imposer chez nous. J'aurais préféré voir une vraie rivale des DS3 et Mini, une 3 portes chic dans la continuité de l'actuelle.

Mar 19 Oct 2010 - 17:26

@Homer S : économie d'échelle, économie.... c'est un peu comme chez Chrysler où l'on a trouvé le bon filon pour le combiné porte instruments et hop on l'accommode à tous les modèles, ici c'est la 500 !