2019 - [Suisse] Salon de Genève

L'écran central est un peu bas. Ca doit être dangereux à la conduite : tu baisses les yeux pour régler un truc sur ton écran, tu ne vois pas le virage suivant et hop, tu t'envoles dans le décor

GFG Style Kangaroo : Genève 2019. 483 chevaux





















Source : https://www.motor1.com/news/307731/gfg-style-kangaroo-revealed/

Renault ce n'est plus ce que c'était!

J'aime bien ces constructeurs de supercars qui sortent de nulle part pour exposer un véhicule dans un salon et dont tu n'entends plus jamais parler avant d'apercevoir un entrefilet annonçant leur faillite plusieurs mois/années plus tard

S'ils sont un peu plus chanceux que les autres, ils auront quand même droit à un essai filmé dans Top Gear ou The Grand Tour.

Je me posais la meme question... je suppose que ce sont de simples supports publicitaires pour bureau de design.

En direct

J'adore la Mini originelle Bi-tons

Debout 4h demain et 4 vols dans la journée... qu'est-ce qu'on ne ferait pas

Le stand Polestar m'intrigue.

Le stand Renault est caché ?

Ils se sont dit qu'ils n'avaient aucune chance contre la 208, ils ont annulé

non mais c’est vrai que c’est bizarre. Aucune image ni de la Clio ni du stand en général

Ou alors ils vont boycotter Genève suite à l'attribution de COTY à un char d'assaut de plus de 2 tonnes contre une Alpine light full alu !

Ils devraient, l'attribution finale était vraiment ridicule

Bah en même temps c'est surtout ballot pour COTY, le prix aurait gagné en sympathie avec l'Alpine, alors qu'avec ce SUV électrique de 2 tonnes à 80.000 €...

C'était un peu l'occasion de récompenser une idée un peu old school de l'auto, l'heure de l'électrique serait venue de toute façon.

Maintenant chaque journaliste vote avec son cadre de références, c'est le jeu.

Pour Alpine ce n'était pas un enjeu pour l'A110 qui vise un public assez spécifique et renseigné et des prix spécifiques aux sportives ont alors plus d'intérêt. Par contre ça aurait permis de remettre la marque dans le paysage.

Mais comme toi je ne peux m'empêcher de penser que le score étonnant du i-Pace dans le jury italien n'avait d'autre but que d'éliminer la rivale de la 4C... Ce qui va faire râler Zoom-Zoom...

Ceci dit ce genre de stratégies à 10 bandes, ce n'est pas l'apanage des journalistes italiens... Pour moi ça fait aussi partie du jeu.

Je ne vais pas rentrer dans des théories complotistes mais je trouve étrange que plusieurs pays aient attribué 0 points à l'Alpine. Elle a mangé tout de même la moitié des 0 attribués.
Comment tu peux être journaliste auto et ne même pas filer un de tes points à une telle machine de plaisir pur, ne serait-ce que pour encourager l'initiative de Renault? C'est ce constat qui me choque, plus que la défaite de l'Alpine en elle-même.
Je pense que ce choix était bien calculé puisque deux des trois 0 reçus par l'A110 viennent des deux pays les plus autophobes du monde (Danemark et Norvège), pour qui une bonne vieille sportive thermique doit être le comble de l'horreur.

C'est quoi ce bel engin à la sauce rétro qui ressemble à la EB118 ?

Lulu a écrit:Je ne vais pas rentrer dans des théories complotistes mais je trouve étrange que plusieurs pays aient attribué 0 points à l'Alpine. Elle a mangé tout de même la moitié des 0 attribués.
Comment tu peux être journaliste auto et ne même pas filer un de tes points à une telle machine de plaisir pur, ne serait-ce que pour encourager l'initiative de Renault? C'est ce constat qui me choque, plus que la défaite de l'Alpine en elle-même.
Je pense que ce choix était bien calculé puisque deux des trois 0 reçus par l'A110 viennent des deux pays les plus autophobes du monde (Danemark et Norvège), pour qui une bonne vieille sportive thermique doit être le comble de l'horreur.

Faut voir, l'Alpine n'est pas commercialisée partout en Europe en fait... Après peu importe, l'A110 n'a vraiment pas besoin de ce prix. Ca aurait sûrement fait plaisir aux équipes Alpine, mais bon...  L'intérêt aurait vraiment été de braquer les projecteurs sur une marque renaissante, mais commercialement cela n'aurait vraiment rien apporté à Alpine sans modèle à large diffusion dans sa gamme...

Certes, mais ça n'apporte pas grand chose à l'I-Pace non plus à mon avis!

Et puis ils sont pas là pour faire dans le social! Sinon autant donner le prix à la Focus direct et c'est terminé.

Lulu a écrit:Certes, mais ça n'apporte pas grand chose à l'I-Pace non plus à mon avis!

Et puis ils sont pas là pour faire dans le social! Sinon autant donner le prix à la Focus direct et c'est terminé.

Non mais c'est pour dire que ce n'est pas la peine d'en faire un fromage (même si nous avons les meilleurs)... Moi aussi j'aurais trouvé ça bien de récompenser cette auto qui apporte vraiment de la fraîcheur dans la production auto, que j'aime beaucoup, qui a une bonne bouille et plein de qualités.

Il faut aussi se dire qu'elle paie la qualité de la production française car il y avait trois françaises parmi les 7 finalistes à se partager notamment les voix des journalistes français...

Il y a eu aussi sans doute le règlement de comptes italien...

Bref, c'est déjà très bien qu'elle ait réussi à arriver ex-aequo aux points avec celle qui a fini première.

maxxence006 a écrit:C'est quoi ce bel engin à la sauce rétro qui ressemble à la EB118 ?

eadon green

Et à propos de Bugatti je n'ai rien vu passer ici concernant les teasers que l'on voit depuis une semaine sur l'Atlantique ?
https://www.motor1.com/news/307717/bugatti-atlantic-teaser-video/

Conférence demain 9h00.....

Stand Citroën :



















Source : https://www.largus.fr/geneve/visite-du-stand-citroen-a-geneve-9666391.html