2009/12 - [Renault] Clio Campus

Je ne pense pas qu'on puisse comparer le tarif argentin directement avec un tarif européen. Il faudrait voir les tarifs d'autres véhicules connus en Europe pour se faire une idée du prix moyen en Argentine.

Il lui manque une petite peinture rouge flamme et les jantes Drenalic noire et elle est au top

Solomuka a écrit:Il lui manque une petite peinture rouge flamme et les jantes Drenalic noire et elle est au top

Tu oublie une tablette tactile...

jeremy.klaxonne a écrit:Je ne pense pas qu'on puisse comparer le tarif argentin directement avec un tarif européen. Il faudrait voir les tarifs d'autres véhicules connus en Europe pour se faire une idée du prix moyen en Argentine.

Une Citroën C4 I produite en Argentine (moins taxée que les autres véhicules donc, comme la Clio Mio) commence à 200 000 pesos soit 20 250€
Une Renault Sandero produite au Brésil commence à 162 000 pesos soit 16 400€, on démarre à 23 700€ pour un Renault Duster également fabriqué au Brésil
Un Citroën C4 Picasso II produit en Espagne commence à 420 000 pesos soit 42 500€

On peut même aller péter à 60 000€ pour un C4 Aircross full option.

Solomuka a écrit:Il lui manque une petite peinture rouge flamme et les jantes Drenalic noire et elle est au top

Le rêve

La Clio Mio ne sera plus produite à partir de l'année prochaine. Scènes de liesse dans les commentaires des blogs autos sud-américains.

Ici ça va être des tentatives de suicides pour certains admirateurs de la marque

Ils vont relancer l'excellente Clio 3 à la place ?

Maxime13 a écrit:Ils vont relancer l'excellente Clio 3 à la place ?

C'est la version Conduite à gauche de la KWid qui va assurer la relève en 2016

La Clio2..apres le 1998 et ses restilages...18 ans de bonne carriere..