[Honda] Les news

NamX ne semble pas découragé à l'idée de l'homologation de capsules d'hydrogène interchangeables à l'arrière.
Le défi d'Honda pour homologuer un simple tiroir vide ne parait finalement pas si insurmontable J'imagine que le FlexFix d'Opel a dû être décortiqué plusieurs fois

Un concept dont on n'entend plus parler...

C 'est pas une mauvaise idée je trouve,il vaut mieux que ce soit automatique pour que certain ne se salisse pas les mains..

Honda présente à l’occasion de la Milan Design Week une nouvelle livrée de son concept SUSTAINA-C :















Source : https://www.netcarshow.com/honda/2024-sustaina-c_concept/

La R5 fait des émules

C'est clair, j'aime beaucoup les passages de roues et le profil, mais l'avant tristounet et l'arrière casse tout, dommage..

J'y vois surtout une évolution de la Honda e, qui n'a pas su convaincre en l'état.

Le prix et la très faible autonomie ont été fatale pour la Honda E. Vraiment dommage car elle est mignonne.

Oui j'espère qu'elle ressortira dans une nouvelle version 2.0 un peu moins chère... L'actuelle était vraiment réussi mais trop chère par rapport à l'autonomie...

A t'on des nouvelle de la version restylée de la Civic ?

Honda to double 10-year EV and software investment to $65bn
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Honda-to-double-10-year-EV-and-software-investment-to-65bn

Honda Motor plans to invest 10 trillion yen ($65 billion) in electrification and software development over the decade through the financial year ending March 2031 as it prepares to join the rapid shift to electric vehicles in highly competitive auto markets like China's, the carmaker said on Thursday.

The investment doubles what was planned in 2022 and accelerates EV development.

"The amount [of investment] that we had decided on two years ago turned out to be not enough," Honda President Toshihiro Mibe said at a news conference. "We are quite confident that we do have the capability to secure enough funds."

His confidence stems from profits generated by strong sales of hybrid vehicles.

Of the 10 trillion yen investment, Honda will allocate 6 trillion yen to manufacturing. This money will go toward building EV factories and developing new models.

Honda also will make a pair of 2 trillion yen investments, in software and battery procurement.

"It is essential to make our investments strategically and at the right time," Mibe said.