2012 - [Mercedes] Classe A [W176]

Pour une version haut de gamme et full options il faudra sans doute tabler sur du 55k€.

Après pour une version joliment présentée, avec un moteur correct et quelques options sympa on tournera sans doute aux alentours des 35k€-40k€.

Merci Charles

AudiNewz a écrit:Merci Charles

Ze encore pas mal de photo mais je vous donnerais l'adresse de la galerie mais au début j'ai pu prendre pas mal de photo mais vers la fin, y avait trop de monde. Dommage.

AudiNewz a écrit:Zem bien tes photos Zem , par contre j'aimerais bien savoir le prix d'une version telle quelle en 3 portes et en 250 CDi full options(pack sport,peinture mat...), quelqu'un aurait des infos à part les 25.000 euros de base annoncés svp ?

c'est ta future voiture Kerhalt ?

Vraiment tres belle, elle n'aura vraiment aucun mal a faire oublier les precedentes Classe A. Le style est type sport qui rompt vraiment avec le style classique des precedentes. L'interieur s'inspire de celui de la SLS et de la Classe B est vraiment très reussit.

En blanc.

La Classe A arrivera à la rentrée prochaine ( au salon de paris ) dans une version Blueefficiency qui devrait revendiquer quelques 3.6 L/100 km et 99 g maximum de CO2/km. la nouveauté c'est que cette mercedes Classe A ne sera pas propulsée par un moteur Mercedes mais par un moteur Renault et plus exactement le nouveau 1.5 L dCi Energy dans sa version 110 ch et 240 Nm. Ce moteur sera associé à une BVM6 et au système S&S.

Qui aurait cru il y a cinquante ans que Mercedes-Benz, alors pionnier incontesté de l'automobile allait partager ses moteurs avec le constructeur de l'Île Seguin ?

Ma question est :
Est ce que la version Blue efficiency sera dispo en pack AMG avec le liseret en bleu ?
Nan, parceque sinon je vais voir aillleurs ! !!!

Mais comme Goldo parle de Pack AMG, on a appris à Genève que les bases de travail d'AMG n'ont pas essentiellement tourné autour de la RS3 ou de la 1M mais beaucoup autour des Lancer Evo, Impreza STI et une grand mère...la Delta Integrale pour ce qui est du plaisir de conduite.
Il ne devrait pas y avoir de version Black Series
350 ch et 45.000€ environ

Ah ouais, carrément !

Bon ça annonce du très très lourd pour cette AMG alors... je me méfie quand même pour ce qui est des affinités dans le plaisir de conduite avec la Delta, parce que cette voiture est quand même assez inimitable !

[KS_inside] a écrit:

AudiNewz a écrit:Zem bien tes photos Zem , par contre j'aimerais bien savoir le prix d'une version telle quelle en 3 portes et en 250 CDi full options(pack sport,peinture mat...), quelqu'un aurait des infos à part les 25.000 euros de base annoncés svp ?

c'est ta future voiture Kerhalt ?

Pourquoi pas, je la trouve sympa, mais si je la prend en 250 CDI full options, va falloir être patient, parce qu’au niveau du prix...

la voila a Genève !








Pour moi, c'était l'une des voitures a voir sur ce salon !!
Design magnifique, sportif et intérieur très bien finie donc HDG
Bref c'est du premium attirant et j'aime ça

Ah, je l'ai pas vue celle sans le pack AMG (la rouge)

Wonder P. (Alex') a écrit:Ah, je l'ai pas vue celle sans le pack AMG (la rouge)

Idem, mais pas grave, j'aime pas .

Wonder P. (Alex') a écrit:Ah, je l'ai pas vue celle sans le pack AMG (la rouge)

Il fallait monter a l'étage ou l'on pouvais voir tout le stand Mercedes

@ Zem : Oui, mais ça aurait pu aider à se faire une idée sur la version que l'on croisera dans 90% des cas !

Wonder P. (Alex') a écrit:@ Zem : Oui, mais ça aurait pu aider à se faire une idée sur la version que l'on croisera dans 90% des cas !

Tu penses bien que je plaisantes Papaye, j'aurais aimer la voir en rouge, juste pour comparer avec la mienne.

Mais eeeuuuh arrête de m'appeler Papaye !!!!!!!

Présentation de la Classe A25 AMG et ouverture des commandes en fin d'année 2012 . Arrivée aux USA à l'été 2013 avec le millésime 2014
2.0 L >350ch, AWD, BVR7 AMG DCT Speedshift confirmés

frederic.E a écrit:Présentation de la Classe A25 AMG et ouverture des commandes en fin d'année 2012 . Arrivée aux USA à l'été 2013 avec le millésime 2014
2.0 L >350ch, AWD, BVR7 AMG DCT Speedshift confirmés

Ca c'est une bonne nouvelle

il parait qu'ils vont faire de bonnes reprises sur les S3 et RS3

Combien de turbo dans ce nouveau bloc ?

frederic.E a écrit:il parait qu'ils vont faire de bonnes reprises sur les S3 et RS3

Non pas pour moi

Mais, ce qui est sur, c'est que Mecedes va frapper un grand coup avec ce modèle. Avis perso.

Nouvelles images (enfin j'espère ) vues sur le net : Cf. auto-buzz

Mercedes dévoile de nouveaux clichés de la Classe A, un mois et demi après sa présentation au salon de Genève.
Nouvelle illustration du slogan de la Classe A « Tout est prêt pour l’Attaque » avec cette galerie photos conséquente. La marque à l’étoile occupe le terrain médiatique un mois et demi après la présentation de la compacte à Genève. La compacte arrivera en concession à la rentrée, elle luttera à armes égales avec l’Audi A3 et la BMW Série 1. Mercedes a revu sa copie intégralement et c’est une Classe A bonifiée qui s’offrira à la clientèle. Plus orientée premium, plus aguicheuse. Exit la cible très féminine de la version précédente, la Classe A 2012 chasse sur les terres masculines de l’A3 et de la Série 1. La compacte s’inspire clairement du Classe B, les deux modèles partageront d’ailleurs les motorisations diesel.
La Classe A arrivera en concession en septembre, les tarifs devraient tourner autour de 24 000 euros. Une version AMG est également en préparation, les prototypes ont été surpris à plusieurs reprises. Sous le capot l’on pourrait retrouver le bloc 2.0 turbo de 211ch revu et corrigé par AMG. L’appel du pied de Mercedes à la clientèle des rivaux allemands n’aurait pas pu être plus clair..