2019 - [Koenigsegg] Jesko

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Message par Jordan23 le Sam 12 Jan 2019 - 11:54

Koenigsegg Jesko

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Koenigsegg a donné quelques information concernant la remplaçante de l'Agera, attendue a Geneve elle sera limité à 125 exemplaire (72 déjà vendu) et développera 1400 chevaux avec son V8 5.0 litres biturbo et un prix dépassant les 2 millions.


Dernière édition par Jordan23 le Sam 12 Jan 2019 - 15:55, édité 1 fois
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Message par Homer S le Sam 12 Jan 2019 - 15:47

Bonjour Jordan. Il y a des règles de présentation des sujets sur le forum, merci de te donner la peine de les respecter pour le confort de tous, sinon je supprime.

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Message par nickodu42 le Lun 4 Mar 2019 - 21:14

Fuite de la Ragnarok, remplaçante de l’Agera ?

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Message par 908LM le Lun 4 Mar 2019 - 21:17

LaFerrari esprit es tu la?? Very Happy
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Message par nickodu42 le Mar 5 Mar 2019 - 12:40

Voici la Koenigsegg Jesko qui remplace l’Agera : V8 5.0 de 1600 chevaux pour une v max à 485 km/h

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 5 Mar 2019 - 12:42

L'aileron Transformers est impressionnant.
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Message par mongoloïd le Mar 5 Mar 2019 - 20:28

jeremy.klaxonne a écrit:L'aileron Transformers est impressionnant.

par-fait!
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Message par 908LM le Mar 5 Mar 2019 - 21:18

Il me rappel l'aileron "banane" des GT endurance dans les années 90..
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Message par advantage20 le Mar 5 Mar 2019 - 21:49

On ne voit presque jamais de Koenigsegg dans les matchs/essais de supercars/hypercars, ou même citées en tant que références dans tel ou tel domaine hormis la vitesse maximale. Est-ce parce qu'elles ne sont jamais mises à disposition de la presse, ou parce qu'elles ne brillent que par leurs performances brutes en ligne droite?
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Message par 908LM le Mer 6 Mar 2019 - 6:56

A mon avis c'est surtout parce que ce sont des arlésiennes,on en parle,mais on n'en vois jamais,il y a des magazines qui attendent depuis des années pour un essai ,alors qu'il y en a qui sont vendu pourtant,donc bon je ne sais pas plus...
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Message par nickodu42 le Mer 6 Mar 2019 - 16:51

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Message par 908LM le Mer 6 Mar 2019 - 17:11

Un détail bizarre,les ailettes de chaque coté de l'aileron sont dans le sens inverse de l'aérodynamisme c'est assez surprenant je trouve..
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Message par advantage20 le Mer 6 Mar 2019 - 17:39

908LM a écrit:Un détail bizarre,les ailettes de chaque coté de l'aileron sont dans le sens inverse de l'aérodynamisme c'est assez surprenant je trouve..

Peut-être que ça améliore l'agilité comme sur certains prototypes d'avions de chasse

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Sinon comme toujours l'intérieur a l'air bourré de matériaux de qualité, carbone, alcantara, de grosses pièces de vrai métal, ça fait plaisir.
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Message par nickodu42 le Jeu 13 Juin 2019 - 20:56

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Message par mongoloïd le Jeu 13 Juin 2019 - 21:10

elle est rouge, elle roule sûrement beaucoup plus vite !
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Message par 908LM le Jeu 13 Juin 2019 - 22:16

C'est tellement évident!! Very Happy
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