2022 - [Mitsubishi] Colt

Si le modèle n'est vendu qu'en Europe, le volume ne permettra pas de justifier un investissement important.

Après c'est le boulot du design de faire un truc qui se différencie sans toucher aux pièces qui coutent cher... bonne chance les gars

nickodu42 a écrit:Illustration par AutoMoto :

Absolument affreuse!

Comment massacrer une super base... Espérons que mes espoirs en un style plus consensuel puisque reprenant tout y compris la carrosserie de la Clio lui soient bénéfique...Sinon c'est mort d'avance.

Nouveaux rendus par Kolesa :

Les feux arrières sont très sympas, je serais bien heureux que Renault s'en inspire pour le restylage de la Clio.

Oui en effet ce shop est bien réalisé.

La nouvelle Colt ne serait disponible qu’en un seule motorisation à savoir le HEV 145.

Teaser de la future Colt
Source The Automobilist

Mitsubishi dévoile la phase II de la Clio

Je n'ose toujours pas y croire

Je pense pareil,en dehors du logo c'est la phase 2 annoncé par les shops!

Quand on y réfléchit, ils gardent l'identité de l'actuel CAPTUR, pourquoi ne pas garde l'identité de la Clio actuelle pour la différencier de la prochaine?

Ya rien de logique en effet

Il y a une logique industrielle, les véhicules sont produits sur une même chaîne, on va garder autant de composants communs que possible pour comprimer les coûts.

Et d'un autre côté on a connu 2 générations de Clio se côtoyant sans aucun problème...

Tu penses à quoi? Si tu parles de la Clio II Campus, tu sais bien que c'était une décision prise sous la contrainte et temporaire.....Cela a été une opération à perte.

Je comprends pas l'intérêt de ses rebadgeages !

Pour en vendre 5000 unités à l'année et les arrêter dans 3 ou 4 ans... déjà qu'une Micra spécifique n'a jamais réussie à percer sur le marché européen, des clones c'est peine perdue...
on dirait le retour des C1/107 !

Come Mitsubishi devait quitter le marche europeen, avant de faire machine arriere, l'interet est juste d'occuper le terrain et d'offrire une gamme avant l'arrivee des nouveaux modeles Mitsubishi

Ça va surtout permettre de baisser la moyenne de CO2!

Vilyon a écrit:Ça va surtout permettre de baisser la moyenne de CO2!

En pratique c'est l'inverse...

GMU a écrit:Tu penses à quoi? Si tu parles de la Clio II Campus, tu sais bien que c'était une décision prise sous la contrainte et temporaire.....Cela a été une opération à perte.

Oui je pensais à elle... Comment ça c'était à perte?

Rapatrier la production d' un vehicule qui n' etait plus produit depuis un moment et ce pour uniquement 6 mois...Et ce dans une usine biens plus chere en plus.
Les couts etaient largement superieurs a un quelconque benefice.
C' etait une des decisions prisent sous pression politique en echange de l' aide financiere de l' Etat.

Présentation le 8 juin

quel suspense...

Le premier teaser a tout juste un an et elle ne sera présentée qu'en juin 2023. Sérieusement ils sont fous les mecs : 14 mois de teasing pour une citadine ! Ça devient totalement ridicule ces teasings à rallonge.

Je serais eux tant que j'y suis je commencerais déjà à teaser les modèles qui sortiront en 2030, histoire que tout le monde soit au courant suffisamment à l'avance.