2019 - [Suisse] Salon de Genève

nickodu42 a écrit:Stand Citroën :










Source : https://www.largus.fr/geneve/visite-du-stand-citroen-a-geneve-9666391.html

Toutes les voitures sont blanches au stand Citroen ( sauf l'AMI One )? Ils prennent l'approche inverse de la 208? Chez Citroen, The Future Is Boring?

cyrille a écrit:

maxxence006 a écrit:C'est quoi ce bel engin à la sauce rétro qui ressemble à la EB118 ?

eadon green

Merci @Cyrille

Perso ca me fait plus penser à une Morgan Aerojenesaisplusquoi qu'à la Bug118

Bataille des Hispano Suizas!!!

Cette année, à Genève, deux constructeurs automobiles tout à fait réels et qui fabriquent réellement de vraies voitures que les gens pourront réellement acheter se font appeler Hispano Suiza et présentent deux vraies voitures.

La premiere est la


Basée sur une Audi R8, elle est motorisé par un V10 5.2L avec 1080hp. Son constructeur ( Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ) a ete fondée en 2010.

La deuxieme, c'est la






Issu de Hispano Suiza Cars, fondée dans les jours lointains de Juillet 2018, la Carmen est annonce avec un moteur electrique de 1005 hp, 0-100 en moins de 3s et une autonomie de 400 Km.

Nous allons tous attendre avec impatience pour voir qui va gagner ( ou pas ). Ayant dit ça il y a plein de jolie details dans la Carmen...

Autocar

omaxem a écrit:
La premiere est la

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC

Pure spéculation de ma part : recarrossage de Audi R8 ?

Je crois que Omaxem a déjà répondu à ta future question dans son post

"Basée sur une Audi R8, elle est motorisé par un V10 5.2L avec 1080hp. Son constructeur ( Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ) a ete fondée en 2010."

ah oui pardon
J'ai du me déchirer la rétine en arrivant sur la 2ème, et du coup j'ai pas vu le texte...

Y'a pas de mal

Au vu de la "sobriété" du design de ces deux engins, je te comprends tout à fait

Hispano Suiza Cars a été créée par les descendants des créateurs de la société d'origin, détenteurs des droits de la marque depuis 80 ans (la société a perdu les droits d'image pour ne pas fabriquer de voitures pendant 80 ans). L’autre société a été créée par des opportunistes suisses qui veulent "voler" les droits d’image de la marque, même si leur voiture est une simple Audi R8. Carmen a été développé à partir de 0 inspiré par le design de la Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia (1938).

Je suis désolé je ne parle pas bien français, je suis espagnol.

Tu parles très bien français!
Merci pour cette explication.

direction le salon lundi !!

Moi demain j'ai vraiment hâte ! J'espère juste que le salon ne sera pas trop blindé...

Je vous fais un petit débrif de ce que j'ai pensé.

Alors j'y suis aller mercredi pour faire toutes les photos et j'y suis retourné samedi passé.
Si j'ai un gros coup de coeur a retenir c'est la nouvelle Peugeot 208. Franchement quand elle était sortie en photo je l'a trouvais belle mais alors en vrai elle est plus que magnifique.
Au niveau des regrets je dirais que c'est comme depuis un certain moment le nombre d'absents. Je me demande bien ce que va devenir ces salons.
Cette année, c'est la dixième fois consécutive que je me rendais au salon et en 10 ans je trouve que cela permet de son charme. Alors après je suis toujours sur excité à l'idée d'aller au salon de l'auto, mais je dirais par exemple il y a quelques année les marques donnaient des sacs, certes il y en a toujours mais ils se font rare.

2019 aura été encore une très belle édition avec notamment des surprises du côté de Fiat, Alfa Romeo et Jeep.

Amo22 a écrit:2019 aura été encore une très belle édition avec notamment des surprises du côté de Fiat, Alfa Romeo et Jeep.

Tu oublies Citroën et toutes les extraordinaires surprises pour son centenaire...

j'y étais hier, je mettrais quelques photos dans ma galerie et dans les sujets.
Petit compte rendu :

Tout d'abord, c'est toujours un plaisir d'y aller, j'y étais avec mon père, c'est moins bondé qu'à Paris, on peut accéder a certains stands en attendant un peu, les petits constructeurs/artisans sont au milieu des grands, ça permet d'en découvrir des sympas, mais effectivement, un manque de constructeurs.  

Ensuite, mes tops :
Gros coup de coeur pour la 208. Monté devant, derrière, bien observé la petite. Une préférence sans les arches noires. Vraiment un gros changement, extérieur certes, mais inté aussi, par rapport à l'actuelle, même sentiment que dans la 508, un peu confiné, mais top !!
Une belle découverte, la CLA, je n'aimais pas trop en photos, et en vrai, top, très jolie petite berline, m'a donné l'impression de voir une CLS I, donc / moins fan du shooting break par contre.
L'expo avec les anciennes Abarth, très très sympa.
La pininfarina Battista, très très belle.
Quel plaisir de voir l'e-tron sportback GT, de près, magnifique, très bon accueil sur le stand d'ailleurs, (contrairement à d'autres...)
Et je finirais avec l'aston Vanquish vision, gros coup de coeur pour moi ! Très différent du design actuel Aston, mais au moins, ça bouge, et puis très compacte, fluide, proportions différentes, moins compliqué qu'une ferrari ou mclaren.

Mes flops :
le concept Citroen... relégué au fond du stand, mal mis en avant. A côté de la gamme et des anciennes blanches & noires, ça faisait vraiment bizarre, comme s'il était au mauvais endroit, au mauvais moment.
la gamme EQ mercedes, le EQC, en vrai, ça a confirmé que je n'aimais pas, ça degouline, tout est mou, et la calandre avec ce boudin en plastique, vraiment non !
Et le EQV, difficile à comprendre, concept ?, série ? Electrique ? (on se posait la question !
Et enfin, le stand Porsche ! Deja, avec la clé et carte grise de la 911, impossible d'aller boire un coup derrière (!), et puis, pas de concepts, accueil nul, 2/3 992 (l'intérieur est sympa ceci dit) mais sceno du stand brouillon.