2010 - [BMW] Série 6 - ///M6 [F12/3]

Deux qui j'avais oublié :

Trois shop

Si seulement ils osaient la face avant CS

advantage20 a écrit:Si seulement ils osaient la face avant CS

depuis le temps que tous les shopeurs du monde nous la mettent à toutes les sauces sur tous les projets BMW, de la Serie 1 à la serie 7 (on a vu le résultat pour cette derniere), il serait temps en effet que Beheme saute le pas et l'utilise enfin ce sublime avant, tellement plus fin que celui de la 5GT (et de la future serie 5???)

Les photoshops avaient déjà été postés

Du nouveau sur les protos :











Et le shop foireux :



Merci CarAdvice

Merci Nicou! Ce shop est assez affreux et dénature complétement la ligne sublime est trés personnel de l actuel,je commence a avoir peur aprés cette vision

en même temps sur les photos rien de nouveau en fait.

BMW pense à une version 4 portes coupé de la série 6, pouvant être nommé GT6 (il s'agit probablement de la F14)...

Portes arrières à ouvertures en suicides genre RX8, sans montant central et plus courtes qu'une CS

Reste à savoir s'il ne veulent pas également remplacé le coupé 2 portes avec sa, qu'on à toujours pas vu tourner

Les 3 shops du dessus sont superbes

Des nouveaux spyshots

On ne voit pas grand chose de neuf malheureusement!

Elle ne sort que dans deux ans aussi...

Elle ressemble juste un peu à la Ford Mustang.

On ne voit les photos que du cabriolet,et le coupé il n est pas en éssais???

J'entre en fibrilation...

L'article du blog de Scoopix concocté de main de maître par Picsou_BMW explique tout ça : A lire ICI

Le coupé pourrait laisser sa place à un CC (alors la capote des protos serait fausse) ou à un break de chasse (genre 6 GT sur le modèle 5 GT)

Je vais vite le lire Nicou...

Le F13 est bien un CC, reste à savoir si le coupé survivra et plus les jours passe moins il y a de chance...

BMW réfléchit toujours pour le F14 (6GT), deux solutions :
- portes arrières suicides et coffre façon AM Rapide, Panamera ou A7
- Shooting brake moderne façon MB CLT (publié récemment dans Autobild je crois)

Pour les moteurs, le L6 3.0l TT de 326ch sera introduit comme le V8 4.4l TT 407ch, pas d'info par contre sur un remplaçant du 630i...
En diesel, le 635d sera reconduit et sera ajouté la variante tri-turbo de 354ch, reste à connaitre le prix de ce derniers quand l'actuel 635d avec quelque options touche les 100 000€

Un petit hybrid similaire à ceux qui arrive sur la 7 et X6 est prévu comme la boite auto à 8 rapports et la DCT à 7 rapports

les decoupes de malles arrieres indiquaient tres clairement un CC depuis longtemps deja !

Le profil semble quelconque.....

KLEEV a écrit:Le profil semble quelconque.....

quelconque, certes mais équilibré et assez gracieux. ce n'est pas donné à tous les abriolets du marché !

elle pourrait bien être assez réussie, à mon avis.

J

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/bmw/bmw_gt6

En réalité, la voiture qu'on pensait être le concept de BMW pour Francfort serait une étude design de la future GT6, soit la Série 6 en version coupé 4 portes !

Et bien au secours ,je ne vais plus aimer BM.............