[Peugeot] 308 SW

Avec un avant aussi controversé et un arrière qui est tout aussi raté, il n'y aura pas de miracle.

escalade a écrit:J'espere qu'elle aidera sa soeur berline parceque les vente sont pas géniales...

Il me semblait que si

tigramy a écrit:Avec un avant aussi controversé et un arrière qui est tout aussi raté, il n'y aura pas de miracle.

Y a plus qu'a lancer un restylage d'urgence, comme la C5/1 en son temps !
De toute façon, y a pas de honte a le faire, d'autres l'ont deja fait ! VW, Audi, Citroen....etc

Ah oui, ils voulaient une voiture aussi rentable que la 307 fut, ben ils l'ont ! tellement rentable qu'elle ne décolle pas !
La vieille Mégane fait mieux !
La stratégie pourrie qui consiste a faire comme les Allemands, ne fonctionne pas pour les Francaises ! (Pourtant, cela a été signalé....mais y a toujours des plus malins que les autres ! )

Tiens au fait, quelqu'un a t il les chiffres ?

Peugeot a déjà immatriculé 18.500 exemplaires de 308 en France à fin décembre 2007. Sur le mois de décembre, la berline compacte a occupé une part de marché de 2,5% sur le segment des voitures particulières.

Lancée commercialement en Europe le 20 septembre dernier, la Peugeot 308 a déjà été produite à plus de 100.000 exemplaires. Aujourd'hui produite sur les sites de Mulhouse et de Sochaux, à raison de 1.400 véhicules/jour, la Peugeot 308 commence à être proposée sur les marchés hors Europe.

boursier.com

Et quels étaient les objectifs prévus ?
Parce que là aux chiffres on leur fait dire à peu près ce qu'on veut

1400 voitures/jours, ça m'a l'air bien Pour l'ancienne Laguna, ils étaient obligés de descendre les cadenses à 200 voitures/jours

pourtant il me semblai avoir lu (je ne sais pus ou...) qu'elle n'avait pas fait les 2/3 de ses objectif de ventes sur 2007...

escalade a écrit:pourtant il me semblai avoir lu (je ne sais pus ou...) qu'elle n'avait pas fait les 2/3 de ses objectif de ventes sur 2007...

Possible que ce soit ça, mais c'est peut-être aussi la baisse des ventes de la 307 et le départ mou de la 308 qui font que l'usine qui les fabrique est en manque de travail par rapport aux objectifs de cette année...
Oh, et puis j'en sais rien, et si la 308 se vend mal, tant pis pour Peugeot (ils avaiant qu'à pas copier autant Audi !)

sympa la petite photo avec la voiture rouge. C vrai, que c la mme chose que le proto..
Bref, çà ressemble trop à de la 307 sw.

Savez vous si peugeot va faire une 308 break et donc non sw ?

Oui c'est au programme!

ok merci. Et quelles seront les différences entre les 2 modèles ?

Comme 308 break et SW.
Pour les ventes, la 307 a atteint les 2500 ou 3000/jour.

Je crois tout simplement que Peugeot compte trop sur ses stars pour cartonner.
Malheureusement, Peugeot s'est planté dans le casting !
En effet Hannibal et Ugly Betty ne sont pas à mon sens les meilleures facteurs de croissance des ventes...

Et tu comptes le 4007 dans les "stars"? Avec des objectifs de vente de 30.000 véhicules par an (avec le C-Crosser je crois) ça n'est pas non plus une bête de vente qu'ils ont voulu faire

Dommage pour cette 308 mais il est vrai qu'elle passe pratiquement inaperçue dans la rue et même moi il m'arrive encore de la prendre pour une 307, ou plutôt de prendre parfois la 307 pour une 308 (vous me suivez ? )

D'où le renouveau programmé...
Enfin Citroën conservera ma préférence pour les années à venir

Ah ben voila

Celle la te posera pas de problemes je pense

Protégez Tig il y en a une qui s'est échappée
Finalement, l'avant et l'arrière le font, mais ce sont les flancs qui sont mal découpés Et les jantes ne sont pas très belles

Quentin a écrit:Celle la te posera pas de problemes je pense

De toute façon je ne dis plus rien du tout maintenant.... Même un truc insignifiant peut être considéré comme une faute....

Oui c'est navrant mais c'est ainsi

Surtout pour un véhicule que l'on connaît déjà

J'aime pas , l'AV et l'AR ne vont pas ensemble l'un est agressif et l'autre est fade .
Je trouve une Meagne Estate ou une Kia Cee'd autrement plus réussi

Forme assez... bizarre !