2018 - [Mercedes-Benz] GLC/GLC Coupé restylés

Mon écran de PC doit être mal réglé, je vois pas la différence x)

Je ne vois plus que ça aussi
En revanche je trouve ça cool que MB garde cet intérieur qui passerait presque pour un ovni dans la gamme Mercedes actuellement. Il n'a pas l'effet "wahou" de ceux avec la double tablette mais tant mieux.

Wow, quelle faute de goût. Je peine à croire qu'ils aient laissé ça

Sur un véhicule de présérie, il ne faut pas trop se prendre la tête non plus. Ca peut être encore un simple bricolage.

J’ai croisé un GLC coupé hier sur l’A4 qui n’avait que les feux, phares et pare-chocs de camouflés. Je n’ai pu qu’apercevoir la signature lumineuse avant, à l’arrière il ne disposait pas de clignotants visiblement ...
En tout cas il prenait bien la direction de Genève.

jean a écrit:

nickodu42 a écrit:L’habitacle révélé via AutoBild :




Source : https://www.autobild.de/artikel/mercedes-glc-facelift-2019-test-erlkoenig-preis-motor-markstart-mildhybrid-14590895.html

Sisisi c'est flagrant Vince

je n'avais vu que la photo de prof, en salon
mais oui, la c'est très laid

'moR a écrit:Lol ils viennent par la route directement

Oui et puis camouflés
Et donc ils decamouflent la voiture arrivée là bas ? J’y crois peu

Teaser pour une présentation au salon de Genève :

jeanle_borgne23 a écrit:

'moR a écrit:Lol ils viennent par la route directement

Oui et puis camouflés
Et donc ils decamouflent la voiture arrivée là bas ? J’y crois peu

Ah non mais je n’etais pas sérieux 😅
Il prenait la direction de Lyon, j’ai trouvé cela anecdotique ...
Les véhicules de salon arrivent par camion.

Nouveau teaser :

Un SUV pour rouler dans les grosses flaques d'eau

C'est original!

Il s’offre quelques mises à jour esthétiques pour Genève :





























Source :https://www.carscoops.com/2019/02/2020-mercedes-glc-gets-new-tech-blink-youll-miss-styling-refresh/

Ce FL n'apporte rien, voir même, il fait perdre en cohérence esthétique à l'avant.

J'ai du mal à voir ce qui a changé, mais il reste globalement beaucoup plus équilibré que son grand frère GLE.
Dommage que l'intérieur fasse décalé par rapport au reste de la gamme qui est passé à la double tablette.

C'est vraiment changer pour changer... je me demande vraiment pourquoi ils ont investi dans un facelift aussi discret.

Je ne vois pas ce qui dérange dans le fait qu’ils ne changent que les phares et feux, c’est souvent comment ça lors d’un restylage et pas que chez Mercedes. Les restylages les plus pertinent sont souvent exécutés pour améliorer une auto qui ne plait guère à sa sortie ou pour qu’un modèle soit cohérent avec le reste de la gamme. Là on a juste un restylage de mi-vie avec une signature arrière qui renvoie au dernier GLE. Rien de bien étonnant.
Par contre cette dite signature arrière rend vraiment l’auto plus pataude. De toute manière, d’une manière générale et de mon point de vue, tous les modèles récents de Mercedes ont un problème avec leur feux arrières, quand c’est pas leur forme, c’est l’agencement des éclairages ou parfois les deux.

Il est toujours aussi sympa, avec plus de ressemblance avec le GLE.

Les feux arrières sont problématiques, que ce soit sur le GLE et sur ce nouveau GLC. S'inspirer du concept 4x4 Maybach pour la signature lumineuse est une erreur...

Vilyon a écrit:Je ne vois pas ce qui dérange dans le fait qu’ils ne changent que les phares et feux, c’est souvent comment ça lors d’un restylage et pas que chez Mercedes. Les restylages les plus pertinent sont souvent exécutés pour améliorer une auto qui ne plait guère à sa sortie ou pour qu’un modèle soit cohérent avec le reste de la gamme. Là on a juste un restylage de mi-vie avec une signature arrière qui renvoie au dernier GLE. Rien de bien étonnant.
Par contre cette dite signature arrière rend vraiment l’auto plus pataude. De toute manière, d’une manière générale et de mon point de vue, tous les modèles récents de Mercedes ont un problème avec leur feux arrières, quand c’est pas leur forme, c’est l’agencement des éclairages ou parfois les deux.

Sauf qu'un FL en général sert aussi à moderniser l'aspect de la voiture. Dans le cas présent, le nouvel avant ne fait pas plus moderne, il est juste différent. après c'était peut être compliqué sachant que le modèle actuel est extérieurement toujours largement d'actualité.

Ben c’est bien ce que je dis, il reste en cohérence avec la gamme.
La Classe E se rapprochera plus de la CLS et future S car son remplacement n’est pas pour tout de suite.