2013 - [Saab-NEVS] 9-3

effectivement, mais les lignes de la 900 sont plus cubiques.

GM trouvant trop vieille la 900 a décidé de renouveler le modèle (bon en 1993, elle commencait à devenir vieille) mais sur un chassis d'opel vectra. Elle était beaucoup plus banal au niveau du style et niveau finition, il y a eu un bond en arrière. Bon la 9-3 qui a succédé surtout en aero et viggen était quand même plus belle, plus sécurisante. Mais ce qui fait qu'en occasion une belle 900 de 93 côte le double ou le triple d'une 900ng de 1994. Par contre les sièges d'une viggen sont toujours aussi beau



Eh non pas ce saab viggen mais la photo du dessous

Quelque chose à ne pas écarter, c'est la possibilité, avant d'avoir une nouvelle 9-3 sur plateforme delta ou epsillon2, c'est un restylage sauce nouvelle 9-5 intérieur et exterieur. 2 possibilité: restylage 9-3 en 2011 et nouvelle 9-3 en 2013 ou nouvelle 9-3 en 2011, vu que l'on a pas encore vu de mulet rouler, je pencherais pour la 1ère solution.

J'espère que ça ne sera pas le cas, sur l'ancienne 9-5 le restylage faisait bricolage et ça ne cachait pas l'âge de la voiture. D'ailleurs je crois que ça s'est pas super bien vendu.

je suis bien d'accord mais je doute que saab ait les moyens de sortir la 9-5 en 2010, la SW fin 2010, début 2011 ainsi que le 9-4X et en plus la nouvelle 9-3. Mais c'est surtout l'intérieur qui devrait changer avec un tableau de bord emprunté à la nouvelle 9-5 le temps de faire patienter. le restylage de la 9-5 n'a pas marché en grande partie parcequ'il était tout simplement raté. les chromes brillant avaient un coté maquillage vulgaire.
Mais peut être que le mulet de 9-3 apperçut est un bon signe.

Les clients ne patienteront pas car ils ne sont pas dupes,surtout aux prix (pas donnés)qui seras sur le bon de commande et iront chez la concurrence...

9-1?

9-3

C'est une skoda joyster ca....

Ils ont même gardé la couleur

Qui est lui même très inspiré du 9-X de 2001 et du 9-3X de 2002. C'est saab qui à la paternité de ce design sauf que par manque d'argent et de volonté de la part de GM ils n'ont pu le concrétiser en série.



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La 9-1 que tu montre a du potentiel pour tiré Saab de l orniére....moins chére est typé elle a toutes ses chances..

Nabu a écrit: alors bien sûr skoda ne s'est pas gené pour utiliser ce design et maintenant on dit que les saab ressemblent aux skoda...

Faut pas abuser non plus ,a part le parebrise a montant noir, il n'y a pas grand chose a voir entre une skoda et une saab...

C'est vrai , finallement pas grand chose, mais sa suffit pour lire un peu de partout que la nouvelle 9-5 est une skoda, pareil pour le concept 9-1 biohybride...Après, peut être que la saab jaune est basé sur la skoda joyster pour le photoshop, je dis pas le contraire.

la particularité de cette astra ? Un tableau de bord saab, mais le photographe n'a pas pu s'approcher, le conducteur arrivait...

l'arriere de l'insignia, c'est un proto ou de bien de vieille photos?

Un bon style comme Saab en est capable et c'est un carton!!

C'est une insignia normale, mais juste à coté, il y avait une nouvelle 9-5 noire avec des jantes noires un peu camouflé. l'usine est en vacance, en espérant que cela reparte une fois les fêtes de fin d'année passée.

Qui nous dit que ce n'est pas un fake? Rien ni personne...

Un petit coup pour le moral des saabistes. GM et BAIC via Reuters viennent d'annoncer qu'ils étaient parvenus à un accord sur le rachat des actifs qui concernent les chaines de production des 9-3 ( à priori berline, break et cabrio , 9-5, les outils technologiques et de recherches.
On avait appris hier que le personnel de Saab était mis en congé pour 4 semaines au lieu de deux surement le temps que les chinois fassent l'inventaire de ce qui doit partir en Chine car BAIC ne reprend ni les usines, ni le personnel . donc quand le 11 janvier les salariés reviendront , il est possible que Saab soit déjà morte car je doute qu'avec seulement la 9-5 la marque puisse perdurer et 600 millions d'euros de pertes pour 2008-2009 ce qui n'aarangera rien !
Alors il est fort possible qu'on ne parle bientôt plus de cette 9-3 comme de la 9-5 ou de la future 9-5 SW à moins que Spyker et Antonov ( le banquier et prioncipal actionnaire de Spyker ) ...Saab sera hélas à ranger au Panthéon de l'hisdotire automobile comme Saturn, Pontiac et bientôt Chrysler
Le problème dans cette triste affaire c'est que GM voulait coute que coute se débarasser de Saab même en sacrifiant une marque, une industrie et plus de 4000 emplois direct et 15000 indirects.
C'est Nabu qui va mal dormir ce soir ....

En faite, je suis au courant de cette histoire depuis 2 semaine environs...Mais elle ne sort officiellement qu'aujourd'hui. Je vais pas mal dormir ce soir. ils 'agit de l'outillage de la 9-3 avant restylage et des anciens moteurs saab, brevets qui ne sont plus forcément utilisés. En clair, il va y avoir des moteurs et des pièces de 2,3T pour quelques années encore.

la nouvelle 9-5 et la 9-3 actuelle ne sont pas concernés comme les différents programmes en cours. Qui vivra verra pour Saab à Trollathan. Et si demain , le pire devait arriver, cela serait une grande déception mais je m'y prépare psychologiquement en espérant un miracle.

Oui on en parlait depuis quelques jours déjà mais je pense que le coup de Spyker est venu trop tard et pas forcément avec un assez gros partenaire alors que les chinois ont déjà leurs lignes de crédits disponibles ( idem pour Volvo ).
Le pire c'est que chez GM on a mis tous le monde en repos pour préparer le coup. Triste histoire mais Koenigsegg en faisant venir les chinois ( comme associés ou pseudos associés) a servi de cheval de Troie et maintenant le loup est dans la bergerie et il va se servir ! Dommage .

Ces éléments aérodynamiques tels que la calandre laissent supposr une vrsion hybride! En plus sur ce shop on a l'impression de voir un version sportback . Délire ou info?




CS

C'est Nabu qui va avoir une syncope en voyant ce preview...que je trouve plutôt pas mal à la calandre obstruée près !

dans les rumeurs qui circule sur la toile tout les sites s'accorde pour annoncer le retour au hayon pour la prochaine generation

@Dionysiaque : oui comme sur les anciennes versions dites AMS