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Quentin
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le Mer 20 Fév 2013 - 18:43
Des details tres intéressant mais alors les proportions générales ne sont pas fines et gracieuses du tout...
908LM
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le Mer 20 Fév 2013 - 18:53
C'est le moins qu'on puisse dire!!!! confused
Legrodoxere
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le Mer 20 Fév 2013 - 18:53
c'est surtout que ce style est plus fait pour une gamme plus petite, sinon c'est sympas, mais ça donne l'effet élastique avec cette longueur.
Chris69
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le Jeu 21 Fév 2013 - 8:49
La partie avant de la maquette, surtout le capot, me fait penser à la Mazda 3 de 2006!
frederic.E
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le Ven 22 Fév 2013 - 5:53
cette photo n'a rien à faire ici c'est l'ex future 9-3 ex période Muller qui aurait du apparaitre l'an dernier à Genève 2012 Wink
frederic.E
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le Jeu 21 Mar 2013 - 15:54
des images de la l'ex future 9-3 millésime 2012

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Avis persso, c'est pas terrible, ça manque de cohérence et ce n'est pas une telle voiture qui aurait sauvé Saab
VLMdesigner
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le Jeu 21 Mar 2013 - 16:19
Étrange, j'étais retombé ce matin sur le concept Phoenix dont-elle reprend pas mal de traits. Cette ex-future 9-3 est intéressante sous certains angles. De profil ça coince un peu avec un capot trop long et le toit tombant façon "fastback", la signature avant est bien conçue, la poupe très identifiable Saab. Le pli latéral est peu être de trop ou trop marqué.

Manquait plus qu'un dérivé coupé "Sonnett" aussi avancé et encore plus inspiré du Phoenix...
antoine51
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le Jeu 21 Mar 2013 - 16:21
Tout à fait d'accord avec ton avis. no
CITRON.
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le Jeu 21 Mar 2013 - 17:00
C'est pas moche mais je trouve que l'avant manque de finesse et de fluidité. Les passages de roue arrières sont bizarres et le profil bicorps est assez clivant, pas sûr que ce soit ça qui aurait pu sauver SAAB même si c'est dommage que cette voiture n'est jamais pu être commercialisée.
Quentin
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le Jeu 21 Mar 2013 - 19:02
Ca ne vaut pas une Saab 9-5 mais il y a quelque chose la dedans Smile
foxx13
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le Jeu 21 Mar 2013 - 20:58
J aime ! C esr tres Saab..un design unique pour une auto reconnaissable immédiatement
Nabu
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le Jeu 21 Mar 2013 - 22:03
Sur la première "photo", elle est vraiment pas mal, j'aime bien la face avant, l'arrière passe mieux que ce que je craignais mais le capot boursouflé vient alourdir inutilement l'ensemble. Il y a de bonnes idées, c'est vrai... Dommage!

J'aurais bien aimé voir l'intérieur...
Loud Howard
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le Ven 22 Mar 2013 - 8:06
Le profil fait penser, en partie arrière à la 900 ... unsure

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le Ven 22 Mar 2013 - 8:16
On va dire que c'est légèrement fait exprès Very Happy
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le Ven 22 Mar 2013 - 8:50
Au vu des deux images de profil, on se rend compte qu'en 45 ans, les dessin a perdu toute sa spontanéité...
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le Ven 22 Mar 2013 - 8:58
Difficile de faire du neuf avec du trés vieux,et il y a peut d'exemple....(hors 911,Range,coccinelle,500)
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le Ven 22 Mar 2013 - 9:17
Prof a écrit:On va dire que c'est légèrement fait exprès Very Happy

Zut, j'avais pas compris la subtilité ... Laughing
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le Ven 22 Mar 2013 - 12:36
Manifestement la sobriété n'est plus à la mode!! Rolling Eyes
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le Ven 22 Mar 2013 - 17:13
Quentin a écrit:Ca ne vaut pas une Saab 9-5 mais il y a quelque chose la dedans Smile

C'est exactement ce que je me suis dis! La 9-5 reste pour moi la plus belle, mais je trouve que deux ou trois choses sont plutôt intéressantes! Smile
frederic.E
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le Sam 13 Juil 2013 - 12:52
des sketchs d'un restylage de la 9-3 par NEVS qui serait l'oeuvre de Matias Cindric qui est un designer ex Saab qui travaille pour le studio de design suédois Yovinn qui est en contrat avec NEVS

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le Sam 13 Juil 2013 - 23:00
Je croyait que SAAB n'exister plus... Je me trompe ?
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le Dim 14 Juil 2013 - 1:03
Dans l'inspiration je dirais un mélange de 9-3, 9-5 et Lexus IS 2013...
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Nicolas G. P.

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le Dim 14 Juil 2013 - 11:02
BMWAS a écrit:Je croyait que SAAB n'exister plus... Je me trompe ?

Oui ! Very Happy Saab est devenu une entreprise de voitures électriques (en théorie vu que pour l'instant on a encore rien vu de concret), possédée par des Chinois.
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le Dim 14 Juil 2013 - 11:17
Et apparament quand les modèles sortiront ils s'appelleront nevs et non saab.
frederic.E
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le Dim 14 Juil 2013 - 11:35
non ils garderont le nom Saab mais ne peuvent pas utiliser le logo saab que nous connaissons avec le Griffon qui reste la propriété de Scania et Saab AB
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