2017 - [Hyundai] i30 Fastback

L'avant passe mieux, l'arrière fait Infiniti

vava54 a écrit:sympa le GLC coupé rabaissé

c'est tellement ça ! Sauf qu'au final je trouve ça encore plus raté, et d'un ennui terrible. Le 3/4 arrière est tellement lourd visuellement

En lisant à droite à gauche les commentaires liés à son lancement (Carscoop, Autocar, Autopareri, etc...) elle semble plaire au plus grand nombre. Je m'attendais pas à un tel engouement.

J'ai cru un instant à une nouvelle Classe C fastback.

franchement sous cette angle moi je dis chapeau Hyundai elle est magnifique !!! je suis fan......

C'est la nouvelle DS5? sous cet angle il y a un petit air je trouve...

on lui mettrait un logo Renault on pourrait croire à une nouvelle laguna !!!!

La I30 Fastback depuis Francfort.



























Source : http://www.largus.fr/francfort/honda-jazz-2017-restylee-du-style-et-un-moteur-8733396.html

Version N : 



















Source : https://www.motor.es/noticias/hyundai-i30-fastback-n-2019-fotos-espia-201843668.html

Nouvelles images de la déclinaison N.













Source : http://thekoreancarblog.com/2018/02/20/hyundai-i30-n-fastback-caught-again-to-have-300-hp/48a1c7f9-a3bb-4ff8-826d-90d0a2268e56-jpg/

Moins de camouflage pour la version Fastback N :































Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/hyundai-i30-fasback-n-fotos-nurburgring-201845558?f=15

Certains médias ont pu prendre le volant de la future version N :

















Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hyundai-i30-n-fastback-prototype-first-drive

J'imagine qu'elle va elle aussi exister en version N-Line. Ce serait logique et ça lui ira surement très bien.

J'aime déjà la i30 N classique et la version Fastback, alors les 2 mélangées, miam !

J'avoue que j'ai beaucoup de mal à être aussi enthousiaste que vous.

Dommage que cette catégorie des petites berlines soit si vide, parce qu'à l'instar de l'A3 Berline, je la trouve vraiment sympa. Et j'aime bien l'idée de la lancer également en version N, elle gagnera en dynamisme esthétiquement et sera certainement très sympa à conduire.

Essai de l'i30 Fastback avec le 1.4T de 140 chevaux :
https://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-3-000-km-hyundai-i30-fastback-140-dct-7-executive-c-est-du-serieux-14292.html

J'en ai vu 7 ou 8 à Prague, où je suis depuis dimanche. Je n'en avais jamais vu avant. Je la trouve très réussie, surtout avec ce bleu ciel métallisé. En circulation, elle a beaucoup de prestance à mon goût.

Peut-être qu'elle rencontre un certain succès en Europe de l'est, habituellement plus friande de berlines tricorps, je ne sais pas...

Elle est vendue aux US? Parce que c'est une bonne alternative a l'Elentra, qu'on voit beaucoup, beaucoup, beaucoup aux USA

(et qui est assez agreable a conduire pour l'avoir eu en loc' )

@Drien19 En condition réelle, elle paraît effectivement très sympa et qualitative

@Lyrks À ma connaissance, sur le segment des compacts, les USA ont l'Elantra GT (qui est notre I30) et l'Accent (en photo)

L'Elantra (classique) est placée sur le segment des familiales.

Teaser de la version N présentée le 26 septembre :

Officielle:

Voici des images en studio par AutoExpress :



































Source : https://www.autoexpress.co.uk/104766/new-hyundai-i30-fastback-n-joins-performance-line-up-pictures