2020 - [Mazda] 6 IV

C'est amusant toutes ces illustrations d'une voiture qui comment dire...

Si la 6 n'existe plus, est-ce qu'au moins ce shop annonce un tant soit peu le style à venir, cad plus de lignes et moins de courbes, plus de BMW que d'Alfa ?

Zoom-Zoom a écrit:C'est amusant toutes ces illustrations d'une voiture qui comment dire...

N'existera pas..ou plus..sous cette forme la?

Pose-toi la question suivante : la Mazda 6 est-elle un SUV?
Si la réponse est non, je pense que la deuxième possibilité est la bonne.

Et merde...
Moi qui m'attendait à découvrir une nouvelle Mazda 6 dans la lignée de la 3 Sedan mais avec potentiellement un 6 cylindres
Bon, de toute façon les chances qu'elle ait été importée ici étaient minces.

... 21 mai 2021

Bien dommage... Si inspirée du concept Vision, et à la vue du talent des designers maison, elle aurait été de toute beauté !!

Ce concept est d’une beauté à couper le souffle !

GMU a écrit:Pose-toi la question suivante : la Mazda 6 est-elle un SUV?
Si la réponse est non, je pense que la deuxième possibilité est la bonne.

Je m'en pose,et je me la suis posé aussi,mais..
C'est surtout que la conclusion m'embéterai profondément,mais vu que c'est dans l'air du temps...

maxxence006 a écrit:Bien dommage... Si inspirée du concept Vision, et à la vue du talent des designers maison, elle aurait été de toute beauté !!

Ce n'était pas un concept gratuit rassure toi

Si Mazda a réussi à industrialiser la 3 comme le concept alors c est possible et envisageable pour la 6!

Qui doit on croire ? Shuichi ou zoom zoom ?

Vous soufflez le chaud et le froid

Je lisais il y a quelques jours des commentaires sur fb de gars qui bossent chez Mazda disant que la 6 était confirmée . Même si j'imagine sans le 6 cyl en Europe .  De toute façon en ce qui me concerne ça n'aurait pas été pour moi mais une 6 propulsion inspirée du concept et avec 4 cyl skyactivX serait sur ma shortlist.

Hâte d'en savoir plus !

mikjanv a écrit:Qui doit on croire ? Shuichi ou zoom zoom ?

Vous soufflez le chaud et le froid

Je lisais il y a quelques jours des commentaires sur fb de gars qui bossent chez Mazda disant que la 6 était confirmée . Même si j'imagine sans le 6 cyl en Europe .  De toute façon en ce qui me concerne ça n'aurait pas été pour moi mais une 6 propulsion inspirée du concept et avec 4 cyl skyactivX serait sur ma shortlist.

Hâte d'en savoir plus !

Quoi qu'il en soit, tu trouveras sûrement ton bonheur dans la rafale de produits à venir chez Mazda

mikjanv a écrit:Qui doit on croire ? Shuichi ou zoom zoom ?

Je prendrais bien les paris, mais on est à la limite du délit d'initiés là

mikjanv a écrit:Même si j'imagine sans le 6 cyl en Europe .

Les moteurs 6 cylindres déjà annoncés sont pour tout le monde

Zoom zoom , rien de perso mais je n'aime pas lire ce que tu écris

Mais sinon je ne m'inquiète pas trop pour trouver mon bonheur chez Mazda en 2022 . La 3 serait suffisante pour mon usage , resterait raisonnable tout en se faisant déjà plaisir . Après si il y a un gros coup de coeur sur la 6 ( mais à priori il faut pas trop y compter ) ou CX50 pourquoi pas un craquage

Zoom-Zoom a écrit:

mikjanv a écrit:Même si j'imagine sans le 6 cyl en Europe .

Les moteurs 6 cylindres déjà annoncés sont pour tout le monde

Du coup ils sortiraient une nouvelle plateforme propulsion , de nouveaux moteurs 6 cylindres mais ne proposeraient que du SUV ?

Dommage pour moi , j'aurais préféré une jolie berline et un moteur qui reste plus raisonnable ...

Mais on peut quand même saluer la beauté du geste et l'ambition concernant la motorisation . Si ils sont pas trop à la ramasse niveau émissions ça peut avoir son petit succès

mikjanv a écrit:Zoom zoom , rien de perso mais je n'aime pas lire ce que tu écris

Je retourne me taire alors

Les consommations en regard des cylindrées à venir sont très raisonnables

mikjanv a écrit:Qui doit on croire ? Shuichi ou zoom zoom ?

Perso j' ai deja rencontre Zoom-Zoom, j' ai travaille avec un de ses ex-collegues, et donc c' est plutot lui que je crois.
J' aime bien le lire, surtout sur les sujets DS et PSA

J’aimerais tellement que la futur 6 soit le plus proche possible du concept Vision mais je me suis toujours posé la question est ce que la 3 sedan n’est pas la version de série du concept Vision car elle en est très proche aussi.

Je pense que lorsque Shuichi Akai dit

Ce n'était pas un concept gratuit rassure toi Wink

, il faut comprendre que les traits du concept sont déjà visibles sur les modèles de la gamme actuelle, Mazda 3 sedan et CX-30 en tête. Peut-être verrons-nous également certaines évocations dans le dessin de la future RX-7.

En tout cas bonne nouvelle pour les 6 cylindres sur notre vieux continent. Je ne serai pas pour autant acheteur d'un modèle neuf (à priori) mais sait-on jamais lorsqu'on en trouvera en occasion.
Après, il y a 6 cylindres et sensations de conduite. Un 4 cylindres peut transmettre plus d'émotions au volant, j'en sais un petit quelque chose
Mais ça fait plaisir de voir Mazda en pleine forme et sur un tel élan !

Je trouve Mazda comme la marque qui se démarque le plus ces dernières années.

Le fait de continuer à développer des moteurs essence pendant que tous les autres constructeurs annoncent qu'ils se concentrent sur l'électrique. Le design (Kodo Design) très réussi de leurs voitures qui leur donne une vraie âme et sa philosophie minimaliste complètement différente de ce qu'on voit chez les autres constructeurs qui sombrent de plus en plus dans l'extravagance. Depuis 2015 avec la présentation des concepts RX-Vision, Kai, Vision Coupe ainsi les modèles de série : MX-5 ND, le CX-3 et CX-5 II, je ne vois pas de marque qui a sorti de plus beaux modèles.

Il ne leur manque plus que des versions plus sportives (le retour du label MPS), et encore un petit saut vers le premium pour se rapprocher encore plus des standards allemands. Et de ce que je lis des tests qui aimeraient une amélioration du comportement routier et du caractère des moteurs.

En tous cas leur stratégie me parle beaucoup en tant que passionné d'automobile. J'espère vraiment qu'elle va payer en terme de ventes et de résultats financiers.

Leur part de marché s'est effondré l'an dernier en Europe (1,25% contre 1,59% en 2019 selon Carsalesbase), et en 2021 ils n'ont toujours pas retrouvé les niveaux de 2019 malgré une gamme plus large qu'à l'époque, donc je ne suis pas des plus optimistes.

D'autant que leur retard sur les motorisations électriques et hybrides rechargeables risque de les condamner à la figuration sur notre continent. Et ce n'est pas le MX-30 et son autonomie ridicule qui vont changer les choses.

On verra si Toyota les sauvera ou pas.

Ah dommage. En effet, vu la croissance des PDM des voitures hybrides, il serait temps que Mazda en propose dans son catalogue. Il y a quelques mois ils ont annoncé que 13 voitures électrifiées seront commercialisées entre 2022 et 2025, ce qui est pas mal.

J'espère qu'ils trouveront un moyen d'assurer sur le plan financier afin de mettre sur le marché des voitures halo qui font rêver inspirées des concepts Vision Coupe et RX Vision. Ça serait un énorme gachis que de tels concepts n'aboutissent pas sur des modèles de série qui soient le plus fidèle possible à leur dessin.

Bah je sais pas, tu regardes une Mazda 3 4 portes (dur à trouver j'admets ) et tu verras bien que le design est complètement inspiré de ces concepts.
Les photos ne permettent pas bien de s'en rendre compte mais tu peux me croire sur parole