2017 - [Hyundai] Kona

Tiens tiens ça sent l'opération de communication semblable à ce qu'à fait DS il y a peu...

http://www.carscoops.com/2017/05/exclusive-new-2018-hyundai-kona.html

Sympas il a une bonne bouille de SUV

Je commence à m'y faire.
Mais franchement, comment on peut ne pas un peu modifier la forme ou la position de la calandre pour éviter cette fente au-dessus ?

Ca rappelle le Toyota C-HR

C'est sympa ... mais les passages de roues en plastique sont vraiment grossiers et l'encadrement des antibrouillards est vraiment mal fait. Dans l'ensemble c'est pas al.

Finalement il est plutôt sympa et original

Il passe mieux sur c'est photo ! peut être du à la couleur. Ca change mais pas totalement fan !
Kia a son Soul en SUV décalé et Hyundai a maintenant son Kona

Dan a écrit:Il passe mieux sur c'est photo ! peut être du à la couleur. Ca change mais pas totalement fan !
Kia a son Soul en SUV décalé et Hyundai a maintenant son Kona

Kia aura aussi sa version du Kona rebadgé : Stonic

Woaw.

Une Citroën Coréenne

J'aime bien. Hormis cette horrible fente qui gâche bien l'avant

908LM a écrit:C'est pour l'air du moteur,cela rappel le Picasso 1er du nom..

Vu la taille de la calandre, ils auraient pu trouver une solution pour y coller une prise d'air plutôt que de devoir en mettre une juste au dessus.

Présentation le 13 juin prochain.









Source : https://www.motor1.com/news/146943/hyundai-kona-june-13-debut/

En fait c´est drôle, si la photo est floue il devient très bien

S'il ne se vendait pas bien ce Kona, je ne comprendrais pas les clients automobilistes qui se sont jetés sur le Nissan Juke à l'époque, au design lui aussi "difficile"

nickodu42 a écrit:Présentation le 13 juin prochain.

Un jour après son futur concurrent le Citroën C3 Aircross(de série)

Thomasd a écrit:S'il ne se vendait pas bien ce Kona, je ne comprendrais pas les clients automobilistes qui se sont jetés sur le Nissan Juke à l'époque, au design lui aussi "difficile"

Le Juke était le tout premier SUV de son segment, son physique tout droit issu d'un Manga trouvait son prolongement à l'intérieur, et son style de conduite était/est funky
Tout son concept était de faire quelque chose de différent et nouveau.
Le Kona restera un produit assez conventionnel avec "juste" un design extérieur original dans le seul but de faire original à l'extérieur, sans servir un concept général.

Thomasd a écrit:S'il ne se vendait pas bien ce Kona, je ne comprendrais pas les clients automobilistes qui se sont jetés sur le Nissan Juke à l'époque, au design lui aussi "difficile"

Les clients automobilistes se sont jetés sur le Juke car en plus d'être une excellente voiture, elle plaisait beaucoup grâce à un design original sans être moche, mais bon, il n'y a pas de lion sur la calandre...

Je préfère toujours le juke à ce truc, que je trouve bien lourd dans le détail.

Je n'aime que les phares et feux fins. Les parties dans les gros boudins noirs sont grossièrement amenées.
Les 2 lignes qui meurent au niveau de la portière avant sont mal amenées. ça alourdi et manque de cohérence stylistique.

Ce qui achève d'alourdir la ligne sont la fente au dessus de la calandre et les 3 petits ergots sur les spoilers arrières. Et ça c'est sans compter sur la manière grossière dont la tôle revient sous les boudins noirs au niveau des part-chocs.
Il y avait de quoi faire une jolie voiture avec plus de simplicité et de finesse. Il eu fallu que la finesse des feux et phare se retrouve sur le reste de la voiture. Dommage

Pour ma part j'aime assez la fente sur le capot, ca donne une toute autre expression à l'avant et c'est certainement un détail stylistique voulu parce qu'il y a d'autres moyens pour refroidir le moteur.