2017 - [Mercedes-Benz] Classe G II

Mercedes-Benz a présenté une Classe G très excentrique en collaboration avec la maison de couture Moncler :



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mercedes-benz-g-klasse-als-bizar-modestatement/

Mercedes-AMG G 63 « Grand Edition » : modèle spécial en noir mat avec des touches dorées

Mercedes-Benz a écrit:
• Édition spéciale avec équipement exclusif limité à 1 000 unités
• Les couleurs extérieures contrastées soulignent les éléments de design distinctifs de l'icône du véhicule tout-terrain.

Le Mercedes G est plus vivant que jamais. Mercedes propose une série spéciale de 3058 unités en collaboration avec Rheinmetall qui répond au doux nom de Caracal

2054 pour les allemands et 1004 pour les Pays-bas pour un prix de gros de 1,9 milliards d'euros... ce qui fait quand même 650.000 € le bout!

Pas compris l'intérêt de cette série limitée, c'est une sorte de concurrent de l'Ami Buggy ?

Lulu a écrit:Pas compris l'intérêt de cette série limitée, c'est une sorte de concurrent de l'Ami Buggy ?

oui mais pour le Spécial Air Service (le KSK* en Allemagne et notre bon vieux 1er RPIMa** qui est l'héritier direct du SAS)


*je vous laisse vous renseigner sur le scandale qui a touché cette unité
**il est situé à Bayonne, impeccable pour une voiture de plage !

Quelques détails sue ce "Caracal" destinés aux forces aéroportées allemandes et néerlandaises:

Chassis classe G renforcé
Moteur diesel 6 cylindres Euro3 250 chevaux
4900 kg
140km/h
Franchissement de côtes a 60%

Le véhicule sera assemblé aux Pays-Bas dans l'usine VDL , celle qui assemble les Mini Courntryman dont le contrat expire a la fin de l'année. Voila un de boulot pour eux

Le Classe G recevra prochainement une mise à jour. La presse a pu prendre le volant d’un prototype :

Facelift, Credit photo: Moâ.

Prise en main par la presse du Classe G qui recevra une hybridation 48V et un système MBUX remis au goût du jour :











Source : https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/g-class/362607/new-mercedes-g-class-prototype-review-mild-hybrid-power-suits-g-450-d

Présentation dans la journée du Classe G 2024 :



Et sans attendre, les premières images en fuite :

Voici le nouveau Classe G. L’entrée de gamme sera assurée par la version G 500, qui troque son V8 contre un six-en-ligne biturbo de 3.0 l de cylindrée. Ce dernier hérite d’un alterno-démarreur de 48 V et d’une petite batterie qui contribuent à réduire la consommation de carburant. Il affiche une puissance de 449 ch et un couple de 560 Nm. Le système hybride autorise un boost de 20 ch et un couple de 200 Nm sur quelques mètres. Cette déclinaison sera disponible à partir de 168 500 € hors malus.

Place à la version AMG 63 et son V8 biturbo de 585 ch et 850 Nm qui profite aussi d’une hybridation légère 48 V avec boost de 20 ch et couple supplémentaire de 200 Nm. De quoi lui permettre d’expédier le 0 à 100 km/h en 4,4 s (4,3 s avec le Pack Performance AMG disponible en option) et d’atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h (240 km/h en option).

























Source : https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2025-g63_amg/#8

Voici donc le Classe G Electric, exit l’appellation EQG!





Par contre sur la photo de plein arrière je lui trouve le popotin au peu au ras des pâquerettes.

Les appellations EQ… chez Mercedes sont amenées à disparaître petit à petit.

JB.AAEL a écrit:Les appellations EQ… chez Mercedes sont amenées à disparaître petit à petit.

Deja annoncé par moi-meme il y a un petit moment

Le nom officiel "Mercedes-Benz G580 with EQ Technology". 116kWh, 472km d´autonomie, 587ch.

Et 4 moteurs permettant de faire un 180 degrés sur place

+3000kg pour la version électrique...ça commence à faire beaucoup