2016 - [Volkswagen] T-Cross Breeze

Portant il pue l'industrialisable à plein nez. Bon dans l'absolu pour un concept c'est pas fantasmagorique, mais si on le prends comme un presque showcar, c'est intéressant.
Ce qui me rassure bien c'est le retrour d'un ensemble phare/calandre harmonieux après les immondes C-coupé, cross blue et taigun. Le t-roc en avait une sympa. En tout cas cela parmet de remarquer que WV n'est pas certain de ses choix à ce niveau. Il ne reste à espérer qu'il ne choisira pas le pire, comme avoir prit en base le cross coupé pour le tiguan.

L'intégration en triptyque de la tablette est originale et, je trouve, réussie. Sachant que c'est toujours un point sensible des intérieurs connectés actuels.
C est à mon avis la seule idée intéressante de ce concept.

jean a écrit:Moi je vois le début de l'ère post-scandale

on ne parle plus du scandale, qu'on avait dit

Tang a écrit:L'intégration en triptyque de la tablette est originale et, je trouve, réussie. Sachant que c'est toujours un point sensible des intérieurs connectés actuels.
C est à mon avis la seule idée intéressante de ce concept.

C'est vrai, je pense qu'il y a plein de façon de faire cette intégration il ne reste qu'aux designer d'avoir des idées.

Ce n'est pas là dedans qu'on peut mettre de l'émotion et pourtant il n'est pas mal en son genre car entre le petit suv polo et les futurs cabrio, il y a de l'idée.

Le jaune c'est vraiment la couleur de l'année, cela c'est certain.

En direct de Genève.















Source : http://www.autobild.de/artikel/vw-t-cross-breeze-genf-2016-im-test-sitzprobe-8692109.html

Volkswagen T-Cross Breeze

Quotient émotionnel : 30%

Sur ce coup je vais être encore un peu subjectif, mais là il n'y a rien faire, mais que fait Volkswagen. Encore un concept car de SUV et toujours rien dans la gamme en série.

Encore un SUV

Alors soit disant il doit annoncer un petit SUV dans le segment B, comme le Taigun il y a deux ans, comme le T-ROC il y a un an...et ainsi de suite, les design se suivent et ne se ressemblent pas, comme si ils se cherchaient, mais la à force de se chercher on se demande ce qu'il lui reste de Volkswagen, car en vrai on dirait simplement une réduction de l'Evoque cabriolet qui faisait aussi sa première à Genève.

Une non-émotion

Du coup on passe à coté et on se demande quel message veut faire passer Volkswagen, car la voiture n'est pas si attirante que cà, elle n'apporte rien de plus, et niveau design, un Tiguan est limite plus intéressant dans le traitement de ses surfaces...le design-gate continue!

Les +

- Un espoir de le voir en série

Les -

- Design passe partout
- Concept copié collé du Range Rover Evoque Cabriolet
- Un SUV pour dire on a fait un SUV