2016 - [Alpine] Vision Show Car

Pas sur que ce rouge soit une teinte d origine par contre.

En couleur d origine qui me semble une tuerie il y a le gris Galaxy (je crois). Il y avait une berlinette de cette teinte, sublime, au rasso Monaco/Turini de presentation de Vision :

A propos de l article sur le projet Caterham paru dans top gear uk il me semble qu' il soulève quelques questions.

Pourquoi cette levée d embargo sur cette maquette par Caterham si longtemps après la rupture et si près de la présentation officielle de la nouvelle Alpine ?

Surtout que dans l article les gars de Cat lancent un gros appel du pied public pour reprendre le projet (dont ils disposent des droits) avec un nouveau partenaire...

Deux détails attirent l’œil :

1 - le contenu de l article insiste sur les investissements déjà engagés (pare brise et optiques) avec des chiffres précis (invérifiables certes) mais il insiste aussi sur les compétences en mentionnant une équipe interne Caterham de 110 personnes issues de Lotus et McLaren. 

2 - le cadrage des photos n'est pas innocent. Outre des planches de sketchs dont certaines présentant une version découvrable on y voit des dessins techniques du châssis en alu extrudé. ..

Bref ça fait vraiment appel du pied public pour poursuivre le projet.

Avec quels fonds et quel partenaire? Mystère...

A moins que ce ne soit un moyen de faire croire qu'un tel partenariat est en négociation ? Dans quel but ?

Tang a écrit:Ce rouge la me plairait bien actualisé avec un aspect métallisé :

Si cette Berlinette est avec sa teinte d'origine (effectivement pas sûr) cela pourrait correspondre à la teinte n°4 Rouge rubis métallisé.
Voir sur le site GAAZ, il y a un nuancier Alpine A110 (ici) puis rubrique [Planches des teintes de l'A110]


Pour le Gris, facile, n°7 Gris Montebello métallisé renommée n°28 Gris Argent métal par la suite

Merci ! Il y a aussi une page "teintes" Alpine sur le site du FAR (non mis à jour).

En fonction du prix elle sera mienne, j'aurais une préférence pour le rouge

Tang a écrit:

Hier sur drivedesign.co.uk.

Même si l'on devine facilement le lien de parenté avec la prochaine Berlinette Alpine, je trouve la Caterham C120 (ou CT02) beaucoup moins sexy que sa cousine Normande.

Je ne sais pas pourquoi mais je pense que les phares et les feux arrière étaient commun aux deux marques...

Oui mais les feux arrières semblent avoir été légèrement redessinés. Je préfère la version Alpine là aussi.

Par contre les écoles latérales du bouclier avant de Caterham évoquent qq ch du côté de chez RS....

jmkz1 a écrit:Je ne sais pas pourquoi mais je pense que les phares et les feux arrière étaient commun aux deux marques...

Il y a le toit également ont dirait, la Caterham à également un double bossage...

Tang a écrit:Oui mais les feux arrières semblent avoir été légèrement redessinés. Je préfère la version Alpine là aussi.

Par contre les écoles latérales du bouclier avant de Caterham évoquent qq ch du côté de chez RS....

Les écopes me font penser à une autre voiture (pas RS) mais j'arrive pas à mettre un modèle/marque dessus.

Je sais pas si c'est pas Hyundai...

Je pensais à la Mégane 4 GT.

Chip'S a écrit:Il y a le toit également ont dirait, la Caterham à également un double bossage...

Effectivement, ainsi que le pare-brise.
Le capot avant semble avoir la même empreinte.

Des nouvelles, vieilles photos :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.868005176663806.1073741930.653990791398580&type=3

Une vue qui donne l illusion d'un PAF arrière digne de son aieule :

Très belle auto , espérons qu'ils tiennent leurs promesses

Petite distraction :

Sketch exclusif repéré par Seth :



(Source)

L'auteur du sketch est Yann Jarsalle.

Ainsi que cela a été indiqué sur le forum G111 par l'auteur du design l'intérieur (L. Negroni, alias The Speed Merchant sur G111), le deisgn extérieur de l'Alpine est l'oeuvre de deux designers (sous la direction d'A. Villain) :
- Yann Jarsalle, donc.
- Deyan Denkov...

C'est à ce dernier que l'on doit les sketchs crayonnés de l'Alpine Vision, notamment, ou encore ceux de Celebration.

On peut visiter son blog :
http://denkov.blogspot.fr/

Pour la petite histoire Deyan Denkov est aussi le designer du cooncept car... Frendzy !
Et visiblement c'est à partir d'un de ses sketchs de Frendzy qu'a été imaginé l'éclairage à LED en damiers de la nouvelle Clio RS (et RS16) :

Spoiler:

Tang a écrit:Petite distraction :

C'est là que l'on voit la finesse des lignes de l'Alpine que je préfère, on remarque aussi les jantes et pneus qui affleurent la carrosserie/les ailes sur l'Alpine alors que c'est noyé sur le Cayman !

N'oublions pas quand même qu'il s'agit d'une voiture de série d'un côté et d'un show car de l'autre. Ce dernier se passe complètement des contraintes techniques du quotidien

Pour être complet, ni l'angle ni l'échelle ne sont strictement identiques.

Mais en d en tenant à la carrosserie, il me semble que ces deux sportives ne communiquent pas sur un même plan :
- les lignes du Cayman expriment la puissance, avec une certaine agressivité
- celles de l'Alpine expriment finesse et légèreté, avec une discrétion relative et assumée.

Pour moi l'une n'est pas plus réussie que l'autre  (Sauf les feux arrières plus modernes que ceux du 718 même après restylage), elles se positionnent différemment et cela se traduit dans leur desogn respectif.

Le style du cayman est aussi plus classique. L'Alpine a plus d'originalité de par sa lunette arrière enveloppante et son arrière original à mi chemin entre fastback et tricorps ou encore sa fausse prise d air inclinée selon un axe opposé à la découpe arrière de portiere et avec sa courbure mordant sur la portière (audace que n avait pas sa devancière, cette fois! )

Info du JDD du jour, on pourra voir l Alpine Vision le 18 et 19 à l Élysée pour les journées du patrimoine :



(Dire que j'ai sorti cette boutade sur WS il y a quelques jours !)

Et un autre sketch de Jarsalle :

Un album de Villain avec Célébration et Vision aux premières lueurs dans les gorges du Verdon :


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