2018 - [BMW] Z4 (G29)

Outre le Z3, ce sont les seconde et troisième génération de Z4 que je préfère.

Perso j'apprécie les Z3 et Z4 II pour à la fois leur légèreté esthétique et leurs références à la 507.
La première Z4, en plus d'être un véhicule mal construit (la finition faisait honte en interne, il y avait des nombreux problèmes de qualité), a pour moi les scories de l'ère Bangle, un côté à la fois massif et "dégoulinant". Quant à l'actuelle, je la trouve assez impersonnelle.
C'est dommage de se dire que ce sera la dernière Z4 à priori.

Après la fuite de la semaine dernière, voici les photos officielles du Z4 restylé.

Côté motorisation, on retrouve le quatre-cylindres 2 L turbo de 197 ch associé au choix à une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission intégrale à huit rapports. (Poids de 1 510 kg à vide et 0 à 100 km/h en 6,8 s et vitesse de pointe de 241 km/h). La M40i conserve son six-cylindres 3 L turbo avec une puissance inchangée de 340 ch, et sa boîte automatique à huit vitesses de série. BMW annonce un 0 a 100 km/h à 4,5 s et 250 km/h en pointe, ainsi qu’une masse de 1 640 kg à vide.

































































Source : https://www.netcarshow.com/bmw/2023-z4/#6

Nouveau dérivé ?

Une source pourrait aider à répondre à cette question.

C’est sûrement un simple shop mais c’est plutôt sympa !

GMU a écrit:Une source pourrait aider à répondre à cette question.

Une source qui est Facebook.

Aaaahhh, du coup cela réduit énormément le champ de recherche, merci beaucoup pour cette précision Mor

ABC a écrit:C’est sûrement un simple shop mais c’est plutôt sympa !

Nope, c'est trop bien fait pour un shop, si il n'y avait pas la photo du coffre ouvert je serais moins catégorique.

Autant de vues différentes et une telle qualité (les photos sont petites mais quand même) c'est vraiment très rare pour un shop

Il s'agit du BMW Concept Touring Coupé, version Shooting Brake du BMW Z4, mais aussi d'un hommage à l'ancienne BMW Z3 Coupé.

Sa première est prévue ce week-end, lors de l'événement Concorso d'Eleganza Villa d'Este sur les rives du lac de Côme

Oh je ne l'ai pas vu venir celle-là, c'est de toute beauté Cela fait des années que des shops de nouveau Z3 coupé sur base de cette génération de Z4 fleurissent sur les réseaux sociaux ou sur Behance, qu'elle puisse enfin être réelle relève quasiment du miracle.
Et bordel, qu'est-ce que c'est frustrant de se dire que ce sera un modèle unique qui n'a pas vocation à être commercialisé...

GMU a écrit:Aaaahhh, du coup cela réduit énormément le champ de recherche, merci beaucoup pour cette précision Mor

Bin quoi ?

Bon,en dehors des phares informe qui ont toujours été une catastrophe sur cet auto pour masqué le volume de la face avant, le reste de la carrosserie est vraiment avenant, ça donne une auto pleine de force ,dynamique nerveuse, est bien campé sur ses roues ,j'aime bien c'est vraiment pas mal..

Qu'ils aillent se faire voir à nous faire saliver gratos

La video renvoit aux ambiances  de présentation des DS WR et numero 9

Plus je la regarde, plus j'adore cette déclinaison .

Voici la BMW Z4 M40i 6MT, version équipée d’une boîte manuelle à 6 rapports :











Source : https://www.netcarshow.com/bmw/2025-z4_m40i_6mt/#4

Une des rares voitures passion qu'il nous reste, j'espère au moins qu'elle va être renouveler ,on en est la..

Et oui, c'est la voiture anti conformiste pure, un petit cabriolet stricte 2 places, en boite manu, pas d'électrification. Elle sera peut être la dernière de son genre.
Même au niveau design elle est anticonformiste par rapport au reste de la gamme maintenant, elle reste juste en accord avec la série 8

firebird2 a écrit:Elle sera peut être la dernière de son genre.

Avec la Mazda MX-5.

firebird2 a écrit:Et oui, c'est la voiture anti conformiste pure, un petit cabriolet stricte 2 places, en boite manu, pas d'électrification. Elle sera peut être la dernière de son genre.
Même au niveau design elle est anticonformiste par rapport au reste de la gamme maintenant, elle reste juste en accord avec la série 8

En vrai, il ne fait pas si petit que ca....

908LM a écrit:Une des rares voitures passion qu'il nous reste, j'espère au moins qu'elle va être renouveler ,on en est la..

Il avait été annoncé en 2019 qu’elle ne le serait pas et ce n’est pas une surprise tant cette génération est passée inaperçue, il faut bien l’admettre.
Dommage, c’est une belle voiture et je ne manque pas de me retourner sur son passage quand j’ai le rare honneur d’en croiser une.

Je n'aime pas sa face avant(BM a fait mieux et de loin) mais elle est une des dernières..