2015 - [Mercedes-Benz] Concept IAA

Dans ce cas je ne suis pas pressé de les voir débarquer dans la rue

C'est étrange mais à une époque tout le monde avait l'esprit fertile pour imaginer des bagnoles futuristes ayant de la gueule, aujourd'hui le moindre concept car ressemble soit à la prochaine bagnole qui sort, soit à rien...

Quand je vois comment ces prototypes me faisaient rêver étant gosse et aujourd'hui, ils me laissent de marbre...

Ah il vous a marqué l'Ondelios l'air de rien, pour que vous vous en souveniez tous 7 ans après.

Quand il n'y a rien sauvé,c'est digne d'une Prius....

Je te trouve bien trop sévère

Une seule question se pose à la vue de ce concept : mais pourquoi ???

nickodu42 a écrit:

Elle est intelligente et aérodynamique, fallait pas s'attendre à un canon les gars.

On dirait une question de philo : peut-on être belle et intelligente à la fois ?

Vous avez quatre heures

908LM a écrit:Plus je regarde et je vois une grosse limace...

c'est ca, sympa cet aspirateur à main !

on a retrouvé le concept initial !

vous avez vu ? il y a un QR code à l'arrière ! surement pour avoir le mail du proprio et lui envoyer le constat quand sa voiture autonome sortira bourrée d'un bar

L'Ondelios, ça, c'était avant.

Non franchement y a des choses intéressantes sur ce concept.
Le profil est canon, avec ce capot très long, même si pour une voiture électrique c'est pas nécessaire.
Apres le traitement de surface est vraiment nickel, quand on regarde l'aile arrière, y a pas de coupure du vitrage jusqu"au bas de la "jupe" et cette thématique de surface super clean se retrouve partout. C'est pour l'aérodynamisme mais c'est vraiment une bonne chose.
J'aime bien l'arrière tronqué, mais pas la partie métallique qui en sort...
De même la calandre avec les phare intégré est vraiment sympa, un peu massive mais j'aime bien.
Par contre l'inter n'a rien de conceptuel, c'est juste certainement celui de la nouvelle Classe E.
J'ai hâte de voir ce que Merco va faire de leur études IAA et F 015 pour le passage en série, et nous sortir une belle concurrente de la Tesla S.

Je rejoins Jésus (figurativement parlant, hein), c'est une continuation de la F-015 qui me semble-t-il avait été présenté au CES, donc on avait pensé a un démonstrateur technologique qui n'annoncait pas forcément quelque chose.



Maintenant, il n'y a pas de fumée sans feu. Ca pourrait etre un hommage aux phares verticaux des années 60, en particulier associés a la calandre couvrant la largeur comme sur la SL W113.



Par contre j'ai du mal a imaginer un dessin contemporain sur cette base, électrique ou non...

https://www.youtube.com/watch?v=jbDOajPxmUE

En video on voit mieux les structures mobiles pour l'aero!

L'interieur aussi, en mouvement rend sacrement bien, même sans putes!

Donc bon l'exterieur regorge de bonnes idées, mais l'ensemble reste maladroit

Encore un concept à la *bip* avec des vitres latérales d'une hauteur ridicule
Ils ne sont pas capables de développer un véhicule aérodynamique avec des vitres qui permettent de voir ce qui se passe dehors ?

Skinyourin a écrit:L'Ondelios, ça, c'était avant.

Non franchement y a des choses intéressantes sur ce concept.
Le profil est canon, avec ce capot très long, même si pour une voiture électrique c'est pas nécessaire.
Apres le traitement de surface est vraiment nickel, quand on regarde l'aile arrière, y a pas de coupure du vitrage jusqu"au bas de la "jupe" et cette thématique de surface super clean se retrouve partout. C'est pour l'aérodynamisme mais c'est vraiment une bonne chose.
J'aime bien l'arrière tronqué, mais pas la partie métallique qui en sort...
De même la calandre avec les phare intégré est vraiment sympa, un peu massive mais j'aime bien.
Par contre l'inter n'a rien de conceptuel, c'est juste certainement celui de la nouvelle Classe E.
J'ai hâte de voir ce que Merco va faire de leur études IAA et F 015 pour le passage en série, et nous sortir une belle concurrente de la Tesla S.

Je partage assez largement ton avis

Je peux comprendre que certains éléments fassent penser à l'Ondelios... mais là quand même... il y a des formes quoi..
(bémol pour le côté fusée quand l'élément aérodynamique arrière est déployé, mais c'est pour le bien de la conso )

L'Ondelios avait plus des allures de suppositoire sur roue.... sans aucune élégance .

Vico a écrit:L'Ondelios avait plus des allures de suppositoire sur roue.... sans aucune élégance .

Je ne voudrais pas être mauvaise langue, mais ce concept Mercedes n'est pas non plus au top sur le plan de l'élégance.

Pour faire plaisir a Vico, on dira qu'il est un chouille moins laid que l'Ondelios .

Je ne dirais pas fan mais je me trouve moins seul

Elle n'était pas déplaisante,juste bizarre et plus je la vois et plus j'aime ! Ça m'inspire pourquoi pas une grande berline électrique pour mes dessins, pour la marque Masdar.

Je la trouve tres belle...

C'est avant tout une étude de style basée sur l'aérodynamisme donc en partant de ce point je peux accepter tous les commentaires positifs sur le résultats...

Maintenant ne me basant sur mon ressenti et sur l'esthétique uniquement j'ai trouvé ça laid (comme à peu près tous les concept-car Mercedes).

Benji a écrit:Qu'est-ce qu'elle est moche  Elle mériterait de finir pareil que l'Ondelios

http://www.cardesignnews.com/articles/concept-car-of-the-week/2015/09/renault-ondelios-2008/