2015 - [Mazda] Koeru

En revanche, il reste à déterminer si cette étude annonce un modèle inédit qui viendrait s’ajouter à la gamme, une sorte de coupé-SUV Mazda façon BMW X4 , qui pourrait prendre le nom de CX-6. Ou bien si elle préfigure la deuxième génération de CX-5 de manière un peu précoce, à peine quatre ans après le lancement du modèle actuel et quelques mois après son restylage

Ben voilà.

Arf !

Ca a l'air d'être une belle tuerie ce concept, du niveau d'une Jaguar F-Pace.

Je ne sais pas quelles informations seront données à la conférence. Voyons s'ils parlent d'une éventuelle commercialisation... et surtout où

Officiel :











Source : http://www.worldcarfans.com/115091598885/mazda-koeru-concept-bows-in-frankfurt

Très beau, y'a des airs de F-pace :

C'est donc très très beau, sauf la jonction phare calandre que je trouve originale mais un peu ratée. Après c'est pas surprenant il n'y a presque aucune évolution du kodo design. Mais c'est difficile de le lui reprocher tant c'est bien fait

Si vous la voulez en Europe, tapez 1

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Personne ne croirait qu'un concept aussi réaliste est juste là pour amuser la galerie

Après il y a des discussions pour savoir où ça marcherait

Ben si c'est pour avoir la même habitabilité que le CX-5, des moteurs puissants mais malussés, et un prix supérieur à 46.000€, je pense qu'ils peuvent oublier l'Europe.

Ça peut marcher en Australie, USA, Canada et Russie...

Chez nous le CX-7 est quand même (hélas) resté très anecdotique.

Faut pas chercher à taquiner les Q5/6/7 et Range, ni même les Lexus qui sont légitimes dans ce domaine.

Après, c'est très joli, et ça rajoute de l'image de marque, c'est indéniable !

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Ca se positionnerait comment, en CX6 ?

En tout cas, pour un mix de SUV et de berline sportive élancée, ça enterre sur place les pachydermiques BMW X4/6 et autre Mercedes GLE Truchmuche.

Ca fait quand même plaisir de voir qu'il reste un constructeur japonais capable de sortir régulièrement de belles voitures. Toyota, Infinityi, Lexus et compagnie devraient en prendre de la graine.

Jambon a écrit:Ben si c'est pour avoir la même habitabilité que le CX-5, des moteurs puissants mais malussés, et un prix supérieur à 46.000€, je pense qu'ils peuvent oublier l'Europe.

Ça peut marcher en Australie, USA, Canada et Russie...

Chez nous le CX-7 est quand même (hélas) resté très anecdotique.

Faut pas chercher à taquiner les Q5/6/7 et Range, ni même les Lexus qui sont légitimes dans ce domaine.

Après, c'est très joli, et ça rajoute de l'image de marque, c'est indéniable !

Euh l'habitabilité du CX-5 est pas bonne?
Mazda ne fait pas de 1.2 Diesel 95cv certes mais bon y a pas que la France en Europe, les autres pays ont d'autres politiques fiscales, y compris celles qui ne consistent pas à assommer de taxes tout ce qui a un semblant de cavalerie sous le capot.
A titre personnel je pense qu'il marcherait convenablement en Europe. Les carnets de commande du CX-5 augmentent encore plus de 3 ans après sa sortie (en Europe). Je crois qu'en terme de légitimité, ça va

Oh la la, il y a quiproquo !

Je trouve que l'habilitabilité du cx-5 est EXCELLENTE dans sa catégorie !!! C'est d'ailleurs pour ça que nous l'avons choisi plutôt que le Tiguan (nos deux finalistes de l'époque).

Et si ça peut te rassurer, c'est la première fois que je n'ai pas envie d'en changer au bout de deux ans !

Je traduis mes propos précédents : à première vue, d'après les infos qu'on peut lire sur ce très joli Koeru, l'empattement est identique à celui du cx-5. L'allongement se fait au niveau du capot et des portes-à-faux. => payer plus cher pour plus d'encombrement extérieur et moins de place à l'interieur dans la catégorie SUV, c'est pas trop dans la philosophie Française, sauf pour les achats premiums comme Porsche, Audi... Et même si j'aime beaucoup Mazda, on est encore loin des marques citées...

Perso, j'associe Mazda à plaisir de conduire, design sexy, bon rapport équipements/tarifs, mais certainement pas à Luxe, Sport et Haut de gamme. (Même s'ils commencent à monter en gamme en ce qui concerne les intérieurs).

+1 avec la bonne habitabilité du CX-5 pour avoir voyagé à l'arrière

Superbe!

Vraiment Mazda me plait beaucoup en ce moment

Allez Zoom-Zoom je te dédicace ce commentaire tout spécialement

Tout simplement magnifique ce concept, d'une grande pureté et d'une fluidité exemplaire. Et pour y aller jusqu'au bout, un stand Mazda qui a défaut d'être vraiment original en terme de design était très agréable, avec de belles voitures (on le savait déjà) des hôtesses/hôtes très bien formé(e)s et très sympathiques et la plus belle clé USB du salon

Les allemandes ont pris 2 claques cette semaine et un coup de vieux,merci au F-Pace et a cette Mazda!

Prof a écrit:Allez Zoom-Zoom je te dédicace ce commentaire tout spécialement

Tout simplement magnifique ce concept, d'une grande pureté et d'une fluidité exemplaire. Et pour y aller jusqu'au bout, un stand Mazda qui a défaut d'être vraiment original en terme de design était très agréable, avec de belles voitures (on le savait déjà) des hôtesses/hôtes très bien formé(e)s et très sympathiques et la plus belle clé USB du salon

Ah mais j'y suis pour rien.
J'y ai juste pris une glace et un Coca

Mais c'est vrai que le Koeru est plus réussi que je ne pensais. Reste maintenant à convaincre les gens qui décident

Pourtant il a l'air vachement proche de la série

Oui oui mais c'est pour cela qu'il serait vendu partout ...

Il a le feu vert pour USA &/ou Chine et la décision serait de le faire venir Europe, c'est ça?

Et si j'ai bien compris, il préfigure plus ou moins cx-4, cx3 coupé ??

Plus gros qu'un CX-3 coupé. Plutôt un CX-5 CC ou quelque chose dans le genre.