2015 - [Peugeot] 208 restylée

Sauf erreur, bleue Miami, cette couleur est magnifique.
D'ailleurs, l'auto ressemble a l'ancienne auto d'un membre de FA qui était dans un état usine tellement elle était niquel.

Oui oui j'ai pas l'échappement d'origine, enfin je l'ai pas encore monter
Mais bon c'était sympa cette petite pause photo pendant le travail en attendant désespérément les clients acheteur de belle Peugeot !!

UN 205 GTI Bleu Miami, c'est assez rare et la tienne est quand même en bel état

Bien jolie dans cette livrée Orange Rouge  

Mais pas avec ses jantes, avec les noires elle est beaucoup mieux

Ce sont des jantes alu ou des tôles + enjos à la façon Sandero Stepway ?

Je pense que c'est des vraies....
Mais je n'avais jamais fait attention à la présence de 5 écrous.

C'est vrai que ce rouge est bien sympathique!!

Bizarre ces 5 écrous; aucune jante, aucun moyeu, ne possède 5 trous dans les références dispo sur Services Box.

Sans doute une flexwheel.

Je trouve ça horrible !

J'aime bien, je préfère ça aux enjoliveurs classiques de ce type ci :



Apparemment c'est une version éco, je ne savais pas qu'ils avaient reconduit cette version.

Ces enjos sont peut être disponibles sur 308 II, qui elle possède réellement 5 écrous

foxx13 a écrit:Bien jolie dans cette livrée Orange Rouge  

Il ressemble beaucoup au rouge/orange de la Fiesta ST, non ?

Connect+ a écrit:

foxx13 a écrit:Bien jolie dans cette livrée Orange Rouge  

Il ressemble beaucoup au rouge/orange de la Fiesta ST, non ?

on a des problèmes de définition, pour moi c'est clairement orange, pas rouge

les essais de la 208 sont actuellement beaucoup effectués sur le puretech 110, en bvm et eat6.
Pas de critique significative à ce stade, si ce n'est que le niveau 3 est requis pour être avec ce moteur.
pour l'exemple :
http://www.moteurnature.com/actu/2015/Peugeot-208-Puretech-110.php
http://www.carissime.com/peugeot_208_2015_essai.htm

Peu de tests du 75cv disponible pour le moment, A+ dans le dernier numéro un moteur plus discret que son prédécesseur à bas régime, sobre et de bonne volonté en positif (peu étonnant vu le gain de couple), mais le ticket d'entrée demandé par Peugeot parait élevé.
Sur le comparatif, le ticket d'accès par rapport à la Clio et surtout la Fiesta est effectivement étonnamment haut. Tout aussi étonnant que de ne disposer selon A+ de ce moteur qu'à partir de la finition business...ce qui se révèle erroné sur le configurateur du véhicule (possible dès access à 16K€, restant quand même au-dessus du T.E. de la fiesta).
Ce moteur est important tant pour les particuliers que les entreprises quelques VUL + C3 et 208, surement un peu faible par contre pour 2008, c'est donc une première critique sur les trois points indiqués par A+ qu'on accueille avec satisfaction.

Ma titine à fait la belle aujourd'hui !

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Non plus sérieusement premier retour très positif sur les nouvelles teintes texturée ! Aujourd'hui j'était en expo avec mon Ice Grey et 90% des passants ont été surpris par ce coloris ! Surpris et surtout séduit !
Ça fait plaisir de vendre autre chose que du blanc ou du gris !

Elle fait clairement plus haut de gamme je trouve..

Je trouve aussi ! Sur la Féline c'est juste top ! La j'ai le cocktail parfait ! Féline 1,2l PureTech 110cv EAT6 Ice Grey !!

Oui,enfin avec du rouge ce serait mieux...

Elle claque dans cette configuration
Par contre on doit largement au dessus de 20 000€ non ?

908LM a écrit:Oui,enfin avec du rouge ce serait mieux...

Rouge toujours rouge !!! Tu t'en lasse pas ?

Oui la avec les options elle fait 23 700

Thibaud83 a écrit:

908LM a écrit:Oui,enfin avec du rouge ce serait mieux...

Rouge toujours rouge !!! Tu t'en lasse pas ?

Quand on a le titre officieux de président du Clan Vallelunga,c'est juste impossible...

Je suis sur une petite 1l6 rouge la ! Je vais peut être rejoindre ton clan !!!