2016 - [Aston Martin] DB11

nickodu42 a écrit:Depuis le temps....

Ce sont les emissions qui devaient coincer mais j'ai jamais lu de critique du V12 actuel. Les boites et châssis sont pas à jour sur les aston actuelles mais le V12...

Bien sûr que la boîte est à jour, c'est la ZF8 sur Vanquish !
Rien à redire sur le châssis si ce n'est que l'alu anglais est malheureusement lourd, comme chez Jaguar.

Quant à se réjouir de l'arrêt du V12 5.9, au secours.

Le bruit est magique.

maybach2 a écrit:Pouah ce bruit!

(Y'a t-il du AMG là-dedans? Si oui, ça ne s'entend pas... et c'est pas plus mal pour une Aston.)

De grande chance d'être le V12 bi-turbo AMG en effet

Bon bah apparemment, c'est elle !!



Source : http://www.motor.es/noticias/aston-martin-db11-cazado-201625546.html

Merci,manque plus qu'a voir l'avant!!

Ben j'aime bien!
Le traitement de la prise d'air avant a l'air particulier mais pas déplaisant.
Le toit gris suspendu est bien géré. On reconnaît tout de suite une Aston Martin même si le design à bien évolué.
J'espère juste qu'elle n'aura pas les petit feux inexpressifs de la DB10 de Bond.
Hâte d'en voir plus!

Pour l'instant c'est réussi. C'est très Aston tout en mettant un vrai coup de jeune à la ligne trop reprises de la DB9 (selon moi l'une des plus belles voitures jamais produite, mais il est temps de tourner la page).

Très belle pour le peu qu'on voit !

908LM a écrit:Merci,manque plus qu'a voir l'avant!!

Elle devrait être à Genève donc ça ne devrait plus tarder.

Pour le peu qu'on voit, cela s'annonce très bien, enfin un nouveau design

elle a l'air superbe !
la façon dont les arches qui semblent d'une couleur différente se posent sur la carrosserie m'a fait immédiatement penser au concept DBX.

J'aime beaucoup

Il y a un effet assez étrange au niveau de la roue avant...

nickodu42 a écrit:Bon bah apparemment, c'est elle !!



Source : http://www.motor.es/noticias/aston-martin-db11-cazado-201625546.html

Splendide, le style Aston évolue enfin.

Franchement, c'est ce genre de choses qui me motive à me surpasser dans la vie ! Je me remet au boulot !

Nouvelles photos avec la planche de bord pas bien finie














Worldcarfans

Volant et écran Mercedes à ce que je vois...

Après Jaguar qui s'inspire d'Aston, c'est Aston qui s'inspire de Jaguar.
Elle fait quand même très F-Type dans ses galbes des ailes arrières.

Sinon à quoi sert la prise d'air prés de la vitre de custode arrière?

Vu qu'elle ne débouche sur rien(pas sur la carrosserie)elle refroidissent peut étre les freins...

M'étonnerait pas que Mercos rachète la marque un jour ou l'autre... je pensais que ça se limitait au moteur AMG, mais non y'a quasiment tout qui est repris de chez Mercos, outre le volant et les compteurs : on peut voir sur le coté droit de la PBD les commandes de la console centrale de la classe C, au niveau de la boite de vitesse la molette et les commandes de la Classe S, les leves vitres ou encore le rétroviseur central viennent aussi de chez Mercos.

908LM a écrit:Vu qu'elle ne débouche sur rien(pas sur la carrosserie)elle refroidissent peut étre les freins...

Il n'y a que ça à refroidir à l'arrière...

On sait jamais si il y a un petit moteur caché...

Elyas a écrit:M'étonnerait pas que Mercos rachète la marque un jour ou l'autre... je pensais que ça se limitait au moteur AMG, mais non y'a quasiment tout qui est repris de chez Mercos, outre le volant et les compteurs : on peut voir sur le coté droit de la PBD les commandes de la console centrale de la classe C, au niveau de la boite de vitesse la molette et les commandes de la Classe S, les leves vitres ou encore le rétroviseur central viennent aussi de chez Mercos.

Je doute que Daimler rachète un jour une marque dont l'équilibre financier a toujours été précaire. Si cela avait vraiment été leur volonté, cela aurait déjà été fait.
Pour le reste, c'est tout sauf une surprise : Aston avait bien expliqué que la coopération porterait sur les moteurs, ainsi que certains composants trop chers à industrialiser sur mesure, comme les commandes diverses dans le cockpit et le GPS.

Une marque comme Infinityi avec plus de moyen ne se gène pas pour piquer bon nombre d'éléments à Mercedes, donc ça ne me choque pas plus que ça qu'une marque quasi artisanale le fasse