2019 - [Cadillac] XT6

Cadillac XT6

Cadillac continue d'élargir sa gamme, après les berlines CT6 et suv XT5, sans oublier la future CT5, voici la XT6:










https://www.autoblog.com/2018/04/18/cadillac-xt6-three-row-crossover-spy-photos/

Nouvelle série:





https://www.motor1.com/news/240309/cadillac-xt6-suv-caught-testing/

Nouvelles images de ce futur XT6 : 























Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/cadillac-xt6-2020-fotos-desarrollo-201846777?f=11

https://www.autoevolution.com/news/2020-cadillac-xt6-spied-with-seating-for-seven-people-128681.html#

https://www.motor1.com/news/268711/new-cadillac-xt6-spy-photos/

L’habitacle à découvert :





















Source : https://www.motor.es/noticias/interior-cadillac-xt6-fotos-espia-201852717.html

Officiellement révélé avant Détroit :



























Source : https://www.motor1.com/photo/3731307/2020-cadillac-xt6/

C’est un beau gros bébé.

J'ai du mal avec le retour des feux sur le hayon, casse le dynamisme et ça fait pièce rapportée.
Il est sympa mais perd le côté "arrogant" des escalade et srx c'est dommage.

Il y a un peu de Range la dedans,pas désagréable c'est vrai,il a quand méme de la personnalité ce qui est une bonne nouvelle..
Mais le Range fait vraiment 4x4,alors que je vois plutôt un break réhaussé en ce qui le concerne...

Je trouve que le profil ne fait pas du tout Cadillac mais pompe carrément les SUV européens. De profil, on dirait presque un XC90. On pourrait penser aussi à du Subaru (le nouveau Forester).

Cela dit, il est loin d'être vilain. C'est même plutôt un joli SUV, mais c'est vrai que le retour des feux sur le hayon est peut-être de trop.

Il a gagné en banalité ce qu'il a perdu de spectaculaire.

Il fait très XC90; mais j'aime bien !

Bien content d'avoir quitté ce groupe!

Il n'a rien d'une Cadillac! On voit clairement comment il a été dessiné ils ont pris un Volvo XC90 et l'on trituré pour en faire un truc sans ame dans l'air du temps.

L'engin en soi est plutôt réussi mais, comme d'autres ici, je n'y vois plus du tout une Cadillac. Ca perd énormément en personnalité et ça se rapproche de tout un tas d'autres SUV. D'ailleurs le fait qu'on puisse désormais y voir des ressemblances avec d'autres marques ne trompe guère alors que Cadillac était assez unique dans son design...

Quentin a écrit:
Il n'a rien d'une Cadillac! On voit clairement comment il a été dessiné ils ont pris un Volvo XC90 et l'on trituré pour en faire un truc sans ame dans l'air du temps.

+1

Je suis très déçu aussi de ce que devient Cadillac. Triste pour une marque qui avait encore une vraie personnalité il y a quelques années.
Sur ce XT6, on peut coller le logo GMC, ou Buick, ou Chevrolet, ou Opel...

Perso, je suis assez déçu : j'ai jamais été fan de Cadillac (enfin depuis les années 70 j'ai du mal avec cette marque), mais je reconnais au moins que ses produits avaient une vraie personnalité.
Or ici, c'est justement ce qui manque.
Effectivement, il y a un gros air de Range Rover et de XC90 sur le profil et l'arrière. Mais l'avant est tout aussi problématique : il reprend les codes visuels des Chevrolet.
@Quentin : parfois quand tu t'exprimes, j'ai la vision de Tavares qui est assis derrière toi en te collant un magnum dans le dos vu comment tu es prompt à exprimer dans ton ravissement d'être chez PSA.

Ou surtout le fait que je n'arrivais plus à me faire à la politique Américaine (GM/Républicain).

Et je n'ai pas besoin d'etre menacé pour dire que je suis content d'avoir fait la bascule.

J'te taquine rooo.

Quentin a écrit:Ou surtout le fait que je n'arrivais plus à me faire à la politique Américaine (GM/Républicain).

Et je n'ai pas besoin d'etre menacé pour dire que je suis content d'avoir fait la bascule.

Si tu pouvais t'occuper du design de DS

Tu veux le tuer à la tâche là

Le voici depuis le salon de Détroit :



























Source : https://www.autoblog.com/2019/01/13/2020-cadillac-xt6-revealed-first-big-crossover/#slide-endcap

Chez Cadillac ça doit être dur en ce moment, faire un concept identique à celui de Nissan, faire un SUV identique à celui de Kia...

J’aime beaucoup moi... je lui trouve un profil proche de celui du xc90