2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray

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Message par mongoloïd le Ven 19 Juil 2019 - 14:07

c'est un vrai topic "ces détails génants" à elle toute seule cette nouvelle Corvette… 
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Message par 'moR le Ven 19 Juil 2019 - 18:42

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Message par Ninux le Ven 19 Juil 2019 - 19:51

L'avant manque un peu d'originalité, l'arrière évoqie la Camaro mais fait un peu too much. L'intérieur est vachement original et sympa visuellement mais j'ai quelques doutes sur l'habitabilité et l'ergonomie...
Plutôt pas mal dans l'ensemble ceci dit, si on me l'offre je la garde.
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Message par firebird2 le Ven 19 Juil 2019 - 21:25

Effectivement, elle fait plus NSX rebadgée qu'autre chose, je n'y vois plus une corvette, elle n'en a plus les proportions. En plus elle souffre d'un manque de personnalité propre.
L'intérieur est cool
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Message par nickodu42 le Ven 19 Juil 2019 - 21:41

Elle roule déjà sans camouflage :

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2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 D56f9f10

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2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 F2fe6110

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 28a8a310

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2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 39858110

Source : https://www.motor1.com/news/360876/chevy-covette-no-camo-sped/
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Message par Homer S le Ven 19 Juil 2019 - 21:49

Belle bête dans l'ensemble, mais loin d'être parfaite. Les proportions ne sont pas totalement maitrisées et l'avant pas super inspiré à mon goût.

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Message par Cdc le Ven 19 Juil 2019 - 21:54

Le prix d'appel annoncé est de 60 000$ ( 55 kEur): ça aide quand même à mieux l'apprécier car toutes les références listées sur le topic demandent au moins le triple !

Cdc

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Message par Tang le Ven 19 Juil 2019 - 21:57

Faudra ajouter le malus prohibitif en France... Wink
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Message par Cdc le Ven 19 Juil 2019 - 22:32

Je ne pense vraiment pas que la France soit le marché visé par Chevrolet...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

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Message par Tang le Ven 19 Juil 2019 - 22:33

Bien sûr... Bon ceci dit il va y avoir du malus ailleurs en Europe aussi... Smile Mais l'Europe n'est pas le marché principal, sans doute.
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Message par Lulu le Ven 19 Juil 2019 - 22:36

L'avant a 25 ans de retard.

Globalement, je préférais l'ancienne, plus cohérente.

C'est dingue de se dire qu'ils en vendent 30 000 par an rien qu'aux Etats-Unis.
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Message par VISIONOFCAR le Ven 19 Juil 2019 - 22:45

Elle est sacrément belle en rouge sur les photos officielles 😍

Par contre oui ça ne fais plus Corvette, dommage.

Par contre mention spéciale pour l’intérieur digne d’un concept car, qui paraît de qualité et que je trouve superbe 👌

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Message par Homer S le Ven 19 Juil 2019 - 23:06

Cdc a écrit:Le prix d'appel annoncé est de 60 000$ ( 55 kEur): ça aide quand même à mieux l'apprécier car toutes les références listées sur le topic demandent au moins le triple !

Ah ouais, en effet ! Je l'imaginais bien plus chère. Pour le prix elle a l'air d'une supercar, je m’accommoderais bien de ses imperfections.

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Message par Passion FRAlpina le Ven 19 Juil 2019 - 23:57

Cdc a écrit:Le prix d'appel annoncé est de 60 000$ ( 55 kEur): ça aide quand même à mieux l'apprécier car toutes les références listées sur le topic demandent au moins le triple !

Faut ajouter les 20% de TVA, ça fait déjà 66 000€. C'est autant qu'une Cayman T ou qu'une A110S. Sur la Corvette, l'accélération 0-96 km/h en moins de 3 secondes sera grâce au pack Z51 en option.

Les prix nord-américaines n'incluent pas les taxes. 20% de TVA pour faire une moyenne approximative des TVA européennes.
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Message par advantage20 le Sam 20 Juil 2019 - 3:34

Si la partie arrière peut paraître un peu massive par rapport aux supercars typiques à moteur central-arrière (Ferrari, McLaren...), c'est notamment pour abriter un coffre assez profond derrière le moteur, en plus du coffre avant :
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Je n'ai pas souvenir d'avoir déjà vu quelque chose de similaire chez la concurrence. En plus du prix canon, Corvette tient visiblement à maintenir le caractère vivable au quotidien de son modèle malgré le retournement d'architecture.
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Message par 908LM le Sam 20 Juil 2019 - 8:01

A la lumière du jour et sans le badge Corvette,j'aurai pu dire un autre modèle,mais surement pas une Corvette! Sad
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Message par bart78 le Dim 21 Juil 2019 - 23:35

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Message par Tang le Dim 21 Juil 2019 - 23:40

L'ouverture du coffre est surtout bien large. jap

Avec en plus le coffre avant. Wink
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Message par nickodu42 le Lun 29 Juil 2019 - 21:57

La nouvelle Corvette exposée lors d’un concours d’élégance :

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 F32afb10

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 F7577610

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 53e1b610

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 C4200710

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 3c880510

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 525dc110

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 Eb1ce210

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 53fe7c10

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 9d881a10

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 56505210

2019 - [Chevrolet] Corvette C8 Stingray - Page 6 4f626210

Source : https://www.autoblog.com/photos/2020-chevy-corvette-concours-photos/#slide-2156854
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Message par 908LM le Lun 29 Juil 2019 - 22:00

Je vois toujours une évolution d'une Modena,et je n'arrive pas m'enlevé ça de la téte..
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Message par motorsport57 le Mar 30 Juil 2019 - 0:32

C'est une auto sans plus, mon avis reste inchangé. Elle dégage une impression bizarre quand on regarde l'arrière, il y a quelque chose qui me dérange... l'avant est trop sage, trop lisse malgré un capot assez travaillé. C'est dommage, il y avait quelque chose de bien à faire avec cette Corvette je pense...
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Message par Passion FRAlpina le Mar 30 Juil 2019 - 17:59

Elle ne gagnera pas le concours, c'est sûr.
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Message par Ninux le Jeu 1 Aoû 2019 - 20:38

Je la trouve très sympa dans cette config :



Et je ne vois pas vraiment d'équivalent pour cette gamme de prix.
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Message par Passion FRAlpina le Jeu 1 Aoû 2019 - 22:07

La totalité de la production de la première année serait déjà vendue, ou presque.
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Message par maxxence006 le Jeu 1 Aoû 2019 - 23:53

Sont doués ces américains pour pondre de véritables sportives à "prix d'ami" !!
Pour preuve, comparons ce qui est comparable : Corvette C8 495 CV / 0 à 100 km/h en 3s / 60 000 $  vs 718 Cayman S 350 CV / 0 à 100 km/h en 4,9s / 69 300 $. À ceci s'ajoutent une ligne de supercar et une image aussi glorieuse que valorisante... La messe est dite jap
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