2015 - [Suzuki] Alto

Oui, l'Alto japonaise devient Carol chez Mazda depuis 5 générations (celle-ci comprise).

Je ne savais pas! Ca n'a aucune incidence alors Merci!

Photos "live" de l'Alto RS Turbo concept:

Une vraie Japan Bombinette

Des flancs tout plat,et un mur pris de face,n'en jetez plus...

Ce n'est plus un "concept":

J'aime bien, ça a de la gueule.

N'empêche que ça à moins de gueule avec ses jantes.

Impatient de découvrir la version européenne que l'on a vu sous la forme de concept à Genève.

J'adore, simple, très années 70. On a l'impression qu'elle a de grosses lunettes de soleil.

Pareil! Elle fait très bombinette en format de poche; assez rétro en plus...

Elle a au moins le mérite d'avoir une ptite gueule sympa et l'ensemble a du style

SEBASTIAN-RS a écrit:Elle a au moins le mérite d'avoir une ptite gueule sympa et l'ensemble a du style

Pour le coup, nous avons droit à la Celerio (je n'ose pas poster une image).
Si nous avons droit à l'Alto sur notre marché européen, je suis preneur pour sa ligne "vintage". Par contre je ne vois pas le positionnement produit dans la gamme suzuki. T'es pauvre=Celerio, Tu as un peu de tune à dépenser, mais tu ne veux pas d'une Mini=Alto?

poulpo a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:Elle a au moins le mérite d'avoir une ptite gueule sympa et l'ensemble a du style

Pour le coup, nous avons droit à la Celerio (je n'ose pas poster une image).
Si nous avons droit à l'Alto sur notre marché européen, je suis preneur pour sa ligne "vintage". Par contre je ne vois pas le positionnement produit dans la gamme suzuki. T'es pauvre=Celerio, Tu as un peu de tune à dépenser, mais tu ne veux pas d'une Mini=Alto?

Ca a toujours été un peu le cas chez Suzuki - et avant Daihatsu - de proposer des véhicules , surtout dans les petits modèles,d'à peu près du même format .
Même en gamme plus haute chez Suzuki, je trouve que les SX4 s-cross et nouveau Vitara très proche.

poulpo a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:Elle a au moins le mérite d'avoir une ptite gueule sympa et l'ensemble a du style

Pour le coup, nous avons droit à la Celerio (je n'ose pas poster une image).
Si nous avons droit à l'Alto sur notre marché européen, je suis preneur pour sa ligne "vintage". Par contre je ne vois pas le positionnement produit dans la gamme suzuki. T'es pauvre=Celerio, Tu as un peu de tune à dépenser, mais tu ne veux pas d'une Mini=Alto?

J'ai l'impression que deux niveaux de gamme vont se distinguer chez Suzuki:

Low-cost (type Celerio)
Branché au prix généraliste (type Swift)

Normal, la gamme "low cost" est développée en partenariat avec Maruti.

poulpo a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:Elle a au moins le mérite d'avoir une ptite gueule sympa et l'ensemble a du style

Pour le coup, nous avons droit à la Celerio (je n'ose pas poster une image).
Si nous avons droit à l'Alto sur notre marché européen, je suis preneur pour sa ligne "vintage". Par contre je ne vois pas le positionnement produit dans la gamme suzuki. T'es pauvre=Celerio, Tu as un peu de tune à dépenser, mais tu ne veux pas d'une Mini=Alto?

Je voulais juste revenir sur mon poste précédent. Quand je disais "T'es pauvre=Celerio", ces propos sont complètement idiots car :
- Primo : Quand tu es pauvre, tu n'achètes pas de voiture neuve
- Secondo : Je suis allé sur le configurateur de la Celerio. Ma Yaris que j'ai acheté l'année dernière revient moins chère que cette suzuki à équipement équivalent (sous réserve des remises éventuelles). En plus, ma Toyota ne ressemble pas à une voiture de prime abord destinée au marché indien

La carrière de la mythique Suzuki Mehran prend fin. Suzuki s'est bien engraissé en vendant à 6000€ cette Alto des années 80 à ses clients pakistanais (qui ne lui en tiennent pas rigueur, puisque la marque détient une part de marché de 55% dans le pays).



Sa remplaçante est l'Alto dans sa version japonaise (et non pas indienne comme on aurait pu s'y attendre).



La raison de ce soudain bond en avant de 30 ans est l'arrivée prochaine de concurrents au Pakistan, où jusque là seules 3 marques étaient vendues.

Merci pour l'information Lulu. Ça va les changer nos amis pakistanais. Elle a une bonne bouille la version japonaise, même si elle rend moins bien dans cette version basique.