2008/13 - [Porsche] Panamera

Bof, toujours aussi lourde, avec des couleurs toujours aussi banales, et des feux à la texture ratée. Mais comme 908 c'est son allure de gros break que je déteste de 3/4 avant.

Petite réaction pas trop détaillée!

Bon déja une fois le langage porsche analysé on se dit que Porsche a réussit son coup c'est pas du "hors sujet" tous les codes de la marque sont inscrits dans cette voiture!

Mais au final c'est vraiment loud sans finesse, quand on regarde une 911 ou une cayman, nos yeux se laissent entrainer par les courbes de la voiture sans pouvoir s'arreter!

La c'est Big mama la voiture! Les bas de caisses sont disgracieux et alourdissent l'impression générale, les passages de roues sont trop grands et donc les jantes (du 19" je presume) paraissent infiniment petites...

Dans 6 mois je l'aimerai surement par question d'habitude...

Enfin le jour où un constructeur de coupé sortira une belle limousine je pourrais dire que je suis soulagé car en ce moment c'est plutot une concours de lourdeur visuelle!

(Rapide, Panamera, Estoque...)

Des infos et photos au compte goutte toute la journée :

4.97m + version hybride (pas d'autres infos sur ca encore....)

Des videos :

Après tant de temps d'attente : mouais... à voir en vrai !
L'identité de la marques est bien là, mais je pencherai d'avantage sur la Cayman en interne et pour la Quattroporte chez la concurrence.
Sinon on dirait qu'elle n'a pas l'allumage auto des feux lorsqu'elle est dans le tunel ?
La typographie "Porsche" à l'arrière n'est pas très belle.

Y aura donc 3 versions

3 versions :
- 4S
-Turbo
(- TDi / Hybride? )
- Carrera

3/4 quart avant, il y a une attitude de 456GT ......sans la grace de l italienne!

C'est moi qui rêve ou l'aileron arrière se déploie ? (il se lève puis les deux pièces se déplacent vers les cotés)

Sinon, je la trouve très très lourde, l'avant ne m'inspire pas plus que ça (on dirait une japonaise), enfin, au final, c'est bien ce qu'on craignait.
L'Estoque reste selon moi bien plus réussie en matière de limousine sportive, et une Quattroporte bien plus équilibrée

Esperons que Porsche ne lui porte pas l Estoc..ade! (car meme groupe!)

(Je reposte cette photo, car je crois qu'elle n'est pas bien passée sur l'autre page.)
Sinon, j'adore ce lever du soleil...

Tu as raison, il y au moins un evenement sur la photo........

Pour l'aileron, on dirait bien que tu as raison... plutôt surprenant !
Sincèrement, j'attends même plus de la voir en vrai, ces photos supplémentaires me confirment que je l'aime pas du tout...

Ben sur ces nouvelles photos elle me plait bien

Par contre je suis déçu par la com' de Porsche...aucune photo de l'intérieur

En effet cette aileron est plutôt surprenant.

Je suis simplement déçu par Porsche qui ose appeler ça un coupé 4 portes. Ce n'est qu'une grosse berline.
Selon moi un coupé 4 porte c'est une berline dont le pavillon est abaissé, les vitres n'ont pas d'encadrement et enfin ... elle a 4 portes Or la aucune éléments est respecté sauf le pavillon qui est un peu (j'ai bien dit un peu) abaissé

Cette voiture est immonde, elle ne me provoque aucune réaction particulière, on la connaît déjà depuis bien longtemps . Et puis ça reste une Porsche, rien d'extraordinaire, et pas vraiment exclusif. Porsche fait maintenant du diesel , bientôt la marque nous fera une concurrente de la Twingo...

Une Golf façon Porsche est l'objet de rumeur depuis un certain temps deja... donc la descente en gamme ou plutot la multiplication des gammes est bien existante!
Ceci dit pas de photo de l'interieur encore??

Tant de suspense pour un Porsche banale a laquelle on lui a mis 5 portes je suis un peu déçu du résultat j'aurais espéré mieux !

J'adore tout simplement

Euf foxx13 pour les photos de l'intérieur je crois qu'on peut attendre 3 mois. On est pas à quelques mois près vu qu'on attend depuis 2 ans

foxx13 a écrit:3 versions :
- 4S
-Turbo
(- TDi / Hybride? )
- Carrera

Non, sérieusement, les barres de toits là... c'est une blague, hein ?

Et non!!! tu en verras l hiver prochain au ski!!!!!!!!!!!!!!!

Il en existe pour la Boxster ou la 911 Cabrio

faut remettre dans le contexte... je pense qu'elle vise plus les A8, classe S et serie7 que les aston et maserati ...