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Sam22
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le Mer 1 Avr 2015 - 19:26
Grégo40
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le Mer 1 Avr 2015 - 20:23
Oui c'est en continuité de la première version même si je préfère l'ancienne que je trouve plus musclée et sportive , celle-çi rentre dans le rang sans vraiment se singulariser.
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le Mer 1 Avr 2015 - 21:08
L'intérieur est très qualitatif pour une Kia, photos "live":
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le Jeu 2 Avr 2015 - 8:26
Vraiment très réussie pour moi, dynamique, valorisante et visiblement bien finie (de ce qu'on peut juger sur les photos, il faut toujours rester prudent).

Seul bémol le côté noir/noir de l'habitacle mais avec des sièges clairs le problème est résolu. Et ces sièges sont au passage absolument splendides, j'adore leur traitement matelassé love
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le Jeu 2 Avr 2015 - 8:32
Grégo40 a écrit:Oui c'est en continuité de la première version même si je préfère l'ancienne que je trouve plus musclée et sportive , celle-çi rentre dans le rang sans vraiment se singulariser.

Assez d'accord même si elle reste réussie, elle s'est un peu empâtée par rapport à la précédente.
firebird2
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le Jeu 2 Avr 2015 - 8:47
Oui finalement, je suis un peu déçu la 3eme vitre latérale qui aurait dut allongé la ligne pour donner un 3/4 arrière plus léger ne rempli pas son office, cela ne fait que ramollir la voiture qui fait plus paquebot

L'adoucissement des lignes n'aide pas non plus à dynamiser la voiture. La face avant reste bien mais le décroché du phare est trop important ce qui rend les phares un poil gros et casse un peu trop le coté horizontal de l'ensemble phare/calandre. Je ne comprends vraiment pas pourquoi ils n'ont pas repris la forme exacte du concept sur ce point.

Pour les feux il y a aussi un truc qui cloche. Le style interne est travaillé comme il faut mais leur inclinaison est trop marquée ça n'entre en rapport avec aucunes lignes de la voiture.

E3t l'intérieur c'est ce que je craignais c'est lourd et sombre. Il me fait penser à celui de la mazda 6 avant restylage et qui n'était pas un modèle de personnalité.
Je préfère l'ancien tdb de l'optima même si la finition devait être un poil moins bonne et certains détails moins bien traités. Notament le volant de la nouvelle est assez moche je trouve
Sam22
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le Jeu 2 Avr 2015 - 14:45
La K5 qui est présentée à Séoul:
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Solomuka
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le Jeu 2 Avr 2015 - 15:38
Comme pour la XF, elle perd en dynamisme à cause du profil à 3 glaces.
C'est pas vilain mais moins réussi que l'ancienne à mon goût
minarey
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le Jeu 2 Avr 2015 - 15:59
Le motif des sièges est un quasi copié collé de ceux de l'Audi A8.

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le Jeu 2 Avr 2015 - 16:19
C'est dynamique qualitatif mais c'est lourd, et sans mess jantes en 18, 19" j'ai bien peur !
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le Jeu 2 Avr 2015 - 21:02
Oui cette 3 ieme vitre de custode qui rejoint le pavillon bien trop fin, pas très judicieux.
Pareil je la trouve empattée mollassonne et l'intérieur me fait penser notamment la console centrale a un mix de la BMW série 5 et Audi A4 dans son agencement et design et le volant trés "Audi".


Dernière édition par Grégo40 le Jeu 2 Avr 2015 - 21:09, édité 1 fois
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le Jeu 2 Avr 2015 - 21:06
Très jolie ! Les généralistes sont en train de nous sortir de superbes familiales ! Un achat de plus en plus coup de coeur au profit des SUV que l'on voit en bien trop grand nombre aujourd'hui .
L'intérieur fait très BMW
Sam22
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le Jeu 2 Avr 2015 - 21:25
J'espère que l'on aura les boucliers de la version américaine chez nous et les phares de la K5.
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fling

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le Jeu 2 Avr 2015 - 22:06
ça me fait penser à la futur laguna, je ne sais quoi!
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le Jeu 2 Avr 2015 - 22:25
Parce que tu as vu la nouvelle Laguna? Very Happy
Vilyon
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le Jeu 2 Avr 2015 - 23:06
C'est ce que je disais dans le topic de la Laguna, la forme des phares et ceux-ci reliés à la calandre.
Et la découpe du capot moteur.
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fling

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le Jeu 2 Avr 2015 - 23:10
oui...enfin sous son camouflage Laughing
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fling

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le Jeu 2 Avr 2015 - 23:12
Vilyon a écrit:C'est ce que je disais dans le topic de la Laguna, la forme des phares et ceux-ci reliés à la calandre.
Et la découpe du capot moteur.
yes  Very Happy
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le Ven 3 Avr 2015 - 2:13
Le montant C est proche de celui de la DS 5LS
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GMU

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le Ven 3 Avr 2015 - 2:43
Bern a écrit:Le montant C est proche de celui de la DS 5LS
Celui de la DS5 LS étant très proche de la première Kia Optima Razz
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le Ven 3 Avr 2015 - 10:21
Pour moi une des plus belle autos du segments en Europe, un design très très sympa, c'est qualitatif, dynamique et moderne, l'intérieur est lui aussi très réussi et a l'air de très bonne facture.

Un grand bravo a Kia , qui parvient a chaque génération a monter d'un cran et surtout comprendre ce qu'attendent les clients.

Pour moi bien plus réussi qu'une allemande Passat en tête .


Dernière édition par cardream66 le Ven 3 Avr 2015 - 16:04, édité 1 fois
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le Ven 3 Avr 2015 - 13:36
cardream66 a écrit:Pour moi une des plus belle autos du segments en Europe, un design très très sympa, c'est qualitatif, dynamique et moderne, l'intérieur est lui aussi très réussi et a l'air de très bonne facture.

Un grand bravo a Kia , qui parvient a chaque génération a monter d'un grand et surtout comprendre ce qu'attendent les clients.

Pour moi bien plus réussi qu'une française, Laguna en tête.
diablo
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le Ven 3 Avr 2015 - 13:36
Very Happy
Sam22
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le Mer 8 Avr 2015 - 21:14
Contrairement à ce que laisser suggérer le concept, il n'y aura pas de version break de l'Optima. no


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le Mer 8 Avr 2015 - 21:49
Sam22 a écrit:Contrairement à ce que laisser suggérer le concept, il n'y aura pas de version break de l'Optima. no



Ah bon?... cagoule
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