2015 - [Kia] Optima

http://www.carscoops.com/2015/04/ny-spotlight-shines-on-all-new-kia.html

Oui c'est en continuité de la première version même si je préfère l'ancienne que je trouve plus musclée et sportive , celle-çi rentre dans le rang sans vraiment se singulariser.

L'intérieur est très qualitatif pour une Kia, photos "live":

Vraiment très réussie pour moi, dynamique, valorisante et visiblement bien finie (de ce qu'on peut juger sur les photos, il faut toujours rester prudent).

Seul bémol le côté noir/noir de l'habitacle mais avec des sièges clairs le problème est résolu. Et ces sièges sont au passage absolument splendides, j'adore leur traitement matelassé

Grégo40 a écrit:Oui c'est en continuité de la première version même si je préfère l'ancienne que je trouve plus musclée et sportive , celle-çi rentre dans le rang sans vraiment se singulariser.

Assez d'accord même si elle reste réussie, elle s'est un peu empâtée par rapport à la précédente.

Oui finalement, je suis un peu déçu la 3eme vitre latérale qui aurait dut allongé la ligne pour donner un 3/4 arrière plus léger ne rempli pas son office, cela ne fait que ramollir la voiture qui fait plus paquebot

L'adoucissement des lignes n'aide pas non plus à dynamiser la voiture. La face avant reste bien mais le décroché du phare est trop important ce qui rend les phares un poil gros et casse un peu trop le coté horizontal de l'ensemble phare/calandre. Je ne comprends vraiment pas pourquoi ils n'ont pas repris la forme exacte du concept sur ce point.

Pour les feux il y a aussi un truc qui cloche. Le style interne est travaillé comme il faut mais leur inclinaison est trop marquée ça n'entre en rapport avec aucunes lignes de la voiture.

E3t l'intérieur c'est ce que je craignais c'est lourd et sombre. Il me fait penser à celui de la mazda 6 avant restylage et qui n'était pas un modèle de personnalité.
Je préfère l'ancien tdb de l'optima même si la finition devait être un poil moins bonne et certains détails moins bien traités. Notament le volant de la nouvelle est assez moche je trouve

La K5 qui est présentée à Séoul:

Comme pour la XF, elle perd en dynamisme à cause du profil à 3 glaces.
C'est pas vilain mais moins réussi que l'ancienne à mon goût

Le motif des sièges est un quasi copié collé de ceux de l'Audi A8.

C'est dynamique qualitatif mais c'est lourd, et sans mess jantes en 18, 19" j'ai bien peur !

Oui cette 3 ieme vitre de custode qui rejoint le pavillon bien trop fin, pas très judicieux.
Pareil je la trouve empattée mollassonne et l'intérieur me fait penser notamment la console centrale a un mix de la BMW série 5 et Audi A4 dans son agencement et design et le volant trés "Audi".

Très jolie ! Les généralistes sont en train de nous sortir de superbes familiales ! Un achat de plus en plus coup de coeur au profit des SUV que l'on voit en bien trop grand nombre aujourd'hui .
L'intérieur fait très BMW

J'espère que l'on aura les boucliers de la version américaine chez nous et les phares de la K5.

ça me fait penser à la futur laguna, je ne sais quoi!

Parce que tu as vu la nouvelle Laguna?

C'est ce que je disais dans le topic de la Laguna, la forme des phares et ceux-ci reliés à la calandre.
Et la découpe du capot moteur.

oui...enfin sous son camouflage

Vilyon a écrit:C'est ce que je disais dans le topic de la Laguna, la forme des phares et ceux-ci reliés à la calandre.
Et la découpe du capot moteur.

yes  

Le montant C est proche de celui de la DS 5LS

Bern a écrit:Le montant C est proche de celui de la DS 5LS

Celui de la DS5 LS étant très proche de la première Kia Optima

Pour moi une des plus belle autos du segments en Europe, un design très très sympa, c'est qualitatif, dynamique et moderne, l'intérieur est lui aussi très réussi et a l'air de très bonne facture.

Un grand bravo a Kia , qui parvient a chaque génération a monter d'un cran et surtout comprendre ce qu'attendent les clients.

Pour moi bien plus réussi qu'une allemande Passat en tête .

cardream66 a écrit:Pour moi une des plus belle autos du segments en Europe, un design très très sympa, c'est qualitatif, dynamique et moderne, l'intérieur est lui aussi très réussi et a l'air de très bonne facture.

Un grand bravo a Kia , qui parvient a chaque génération a monter d'un grand et surtout comprendre ce qu'attendent les clients.

Pour moi bien plus réussi qu'une française, Laguna en tête.

Contrairement à ce que laisser suggérer le concept, il n'y aura pas de version break de l'Optima.

Sam22 a écrit:Contrairement à ce que laisser suggérer le concept, il n'y aura pas de version break de l'Optima.

Ah bon?...