2015 - [Skoda] Superb III

Moi aussi!

ils mettent des parechocs, à l'intérieur de la voiture, maintenant?

Entre nous,c'est très bien,et oui,conduire c'est dangereux!

C'est d'autant plus dangeureux si tu es distrait par les airbags.

Ca n'aide pas tu as raison..

Elle est belle cette Skoda en noir... On va dire que j'ai un truc avec les pierres tombales mais cette couleur rend comme les stèles en granit!

Quelle classe, quelle superbe, plus haut de gamme que passât. Mais on met un logo seat c'est tout a fait possible et surtout sans aucun changement. On dirait une grosse León en fait

A noter qu'il n'y a pas de grandes berlines actuellement chez Seat, et qu'il n'y en a pas de prévu.

Le marseillais a écrit:Mais on met un logo seat c'est tout a fait possible et surtout sans aucun changement. On dirait une grosse León en fait

La Superb est beaucoup trop sage pour être rebadgée en Seat. Le dessin de la Superb est très élégant, mais il n'y a pas un once de latinité dedans.

De toutes façon, c'est un débat sans fin dans le groupe VW : que faire de Seat ?

Seat marche plutôt bien à présent. Evidemment sans SUV et avec des vieilleries comme l'Altea les ventes n'explosent pas, mais c'est une marque qui capte une clientèle très très jeune (que VW conservera avec ses autres marques par la suite) et qui a des taux de satisfaction très très élevés.

Zoom-Zoom a écrit:Seat marche plutôt bien à présent. Evidemment sans SUV et avec des vieilleries comme l'Altea les ventes n'explosent pas, mais c'est une marque qui capte une clientèle très très jeune (que VW conservera avec ses autres marques par la suite) et qui a des taux de satisfaction très très élevés.

Pour continuer la digression, je pense que seat a sa place pour qui veut les prix de Skoda, n'a pas besoin d'avoir la plus grosse (soute à bagages), veut une belle ligne, et un certain plaisir de conduite. La Leon excelle dans cette synthèse, je pense qu'une exeo dérivée de la nouvelle passat, au prix de cette superb pourrait très bien marcher aussi. Mais l'argent va en priorité au SUV.

Pour ma part en tant que "jeune" je n'ai même pas hésité entre une l'ibiza et la fabia. la première offre une bien plus belle ligne avec des xenons et des LED pour pas plus cher...

Désolé du HS.

Seat est la marque du groupe qui a l'image la plus jeune, d’où le choix de se consacrer à
des véhicules assez compactes, peu de chance qu'il propose des berlines statutaires.

Effectivement je les vois mal faire une berline type Passat, déjà c'est un segment en perte de vitesse et clairement ce n'est pas dans les priorités et ça ne va pas avec l'image de Seat associée aux ibiza/leon !

Maintenant que Seat s'internationalise ils pourraient se lancer dans une sedan type Superb/Octavia.

Cette marque a vraiment un énorme potentiel, qu'ils investissent!

Vu le succès de l'actuelle Toledo, j'ai des doutes.

Oublie pas l'Exeo qui était aussi un "échec"

Ouais enfin l'Exeo elle n'a pas du leur coûter trop cher

Contrairement aux Octavia/Superb qui ont su se faire une place, qui ont trouvé leur clientèle et qui en sont à leur 3eme génération, clairement chez Seat il y aurait tout à faire... ils se sont déjà bien foirés avec l'exeo, ou encore la toledo sur base d'altea !

Faut voir aussi comment elles sont fadasse à mourir la tolédo comme l'éxEo...

Sachant qu'à la base on veut du dynamisme

La Toledo est aussi la cousine de la Skoda Rapid, donc ce n'est pas un gros investissement non plus.

Seat a pu montrer qu'une berline dans leur gamme était possible. Les Toledo 1 et 2 étaient cohérentes dans leur style, et récemment l'IBL a montré qu'une berline Seat pouvait être désirable.

Pour moi une berline Seat pourrait marcher, mais seulement une fois le reste de la gamme bien légitimisé.

Le lancement d'une berline ne doit pas être l'objectif premier de Seat je pense, maintenant le but pour les marques est de lancer des SUV .

Il est vrai que le concept IBL est très réussi et en développé une version de série
sur la plateforme MQB, mais si c'était prévue elle serait annoncée depuis longtemps.

La toledo 2 c'était y'a 11ans... depuis
Le concept IBL était réussi, mais c'était il y a 4 ans et c'est peut être mieux comme ça... le passage entre un concept et la série, c'est globalement jamais terrible chez VW !

Elyas a écrit:La toledo 2 c'était y'a 11ans... depuis
Le concept IBL était réussi, mais c'était il y a 4 ans et c'est peut être mieux comme ça... le passage entre un concept et la série, c'est globalement jamais terrible chez VW !

15/20 ans plutôt.