2007/13 - [Honda] Accord Coupé

Moi j'aime, le seul truc c'est qu'ils auraient pas du faire la sépération entre le TdB et le truc avec le frein à main

elle est jolie mais rien de révolutionnaire !!

Un peu lourdeau comme coupé à l'arrière (comme prévu avec les spyshots) mais moi j'aime beaucoup l'intérieur, très fluide et net

Le profil me déçoit, l'intérieur ne déchaînera pas les foules...

je ne sais pas si je dois mettre la vidéo ici mais voici le coupé Honda Accord restylé Spec US 2013 dans une pub

J'ai édité le titre, sans grande conviction. Entre celle de ce sujet et celle de la pub, il y a au moins une génération d'écart, je pense

Mais merci quand même ! Un déterrage de 6 ans, c'est rare !

Nicou : j'aime bien l'archéologie

Restylage en prévision pour l'Accord US, ici en Coupé:


http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1232994

Et en europe on sent de gaz c'est ça ?

L'Accord européenne va finir sa carrière dans l'oubli sans renouvellement.

Oui je sais. Mais ils pourraient importer la ricaine et sa coupé. Elles sont pas si décallées que ça en Europe... Mais bon, je comprends, j'aime juste les Honda Coupés.

Vu le succès de l'actuelle cela me semble peu probable, çà devrait en être de même pour la Civic.

Ils vont arrêter la Civic ?

Non, je parlais des Civic Sedan et Coupé, elles ne viendront jamais chez nous elles aussi.

Fabien a écrit:Oui je sais. Mais ils pourraient importer la ricaine et sa coupé. Elles sont pas si décallées que ça en Europe... Mais bon, je comprends, j'aime juste les Honda Coupés.

Moi aussi je les aimais... il y a 10/15 ans

Une version ricaine avec un bon vieux I4 2.4 auto de 180cv qui bouffe du 11l en théorie, 15l en pratique?

Oui c'est vrai, c'est plus tout jeune. Mais l'eclipse , la S2000 , la CRX

Avec la manuelle c'est plutôt dans le 8L. C'est pas fantastique mais ça va. Et je lui trouve une bonne tête à cette version US.
Mais il faut que je me rapelle de ne plus aller sur les sites américains et regarder les prix... Même en rajoutant la TVA, ça fait moins de 27000 l'Accord coupé 180ch.

Edit : C'est 8L officiellement. Mais ma Peugeot 307 c'est aussi 8L officiellement, 9L en pratique et avec seulement 110ch et un joint spi qui devrait bientôt (encore) lacher. Donc une accord coupé qui consomme même un peu plus pour ses 180ch, je prends carrément !

27 miles/gallon, ça semble correspondre à 8.7l/100, soyons précis

Cela dit, oui aller sur le sites américains, c'est s'exposer à de graves questions tarifaires

27En ville, 35 en dehors. J'ai compté 30 histoire de moyenner.

Non c'est 27 en "combined"
http://automobiles.honda.com/accord-coupe/specifications.aspx

Fabien a écrit:Oui c'est vrai, c'est plus tout jeune. Mais l'eclipse , la S2000 , la CRX

Avec la manuelle c'est plutôt dans le 8L. C'est pas fantastique mais ça va. Et je lui trouve une bonne tête à cette version US.
Mais il faut que je me rapelle de ne plus aller sur les sites américains et regarder les prix... Même en rajoutant la TVA, ça fait moins de 27000 l'Accord coupé 180ch.

Edit : C'est 8L officiellement. Mais ma Peugeot 307 c'est aussi 8L officiellement, 9L en pratique et avec seulement 110ch et un joint spi qui devrait bientôt (encore) lacher. Donc une accord coupé qui consomme même un peu plus pour ses 180ch, je prends carrément !

Ah l'Eclipse c'est une Mitsu par contre.

Mais je te soutiens sur les coupés Honda old-school (voir mon avatar)!

@Zoom-zoom pour la conso et @lulu pour avoir confondu Eclipse et Prelude (je sais pas pourquoi)

Tant que tu ne parles pas de la Honda RX-8 ça me va

Restylage en approche pour le coupé aussi:

C'est quoi ces roues ??