2018 - [Mercedes] Classe A (W177)

JB.AAEL a écrit:

bibi30th a écrit:y'a les prix disponible ?

Non, même en Allemagne...
J'ai eu des fourchettes de prix en temps gestionnaire de flottes, mais comme les dotations en équipement ne sont pas finalisées et officielles selon les équipements cela ne veux pas dire grand chose.
les seule données éventuellement utilisables sont les tarifs approximatifs des versions de tableau de bord selon les finitions que j'ai donné hier.
Si je peux aussi dire mais ce n'est pas une surprise et il faut pas être devin pour l'imaginer c'est les autres motorisations en plus des A200, A 250 et A180d connues, il y aura (selon les marchés A 160 (1.3 115ch), A 180 (1.3 140), A 160d (1.5 95), A200d et A220d (je n'ai ni la puissance ni la cylindrée 1.6?, 1.7?, 2.0? et probablement entre 140 et 180 ch)

Pour compléter la partie moteur, il semblerait que le marché france ne propose plus les plus petites puissances à savoir la 160d de 95cv sur cette nouvelle génération.

La gamme commencerait en 180d de 116cv, les 200d et 220d seraient situées à 150 & 190cv avec le nouveau diesel de la classe E revu pour passé en transversal, toujours en 2.0l en théorie.

En essence 109 à 163cv pour le 1.3 (ou 1.4 les 2 infos circulent bien que cela semble être sur le plan technique un 1300cc) donc certainement 160,180 et 200.

Pour la version 250 2.0l Mercedes de 224cv, ensuite A35 autour des 300cv toujours avec le 2.0l et A45 qui passera la barre des 400cv avec un nouveau moteur AMG.

Voici une illustration par AutoBild de la version AMG : 



Source : http://www.autobild.de/bilder/mercedes-amg-a-45-w177-2018-ps-preis-a-50-12443131.html#bild1

Je ne suis pas toujours fan des versions AMG, mais cette illustration claque bien.

Attend qu'on rajoute les petites touches de vert un peu partout

Ce sera la version a Nicko....

Non moi je vais prendre une version normale mais en essence

J’ai un ami qui vient de s’acheter une Classe A, je lui ai dit que c’etait ballot puisque la nouvelle venait d’être présentée, il le sait mais il ne l’aime pas, hormis l’interieur.

Le camouflage des versions AMG intermédiaires tombe : 























Source : https://www.carscoops.com/2018/02/mercedes-amg-a35-drops-camo-prepares-battle-audi-s3/

Je l´avais oublié celle-là.
Globalement l´auto est pour moi une réussite: l´estérieur me plait, même si l´arrère manque de personnalité, et l´intérieur fait un bon qualitatif en avant, on n´est pas tout à fait au Niveau de la Golf et l´A3, mais cela est compensé par un design autrement plus réussi.
Un tempérament toutefois: le Tableau de bord est constitué de plusieurs couches de matériaux superposés, je ne sais pas ce que cela donnera sur le Long terme niveaux bruits de mobilier.
Par contre ce qui est VRAIMENT bluffant, c´est le nouveau système de controle vocal MBUX / Hey Mercedes. Cela fonctionne hyper-bien, un peu lent, mais ce n´est qu´une première étape. Par exemple, je lui demande le temps, de me trouver un Hotel prêt de la gare de geneve, de débuter la Navigation...Sans une fausse note.

J’adore !!!































Source : https://www.autoevolution.com/news/2019-mercedes-benz-a-class-redefines-the-premium-compact-in-geneva-124135.html

C'est vrai qu'elle est très belle !

Il n'y a rien à faire, je la trouve vraiment ratée...

Elle a l'air de plutot bien rendre IRL sauf l'intérieur que je trouve toujours aussi laid.
Le dessin de la console coté passager est encore plus criant.

Sur ces photos la planche de bord me fait penser à celle du Cactus dans son architecture.

On sait la configurer entièrement sur Mercedes.BE

J arrive à 43000 euros en 200 essence 163ch...

Dispo aussi sur le configurateur Français, par contre pour le moment ils ont mélangés l'ancienne et la nouvelle

Def-j a écrit:On sait la configurer entièrement sur Mercedes.BE

J arrive à 43000 euros en 200 essence 163ch...

Ouch... la note est salée

Elle est effectivement très bien. Je rejoins totalement les remarques de GMU quant à la qualité (peut légèrement mieux faire) et quant à MBUX, ça fonctionne !

Prof a écrit:Elle est effectivement très bien. Je rejoins totalement les remarques de GMU quant à la qualité (peut légèrement mieux faire) et quant à MBUX, ça fonctionne !

On s'est loupé alors? J'aurais dû dire "hey mercedes, où est prof?"

I managed to configure decent A-class in Germany for about 35k €. Not unreasonable if you ask me.

J'ai réussi à configurer une classe A décente en Allemagne pour environ 35k €. Pas déraisonnable si vous me demandez.

32.199 € pour une classeA de base avec le moteur Renault 1.5 diesel de 116 ch

C'est le prix d'une Mégane 4 DCI 165 EDC Intens

jeremy.klaxonne a écrit:C'est le prix d'une Mégane 4 DCI 165 EDC Intens

le prix n'est pas qu'un prix...

Certes, mais ça n'empêche pas de faire des comparaisons directes entre deux véhicules de catégorie équivalente.

aucun problème, mais c'est juste une précision que comparer uniquement un prix, c'est pas aussi simple que cela.