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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

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Mer 1 Fév 2017 - 19:43
C'est en cours la vidéo du live: Tina Müller explique en ce moment que le Crosslander X est une auto pour demoiselles Embarassed


Edit: déjà terminé le live ??? Suspect
Azzuro
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Mer 1 Fév 2017 - 19:48
Thomasd a écrit:C'est en cours la vidéo du live: Tina Müller explique en ce moment que le Crosslander X est une auto pour demoiselles Embarassed


Edit: déjà terminé le live ??? Suspect

Quelle communication misogyne cagoule !

sortie
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Mer 1 Fév 2017 - 19:49
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Thomasd

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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Empty Re: 2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

Mer 1 Fév 2017 - 19:51
En live il a de la classe je trouve Cool

J'attends avec impatience les infos techniques à son sujet, surtout côté motorisations(jusqu'à maintenant on n'a pas eu de l'officiel)confused
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lapl76

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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Empty Re: 2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

Mer 1 Fév 2017 - 20:30
3 niveuax de finitions : GL - GLS- CD !!! sortie
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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Empty Re: 2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

Mer 1 Fév 2017 - 20:38
Encore une pour la route!

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Mer 1 Fév 2017 - 21:28
GMU a écrit:Sinon, si je comprend bien, c'est l'intégralité du dossier du siège du milieu qui sert d'accoudoir et de porte-gobelets? intéressant comme mesure d'économie. Franchement très intéressant, il fallait y penser.
Il y a presque 20 ans sur un Xsara Picasso :
2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Xsara_picasso_siege_rabattable

Cela dit ça doit être la première fois que c'est appliqué à des sièges non-amovibles, parce que sinon il y avait de mémoire le même système sur les C8/807/Ulysse/Phedra, les Berlingo/Partner, je crois les Espace, et sûrement d'autres encore. C'est plus "confortable" qu'un petit accoudoir mais par contre ça ne sépare plus le coffre de l'habitacle. Wink
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lapl76

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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Empty Re: 2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

Mer 1 Fév 2017 - 21:39
CITRON. a écrit:
GMU a écrit:Sinon, si je comprend bien, c'est l'intégralité du dossier du siège du milieu qui sert d'accoudoir et de porte-gobelets? intéressant comme mesure d'économie. Franchement très intéressant, il fallait y penser.
Il y a presque 20 ans sur un Xsara Picasso :
2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Xsara_picasso_siege_rabattable

Cela dit ça doit être la première fois que c'est appliqué à des sièges non-amovibles, parce que sinon il y avait de mémoire le même système sur les C8/807/Ulysse/Phedra, les Berlingo/Partner, je crois les Espace, et sûrement d'autres encore. C'est plus "confortable" qu'un petit accoudoir mais par contre ça ne sépare plus le coffre de l'habitacle. Wink


sur le nouveau Scénic c'est désormais un petit accoudoir dissimulé dans le dossier du siège du mlilieu ^^
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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Empty Re: 2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

Mer 1 Fév 2017 - 21:54
Mon altea avait ce système donc rien de nouveau le dossier rabattable.
Sinon je n'aime vraiment pas cette voiture. Son cul plat avec les feux haut perchés n'est pas très réussi en plus cela rend la voiture visuellement étroite.
Le traitement du tout qui est très réussi sur l'adam ne ca pas à cette voiture.
Le "capot plat" ne me plait pas.
Seuls les phares, la calandre, le pare-chocs avant et le traitement des flancs me plaisent.


Dernière édition par escalade le Mer 1 Fév 2017 - 22:01, édité 2 fois
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2017 - [Opel] Crossland X [P1MO] - Page 24 Empty Re: 2017 - [Opel] Crossland X [P1MO]

Mer 1 Fév 2017 - 21:56
C'était un peu du foutage de G ce live non ?
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Mer 1 Fév 2017 - 23:25
lapl76 a écrit:
sur le nouveau Scénic c'est désormais un petit accoudoir dissimulé dans le dossier du siège du mlilieu  ^^
et pas de trappe à ski ... inutile donc ...
Predator
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Jeu 2 Fév 2017 - 0:14
firebird2 a écrit:C'était un peu du foutage de G ce live non ?

J'ai regardé la redif et franchement j'ai l'impression que oui Laughing Je m'attendais à ce que la voiture soit dévoilée plus en détail mais au lieu de ça, un blabla de marketeux inutile de quelques minutes...pour rien dire. Bref je comprends mieux pourquoi le délire avec Grumpy cat, après avoir vu cette "présentation", il y avait de quoi tirer la tronche Very Happy

La fin schizophrène j'ai adoré, casque sur la tête, il y avait de quoi croire qu'il y avait des gens dans ma tête qui chuchotaient des lala-lalala-lala Very Happy
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Thomasd

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Jeu 2 Fév 2017 - 2:27
escalade a écrit:Mon altea avait ce système donc rien de nouveau le dossier rabattable.
Sinon je n'aime vraiment pas cette voiture. Son cul plat avec les feux haut perchés n'est pas très réussi en plus cela rend la voiture visuellement étroite.
Le traitement du toit qui est très réussi sur l'adam ne ca pas à cette voiture.
Le "capot plat" ne me plait pas.
Seuls les phares, la calandre, le pare-chocs avant et le traitement des flancs me plaisent.


Chez Caradisiac ils ont plutôt aimé ce détail confused
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Thomasd

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Jeu 2 Fév 2017 - 2:28
Predator a écrit:
firebird2 a écrit:C'était un peu du foutage de G ce live non ?

J'ai regardé la redif et franchement j'ai l'impression que oui Laughing Je m'attendais à ce que la voiture soit dévoilée plus en détail mais au lieu de ça, un blabla de marketeux inutile de quelques minutes...pour rien dire. Bref je comprends mieux pourquoi le délire avec Grumpy cat, après avoir vu cette "présentation", il y avait de quoi tirer la tronche Very Happy

La fin schizophrène j'ai adoré, casque sur la tête, il y avait de quoi croire qu'il y avait des gens dans ma tête qui chuchotaient des lala-lalala-lala Very Happy


Ils n'ont rien dit sur les moteurs Question Question Question
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Jeu 2 Fév 2017 - 4:09
En vidéo Live désormais.

http://www.autobild.de/videos/video-opel-crossland-x-2017-weltpremiere-11268607.html
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Jeu 2 Fév 2017 - 4:16
Le voici en images Live désormais.

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Source : http://www.caradisiac.com/photos-article/opel-crossland-x-les-premieres-images-112417.htm#
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Thomasd

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Jeu 2 Fév 2017 - 4:19
Sur le site allemand Motor-Talk ils disent que Karl-Thomas Neumann ne considère clairement pas le Crossland X comme l'une de ses Opel préférées, car pas assez Opel(GM)à ses yeux Embarassed

Pour les moteurs ils n'ont même pas réussi à obtenir l'info de sa bouche Embarassed
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Jeu 2 Fév 2017 - 7:15
Thomasd a écrit:Sur le site allemand Motor-Talk ils disent que Karl-Thomas Neumann ne considère clairement pas le Crossland X comme l'une de ses Opel préférées, car pas assez Opel(GM)à ses yeux Embarassed

Pour les moteurs ils n'ont même pas réussi à obtenir l'info de sa bouche Embarassed

Ca c'est du mytho pur jus. Ce sont leurs propres conclusions, Neumann pour le côtoyer assez est très fier de la collaboration avec PSA car ces véhicules n'auraient sinon pas existé.

Ce sont les allemands qui dénigrent PSA et leur chassis/groupe moteurs et qui croient qu'Opel fait les meilleurs choses sur le segment.

Il faut arrêter avec tout ça. Les voitures seront très bien.
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Jeu 2 Fév 2017 - 8:07
Quel est le souci avec les moteurs ? Ils sont connus non ?
Le service de presse d'Opel France m'a fait écrire dans mon papier :
- 1.2 essence 80, 110 et 130 ch,
- 1.6 diesel 100 et 120 ch.
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Jeu 2 Fév 2017 - 8:15
Le souci, c'est que ce sont les moteurs 1.2 Puretech et 1.6 HDI PSA, donc sacrilèche pour une partie de la presse allemande (comme pour la presse française si PSA avait monté des moteurs Opel dans ses dernières nouveautés diablo )
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Jeu 2 Fév 2017 - 9:31
communiqué Opel : pour des raisons d'économies la voiture ne sera dispo qu'en blanc......pffffff
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Jeu 2 Fév 2017 - 9:43
Elle fait plus mini van que faux SUV... Sinon, l'histoire des moteurs permettra à ces chauvins d'allemands de découvrir les moteurs PSA coucou
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Jeu 2 Fév 2017 - 10:24
lapl76 a écrit:communiqué Opel : pour des raisons d'économies la voiture ne sera dispo qu'en blanc......pffffff

La voiture ne sera dispo qu´en juin. Ils ont un seul modele presse pour le moment. Comme l´Ampera E l´an dernier.
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Jeu 2 Fév 2017 - 10:30
Moi ça ne me dérange pas, si je le prends ce sera probablement cette configuration. Je ne peux pas me plaindre depuis le temps que je réclamait un blanc nacré.

En tout cas elle me plait, juste une petite réserve sur le grain de plastique moussé de dessus de la planche de bord. Ca change, mais j'ai peur que ce ne soit pas aussi valorisant que le grain plus classique d'une astra ou corsa. A confirmer.

En tout cas la vidéo des rush permet bien plus efficacement de se faire une idée, les plans sont pas aussi "cut" que sur la vidéo finale.

Concernant les moteurs c'est peut être un sacrilège pour les allemands mais pour moi c'est top le 1.2 110 et 130 sont très bon et avec une bonne boite auto (encore que d'après le dernier auto plus le boite auto de l'astra essence 150ch est meilleur car 300€ moins cher et consomme 0.2l de plus que la boite manu alors que l'eat6 consomme 0.5l de plus pour une douceur et une rapidité équivalente)
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