2020 - [Volkswagen] Golf VIII

Maxime13 a écrit:Dommage aussi qu'elle finisse par succomber aux rétros "drapeaux" . (Jamais été fan même sur la Clio 5.)

Déjà drapeau sur la VII, en tout cas je suis presque agréablement surpris, je m'attendais tellement à plus mou et dégoulinant sur l'avant (la VII étant limite sur ce point là), j'aurais aimé un style plus rigide et berline, je n'aime pas la grille d'aération sans personnalité qui traverse le pare-choc qui aurait pu être plus travaillée (et qui l'est sur la VII non restylée) , mais le regard semble moins bas et le capot sculpté moins plongeant que sur les spys, alors ce n'est pas le coup de foudre et cela doit être une finition haute donc à voir en standard mais je suis rassuré, et puis une golf c'est surtout l'intérieur qui compte alors j'espère que la finition sera au rdv

Une autre photo avec les phares légèrement camouflés :

Ce ne sont pas des nouvelles images, elles avaient déjà été publiées il y a 3 mois.  

Effectivement, mais ça semble toujours aussi mal conçu que la première fois qu'elles ont été publiées

advantage20 a écrit:

Chez Mercedes :

Pas fan de l'intérieur pour l'instant, à voir la finalité de l'ensemble .

Surprise sans camouflage :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-golf-8-2019-surprise-avant-sa-revelation-officielle-9915393.html

2u2uX a écrit:Surprise sans camouflage :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-golf-8-2019-surprise-avant-sa-revelation-officielle-9915393.html

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Prof a écrit:

2u2uX a écrit:Surprise sans camouflage :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-golf-8-2019-surprise-avant-sa-revelation-officielle-9915393.html

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Oups j'ai loupé cette page ! Ça m'apprendra à mieux suivre...

Ils nous ont pondus une pub lady gaga / wesh-wesh style ??

La Golf,une voiture chébran évidemment!!

'moR a écrit:Ils nous ont pondus une pub lady gaga / wesh-wesh style ??

Ils ne feront jamais pire que la pub pour la Classe A avec Nicki Minaj.

908LM a écrit:La Golf,une voiture chébran évidemment!!

C'est un peu dépassé non ?
https://youtu.be/dBqhuL-rmVI?t=117

Mince je l'avais zappé the pub of the year lool

Elle sera soignée avec un intérieur de classe A mais il n'y aura pas de coup de cœur , pas autant qu'une désirable Mazda 3 .

Grégo40 a écrit:Elle sera soignée avec un intérieur de classe A mais il n'y aura pas de coup de cœur , pas autant qu'une désirable Mazda 3 .

On est à la limite du trollage là. Exactement le genre de provocation inutile qui pourrait encore déclencher la guéguerre entre membres pro-ceci et pro-cela et pourrir l'ambiance sur le topic. Merci d'éviter ça.

Je vois pas où est le mal le droit de penser ?

Grégo40 a écrit:Je vois pas où est le mal le droit de penser ?

Ton propos...
Ton avatar....

Avec le logo Mazda en avatar tu devrais automatiquement nuancer ton propos, sous peine de passer pour un fanboy et/ou troll qui va opposer à n'importe quelle voiture l'équivalent chez sa marque préférée comme étant la 8e merveille du monde.

jbtk08 a parfaitement résumé la situation

Je trouve que la Mazda 3 n'a rien de spécialement désirable et/ou un petit quelque chose en plus qui me ferait l'acheter, comparé à une Golf, une A3, une 308, une Série 1 ou une Classe A. Pour avoir croisé la dernière génération, elle est vraiment trop lisse et à la limite d'une voiture insipide extérieurement parlant.

Tu as du bol d'en avoir croisé une car dans la région centre aucune...

Grégo40 a écrit:Elle sera soignée avec un intérieur de classe A mais il n'y aura pas de coup de cœur , pas autant qu'une désirable Mazda 3 .

Assez d'accord avec toi, dans cette catégorie où l'audace se fait de plus en plus rare, je trouve la Mazda 3 vraiment magnifique

Merci bcricri car je pensais que la majorité était coincé pour ce post, aussi figé que le design actuel de VW , s'est fou aujourd'hui la censure que l'on veut infligé et cela à tout les niveaux bref ...ça devient pénible les donneurs de leçon qui dégainent aussi vite qu'ils ne réfléchissent.

Je veux  pas répondre à certains qui pensent de suite  que je troll.. alors que pas du tout franchement.

Si j'ai un logo Mazda ( il vient d'ailleurs d'une photo de ma Mazda ) c'est parce que tout d'abord c'est un excellent motoriste en Essence, j'aime aussi la marque sans être fan boy et surtout je possède une Mazda 3 première génération c'est tout ( loin d'être aussi belle que la dernière cela dit)  et au passage tant que j'y suis, bien plus fiable (12 ans après ) que certaines merdasses actuelles voila .. que c'est dingue de se justifier pour certains trouillards .

Pour en revenir a la golf , je trouve que l'avant ressemble a une ancienne Auris notamment les optiques  ,un profil qui reste une golf ( on ne vas pas  changer pas la poule aux œufs d'or ) c'est à dire intemporel mais plus travaillé avec des plis de carrosserie au dessus de la ligne de care mieux réussi que la Polo ( bien trop rigide pour le coup et marqué)  et l'arrière aux traits moins saillants que l'actuel modèle .

Concernant l'interieur, faut avouer que le design se rapproche de la classe A avec cette même mode du tout numérique en panoramique..perso je trouve la partie entre la tablette et la planche de bord mal intégrée ,pas très  harmonieux cette partie arrière.

Je suis pas fan non plus des rétros porte drapeau ainsi que de la petite custode devant ( effet monospace) , ça manque de dynamisme pour moi  et si le capot descend aussi bas c'est pour 2 raisons : efficience aérodynamique et norme choc piéton , c'est de moins en moins facile de concilier design et les exigences des normes actuelles et futures.

Et bien je n'était absolument pas fan des spys, autant sur ces deux photos je dois dire que j aime beaucoup, surtout l'arrière qui prend plus de courbes ( en quelques sortes) que la 7.
Le devant avec cette grosse ouverture sur toute la largeur, malgré les artifices en extrémités, je ne suis pas du tout fan. Bien que ça a la mérite l'élargir visuellement le véhicule ( et aplatir l'avant déjà trop plat à mon goût

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'moR a écrit:Ils nous ont pondus une pub lady gaga / wesh-wesh style ??

Faut bien récupérer la clientèle des cités qui s'est de toute évidence détournée de la Golf pour la Classe A