2015 - [Honda] Roadster S660

Déjà la version Mugen

Pour le coup je préfère la version normale, là çà fait trop tuning à mon gout.

Personnellement je vois bien la ressamblance de proportion (et de segment entre la Wind et la S660). Sauf que je me verrai bien au volant de la S660 comme petit kart et deuxième voiture. Dans la wind, j'aurais juste honte et aurais la sensation d'avoir payé 20000€ pour montrer à tout le monde que j'ai été émasculé.

Fabien a écrit:Personnellement je vois bien la ressamblance de proportion (et de segment entre la Wind et la S660). Sauf que je me verrai bien au volant de la S660 comme petit kart et deuxième voiture. Dans la wind, j'aurais juste honte et aurais la sensation d'avoir payé 20000€ pour montrer à tout le monde que j'ai été émasculé.

c'est exactement ça

les faits sont simples : je la veux .....

Honda n'a pas encore confirmer si elle serait disponible avec le volant à gauche, perso j'en doute.

Le roadster S660 en version neoclassique concept!
Changement radicale! Fort sympathique!

Je vois juste une auto avec une paire de lunette assez grossiére....

La version classique est superbe, et la néoclassique l'est encore plus!!

Le regard est particulier

205gentry a écrit:Le regard est particulier

Afflelou......

Invendable chez nous!!

Les phares sont trop gros, ça fait mou.

Je préfère clairement la version de base !!

j'adore! Les japonais sont en forme en ce moment!

Les phares sont juste immondes. On a du mal à croire que c'est une S660.

Solomuka a écrit:j'adore! Les japonais sont en forme en ce moment!

j'aime beaucoup aussi !

Version 2020:









https://www.carscoops.com/2020/01/2020-honda-s660-like-fine-wine-the-mini-mid-engine-roadster-gets-better-with-age/

C'est pas mal comme engin,le poids ne doit pas étre très élevé on doit bien s'amusé avec!

D'après l'essai de motor1 de la version pré-2020, cet adorable petit engin semble effectivement très sympathique à mener   64ch/830kg
https://fr.motor1.com/reviews/148176/essai-honda-s660-2017/

Une bien jolie descendante à la Beat de 1991

c'est quand même super mignon !

Que ça fait plaisir de voir que ce genre de voiture existe encore en 2020!
J'aime bien l'ar et le travail des flancs, en revanche l'intérieur et la face av font trop daté/pataud.
Mais je le redis, bravo Honda de garder ça au catalogue