2014 - [BMW] Vision Future Luxury

Réduis la photo....

Si c'est pour rien voir, non merci, d'autant que là avec ce regard, je reste dans l'esprit de celui d'avant.   

C'est beau...   

Premières vidéos:

Presque une bouche d'égout!  

Agrandit la encore un peu et fait la tomber du par choc et t'es bon pour faire le chasse neige pour l'année prochaine   .

Oh le salaud, cette calandre est de taille importante car çà la rapproche d'avantage de celle de chez Rolls.
C'est un détail pour nous, mais les chinois apprécient énormément ce genre de comparaison.

On a beaucoup a apprendre des gouts Chinois...  

Les chinois aiment tout ces qui en grands et longs, mais surtout ils ont des gouts de luxe.

Gros fou rire avec les sièges inamovibles   

advantage20 a écrit:

Ca fait un peu :   



  

Allonge les encore un peu et elle ressemblera à Martin de Cars  

Mon avis sur l'intérieur :

* Impression de luxe :
Déçu    Il suffit de comparer avec l'intérieur d'une Classe S de série pour voir que celle-ci offre un intérieur autrement plus somptueux. Certes BMW ne veut pas singer l'opulence à la Mercedes et prend la voie du luxe sobre et épuré à la scandinave. Certes le fouillis de détails à la Classe S n'est pas forcément la clé de l'impression de luxe. Toujours est-il que le résultat tel quel me déçoit et est loin de ce qu'on peut attendre d'un tel concept-car d'hyper luxe qui devrait avoir une petite décennie d'avance sur la série mais qui pourtant n'est pas aussi époustouflant que la Classe S d'aujourd'hui    Pour l'éclairage avec de fines bandes lumineuses bleues sur le bois... va encore sur une i8 mais ici ça irrite le regard et ça jette un froid dans l'habitacle, ce qui n'est pas du tout adéquat pour une berline de luxe (ça ne vaut pas l'éclairage d'ambiance discret le long des baguettes décoratives dans les BMW actuelles), et puis ces striures bleues type néon sur le bois sont comme un cheveu sur la soupe (contrairement à si c'était du chrome sur du bois).

* Dessin :
Scott notamment avait annoncé que la Série 7 reprendrait le langage de l'intérieur de l'i8 (couches et sur-couches) et du X5 (sobre et épuré), mais plus généralement que cette Série 7 inaugurerait une nouvelle génération d'intérieurs BMW, épurés et innovants... Or, si on fait abstraction des détails de concept-car qui font forcément impression, le dessin de la planche de bord en lui-même ne fait que reprendre l'i8 et continuer la tendance BMW actuelle qui est de revenir à une orientation vers le conducteur (style années 80-90) après la période Bangle de planches de bord symétriques. Mis à part l'ajout d'un deuxième écran devant le passager, il n'y a rien d'innovant dans le dessin et on peut donc supposer que les modèles de série (Série 7 etc.) ne seront a fortiori pas plus innovants que cela   

* Technologie :
Il y a forcément des fonctions nouvelles appréciables, mais ma première impression est qu'ils savent plus trop quoi rajouter et inventent des trucs inutiles, comme le fait d' "envoyer" sur l'écran du passager avant des informations par geste de balayage sur l'écran principal... Depuis longtemps BMW refusait les écrans tactiles parce que, je pense, ça fait plus "classe" de manipuler avec l'iDrive que de toucher l'écran (Audi aussi je crois), or ici on voit clairement la prééminence du tactile, à l'avant comme à l'arrière avec cette tablette. Peut-être que la tendance du marché est telle que BMW est obligé de se conformer... mais j'espère qu'ils garderont pour les futurs modèles la priorité au iDrive central, qui fait désormais partie de l'ADN BMW, tout comme le levier de vitesses ici heureusement mis en valeur comme toujours sur la console centrale  (contrairement à Mercedes qui préfère le cacher derrière le volant). Plus globalement, j'ai peur que BMW ne rate sa cible en misant à fond sur la technologie de sa future Série 7, y compris dans la perception du design de l'intérieur, plus sobre et froid et moins opulent et chalereux que sur une Classe S, mais du coup sans assurer l'impression de luxe et d'abondance fondamentale sur ce segment.

.

Ca passe un peu mieux en vrai quand méme..  

Comme quoi, il n'y a pas que Citroën DS qui a la bonne idée de mettre une crosse chromée pour donner un petit coup de classe supplémentaire mais en l'installant au petit bonheur la chance ...

Où sont les 2 autres concepts (auto et moto) promis par BMW  

La moto, c'est le Concept Roadster; j'ai posté des photos dans le sujet "Actualités - Groupe BMW".
pour la voiture, il y a une petite subtilité car il s'agit de la Mini Superleggera Vision.

Voici quelques photos:

C'est lourd est vraiment sans grace,plus le temps passe,plus je suis déçu..

Moi c'est le contraire plus je le vois plus je le trouve sympa, si je mets de côté la calandre.