2013 - [Mini] Mini IV [F56]

Pour ma part, je l'ai vu pour la 3ème fois ce week-end en concession, une jolie Cooper D bleue toit blanc avec la colour line satellite grey, inserts piano black et sièges sports black pearl. Je trouve ce nouvel intérieur vraiment réussi, toujours "original" par rapport à ce qui se fait chez la concurrence. Pour l'exter, même si certains détails restent "douteux", globalement j'adhère. On reconnaît la mini au premier coup d'œil. Bon après, étant fan de mini, pas facile de rester objectif. J'espère faire un essai le week-end prochain, c'est surtout derrière le volant que j'attend de voir ce que ça donne. Les premiers essais presse sont globalement positifs mais il semblerait que ce soit plus aseptisé alors ... A voir.

En même temps, la Cooper D, avec sa grille d'aération inférieure plus simple, n'est pas la pire.
La moins réussie restant pour moi la Cooper S avec ses aérations rectangulaires alors que tout le reste est arrondi, une bêtise sans nom.

Ce n'est pas avec cette configuration là qu'elle donnera le plus envie.

Comme pour toute les autos de ce segment sans équipements.

Ils ont remis des roulettes??
Là ça fait vraiment pôvre!!!
Les versions ONE précédentes étaient quand même plus sexy  

En même temps, la concurrence, c'est la même chose.

Ce n'était pas les clients qui prenaient une version One et qui y collaient des roues plus grandes ?

Là on est clairement face au syndrome "Clio Société blanche", commun à tous les véhicules d'entrée de gamme qui ne servent qu'à afficher un joli prix de base sur les brochures commerciales.
Comme la grande majorité des clients de Mini fait péter le chéquier sur les options de personnalisation, je ne doute pas un seul instant que cette version One sera encore plus confidentielle que les versions d'entrée de gamme du reste de la production automobile.

C'est vrai que profil, la taille des roues paraissent petites pourtant c'est déjà du 15 pouces.
L'augmentation des dimensions extérieures de cette nouvelle Mini par rapport à la R56 accentue d'avantage cette impression c'est vrai.

C'est surtout le dessin de la jantes qui fait cela Micka.
Si les jantes avait des bâtons plus fin, tu aurais une autre perception.

Bonjour, j arrive tout juste sur le forum. Je vous poste une Cooper S F56 noire prise en photo dans paris hier. Elle n'a pas le spoiler arriere c est dommage car ca lui donne un style plus sportif

ps: par contre, les retros rouges ca doit etre une erreur


https://i.servimg.com/u/f56/18/79/98/49/20140312.jpg

Sympa en noire cette F56.

Merci pour la photo, pense si tu le souhaites à te présenter ici:
http://worldscoop.forumpro.fr/t5090p495-presentation-les-nouveaux-membres

En effet, pardon mon post était peu direct. Désolé, mais je trouve plus simple de me présenter ici. Je me présente en bref, Alain, futur (potentiel) acheteur d'une cooper S F56. Un essai deja effectué en concession, très bonnes impressions, mis à part la boite auto que je n'ai pas trop apprécié.
Pour le moment, j'essaie de me faire une idée de la bonne config, (jantes, taille/couleur, couleur, toit)... en essayant de m'appuyer sur des clichés vus sur des sites et en me rendant dans des concessions. Pour le moment je n'ai pas encore vu la perle de mes "fantasmes"
La version essayée en concession etait une thunder grey avec les jantes 17" a doubles rayons, mais sans le spoiler. Je la trouve un peu trop "discrete" a mon gout.
Voila

Salut ^^.
Tu possède une R56 déja?

Bienvenue à toi! Moi j'adore la couleur Thunder Grey et le Blazing Red. C'est vrai quelle rend beaucoup mieux avec le spoiler.

Non je ne possede pas de mini.. un simple twingo dci 75 ... l idée de passer a mini m est venu par l intermédiaire d un ami qui s est achete un countryman JCW.

Petit sondage : un vendeur d une concession mini m a fait remarqué que suite au niveau design de la carrosserie, les jantes en 17" donnaient la sensation de jantes en 16 et idem pour les 18" qui font donnent la
sensationde 17'"
avez vous remarqué cela aussi ?

Non, car moi je ne mi connais rien en dimension des jantes! Je ne sais pas si vous avez remarqué les pots d'échappement, ils sont un peu arrondi et lors de ma visite chez mon concessionnaire, il mon dit, qu'ils se sont inspirés des canettes de soda!

alain2014 a écrit:Petit sondage :  un vendeur d une concession mini m a fait remarqué que suite au niveau design de la carrosserie, les jantes en 17" donnaient la sensation de jantes en 16 et idem pour les 18" qui font donnent la
sensationde  17'"
avez vous remarqué cela aussi ?

Salut d'un Alain a un autre Alain..  
Vu l'embonpoint de la béte,je ne suis pas surpris,monter en taille de jante est la seule chose a faire pour masquer le soucis..

alain2014 a écrit:Petit sondage :  un vendeur d une concession mini m a fait remarqué que suite au niveau design de la carrosserie, les jantes en 17" donnaient la sensation de jantes en 16 et idem pour les 18" qui font donnent la
sensationde  17'"
avez vous remarqué cela aussi ?

ou alors il voulait te faire prendre la surmonte optionnelle (et pas gratuite)

908LM a écrit:

Salut d'un Alain a un autre Alain..  

Bon sang on est envahis...

Concernant la dimension des jantes, je suis de l'avis du vendeur, en 17" cela fait un peu rikiki. Ou alors, avec des jantes totalement noires, mais mis à part la jaune, je n'ai pas vu de cooper S équipé de la sorte. Si qq a des photos de cooper S en jantes noires, je suis preneur

Pour ma part, je trouve que le 17" ça passe bien. En dessous, c'est vrai que ça fait roues de caddie. Puis les Cosmos Spoke restent bien dans l'esprit Minilite.

Sinon, pour info, la Cooper SD devrait faire 174ch (selon le concessionnaire). Elle serait "présentée" en Juillet prochain.

Wow 174 ch ca commence a le faire! Les prix aussi vont progresser!