2014 - [Tata] Bolt/Zest

Tata Bolt

Voici la nouvelle Tata Bolt qui est une citadine de moins de 4 m dessiné par deux bureaux de style européens

1.2 L Turbo essence de 85 ch, 140 Nm
1.3 L Turbo diesel de 75 ch, 190 Nm (ça ressemble au moteur Fiat)

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Sacré bon en avant en terme de design et de qualité perçue.

L'intérieur a l'air moderne et bien assemblé, j'aime bien la baguette au dessus de la boite à gant, volant moderne avec commandes intégrées, on dirait un intérieur kia/hyundai.

Par contre gosse faute de gout, le montant C avec ce plastique noir pour faire "toit flottant" c'est aussi râté que sur la XJ... qui appartient à Tata d'ailleurs !

Et c'est un moteur Fiat le diesel :

One concern is that while the cars do meet the Indian safety slabs, they are not up to global standards such as NCAP. The Drivenext mechanicals include the all new F-Tronic 5-speed automated manual transmission (AMT) on the Zest compact sedan’s diesel. The engine produces 90PS of power and 200Nm of peak torque. The engine options as previously declared will feature the all new Revotron 1.2-litre turbo-petrol and the Fiat sourced Quadrajet diesel The cars feature EPAS(First in the segment) with active return function and speed sensitive power steering.

Pourrait-on renommer le sujet et y ajouter la Zest qui est la version sedan de cette Bolt: jap

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Photos studios: Smile

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Vidéos:

C'est pas mal et ça dépoussiére le segment,ça fait jeune et frais!

Le roues doivent de perdre dans les nid de poules des chemins indiens! diablo

La carosserie 3 volume (sedan) a inspiré la nouvel Ford Ka Figo eek

Je trouve la Zest plutôt bien!
Très proche de la Vista quand même!

Euh vous trouvez vraiment ce truc bien? Elle a la même gueule que l'Indica qui est sortie il y a 6 ans.

2014 - [Tata] Bolt/Zest Tata-i10

Avec les investissements de Maruti Suzuki et des étrangers en Inde, Tata devrait se bouger un peu si la marque veut conserver ses parts de marché sur son (unique) marché où ses ventes ont été divisées par 2 en 2013.