2014/5 - [BMW] X5 M & X6 M [F85/F86]

En attendant voici les derniers spys en date du X5///M avec très peu de camouflage:







Comme les dernières M3 et M4, les codes internes changeront de la version classique ici ce sera F85 pour le X5
et F86 pour le X6, la M4 Gran Coupé si elle existera devra se trouver un autre nom de code.   
Très bientôt nous verrons également sortir la M4 Cabriolet au logique nom de code F83.   

Le X5 sera donc présenté avant la fin... 2014; rien d'encore sur pour le X6 mais comme les M3/M4 il pourrait être
dévoilés simultanément que c'était le cas avec les générations précédentes.  

Petite question.
Les M3/M4 d'après ce qui a été dit ( info ou intox ) porte ce nom car les dessous de l'auto sont spécifique au modèles M.
Est-ce seulement pour mettre toutes les M avec un code similaires ou est-ce que a l'image des M3/M4, ces X5 et X6M auront un châssis spécifique ?

Comme les M3 et M4 ces deux bétaillères sportives auront surement droit à des pièces spécifiques développées par Motorsport
différentes des versions normales, mais je pense dans une moindre mesure.   
Car si il leur faut un an de développement en plus que le X5 classique, c'est qu'il doit avoir surement une raison.  
Wait&see.  

MickaBZH a écrit:Comme les M3 et M4 ces deux bétaillères sportives auront surement droit à des pièces spécifiques développées par Motorsport
différentes des versions normales, mais je pense dans une moindre mesure.   
Car si il leur faut un an de développement en plus que le X5 classique, c'est qu'il doit avoir surement une raison.  
Wait&see.  

On en saura plus de toute manière d'ici peu mais j'espère un traitement similaire aux M3/M4.
Cela démarquerait aussi pas mal les M des modèles classiques.

Comme prévu, voici la version M du futur X6, reconnaissable à sa quadruple sortie d'échappement ronde et plus centrée que la version normale:  









http://www.autoevolution.com/bmw-blog/spyshots-2016-bmw-x6-m-73327.html

On peux noter la présence sur ce X6M d'un aileron arrière rétractable à la manière de la 3GT:

Ce dernier n'est pas présent sur la version classique du X6 surpris il y a quelques mois.   

Nouvelles série de spys du X5M:












http://www.worldcarfans.com/113121867651/2014-bmw-x5-m-spied-with-minimal-camouflage

Comme pour les premières générations de ces SUV siglés ///M, le X5 et X6 Motorsport seront bel et bien présentés simultanément
à la fin de l'année prochaine.   
Leurs apparitions devraient se préciser pour le prochain salon de Los Angeles.  

Nouveaux spys du X6///M:





http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=940177

Nouveaux spys X6///M:





http://www.worldcarfans.com/114020769912/2015-bmw-x6-m-spied-undergoing-cold-weather-testing

On peux voir sur cette série aussi l'aileron escamotable comme sur la 3GT:





http://www.autoevolution.com/bmw-blog/spyshots-bmw-f86-x6-m-spied-up-close-76424.html

Avec le X5///M:



L'intérieur aussi:

Moi je n'y vois toujours qu'un simple aileron ...

Par contre en ce qui concerne l'intérieur, les rajouts sur la console on l'air de faire moins "pièces rapportées".

Même si ce n'est encore visible, il s'agira bien d'un aileron escamotable, en attendant troisième série de spys:






AutoZeitung

X5///M :


Bimmertoday

http://www.bimmertoday.de/2014/02/28/2014-bmw-x5-m-f85-erlkoenig-power-suv-f15-spyshots/

Nouveaux spys:




http://www.autogespot.com/bmw-x5-m/2014/03/15

Présentation au salon de Paris.

Le X6//M et la M3 sur le ring:

Eh oui, il est plus facile de drifter avec l'une d'entre elle.   

Joli travers de la M3  

Un travers de porc de dérriére les fagots!!!  

X5///M:

Comment passer inaperçu...  

Si on parle de bruit, on est d'accord.