2008/11 - [Seat] Exeo
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- Tigramy
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Dim Avr 06 2008, 02:06
Une A4 d'ancienne génération, pas réputée pour grand chose, sinon sa qualité de fabrication...
Quel style rapiécé... C'est trop flagrant pour fonctionner.
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- foxx13
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Dim Avr 06 2008, 22:41
Encore un photoshop..
- Tigramy
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Dim Avr 06 2008, 23:08
C'est suffisamment dégueu pour arriver en concession...
Auto emocion... Oui mais quelles émotions ?
Auto emocion... Oui mais quelles émotions ?
- Le grand schtroumpf
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Avr 07 2008, 10:40
Les jantes sont encore audi
- paulo007x
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Avr 07 2008, 13:16
Quentin a écrit:Les jantes sont encore audi
- Dan
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Dim Mai 04 2008, 22:42
Seat travaille sur une nouvelle familiale. Un modèle qui sera dévoilé en exclusivité au Mondial de l’Automobile à Paris en Octobre prochain. Mais des indiscrétions viennent d’en dévoiler l’esprit et les lignes et Seat ne voulant pas se louper sur sa nouvelle berline, a décidé de reprendre les codes de la star de la catégorie, l’Audi A4 !
La Seat Bolero, c’est son nom de code, aura donc des origines germaniques et même une cousine germaine directe, en la présence de l’Audi A4. Ainsi nos collègues anglais qui ce sont apparemment procurés les esquisses officielles de cette nouvelle berline familiale, sont plutôt interloqués vu les ressemblances flagrantes avec l’Audi A4, et notamment l’avant de la version cabriolet.
Selon les officiels de Seat, cette stratégie avouée et officielle aurait pour but d’asseoir cette nouvelle voiture comme une référence dès sa sortie, son style rappelant sa parenté avec l‘Audi dont elle embarquera de nombreuses pièces (châssis, suspensions, portes, vitres, motorisations…).
La production de cette Seat Bolero, dont le nom de la version de série sera probablement différent, débutera en décembre prochain, dans l’usine de Barcelone. Sa commercialisation débutera officiellement en mars 2009, avec comme objectif la vente de 40 000 exemplaires par an.
Ses tarifs sont attendus au niveau de la Skoda Superb.
Source : http://www.leblogauto.com
La Seat Bolero, c’est son nom de code, aura donc des origines germaniques et même une cousine germaine directe, en la présence de l’Audi A4. Ainsi nos collègues anglais qui ce sont apparemment procurés les esquisses officielles de cette nouvelle berline familiale, sont plutôt interloqués vu les ressemblances flagrantes avec l’Audi A4, et notamment l’avant de la version cabriolet.
Selon les officiels de Seat, cette stratégie avouée et officielle aurait pour but d’asseoir cette nouvelle voiture comme une référence dès sa sortie, son style rappelant sa parenté avec l‘Audi dont elle embarquera de nombreuses pièces (châssis, suspensions, portes, vitres, motorisations…).
La production de cette Seat Bolero, dont le nom de la version de série sera probablement différent, débutera en décembre prochain, dans l’usine de Barcelone. Sa commercialisation débutera officiellement en mars 2009, avec comme objectif la vente de 40 000 exemplaires par an.
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- 908LM
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Mai 05 2008, 07:08
Et une copie de plus vive l attaque des clones!!!!!!!
- moua
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Mai 05 2008, 08:50
Non, elle reprend la base de l'A4 (l'ancienne), puisque c'est le même groupe : limitation des frais au maximum...
- foxx13
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Mai 05 2008, 13:03
Tant mieux l'A4 n'est pas un mauvais choix !
En tout cas si elle est basse et ne reprend pas le style haut de l'actuelle tant mieux...
En tout cas si elle est basse et ne reprend pas le style haut de l'actuelle tant mieux...
- 908LM
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Mai 05 2008, 14:03
Je ne dis pas que prendre l A4 et un mauvais choix mais ca risque de sentir le rechauffe tout ca non???
- advantage20
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Mai 05 2008, 14:36
Surtout que c'est l'ancienne...
- moua
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Lun Mai 05 2008, 18:25
Elle sera dépassée, refroidie après réchauffage puisque les esquisses datent d'un an déjà...
Mais il ne s'agira pas d'une copie, puisque c'est le groupe qui met en commun
Ce serait une chinoise que là...
Mais il ne s'agira pas d'une copie, puisque c'est le groupe qui met en commun
Ce serait une chinoise que là...
- DiO' (o\ ! /o) 'QuE
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 06 2008, 12:12
la berline seat pourrait s'appeler Exeo, le concept débarquerait même au prochain salon de Paris en octobre et serait commercialisé au début de l’année 2009 (source:leblogauto.com)
- 908LM
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 06 2008, 12:25
Je ne c pas si c est en copiant que seat s en sortiras!
- moua
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 06 2008, 12:29
Ils ne copient pas, ils n'ont pas le choix... Comme TPCA ou Fiat/PSA par exemple
Maintenant, ils n'investissent vraiment rien et c'est bien dommage...
Maintenant, ils n'investissent vraiment rien et c'est bien dommage...
- foxx13
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 06 2008, 13:38
On arrivera peut etre à ceci :
pas mal ; j'aime mieux cette ligne sur la Toledo / Bolero que sur l'ibiza ...
pas mal ; j'aime mieux cette ligne sur la Toledo / Bolero que sur l'ibiza ...
- van den goldo
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 06 2008, 15:45
elle à de la gueule!
plus belle que la nouvelle A4
Moi je trouve que c'est une bonne stratégie que de re carrosser une voiture éprouvée et toujours d'actualité
Ca ne sera pas la voiture à la mode mais une bonne voiture! c'est l'essentiel!
plus belle que la nouvelle A4
Moi je trouve que c'est une bonne stratégie que de re carrosser une voiture éprouvée et toujours d'actualité
Ca ne sera pas la voiture à la mode mais une bonne voiture! c'est l'essentiel!
- yom
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 06 2008, 19:39
Je plussoie. De toutes manière, ça sera pas dur de faire mieux que l'ancienne toleda (avec son intérieur d'audi a3 ^^)
L'a4 2001 est pas forcément réputée pour être brillante, mais c'est une très bonne voiture. Si les prix sont raisonnables, je ne pense pas que les ventes soient mirobolantes mais ça devrait marcher un poil quand meme.
Et le photoshop du dessus est assez plaisant
L'a4 2001 est pas forcément réputée pour être brillante, mais c'est une très bonne voiture. Si les prix sont raisonnables, je ne pense pas que les ventes soient mirobolantes mais ça devrait marcher un poil quand meme.
Et le photoshop du dessus est assez plaisant
- Bugatti35
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 20 2008, 15:55
Info officielle: elle s'appellera Exeo. Dommage, Seat abandonne ses noms basés sur des villes (Leon, Toledo, Altea...) où des sites géographiques (Alhambra, Ibiza...).
J'aurai préféré Sevilla par exemple, plus classe. Exeo, ça fait un peu Daewo-Chevrolet...
Autre info: elle existera en break (facile, comme l'A4), et un concept car devrait être dévoilé à paris.
La voiture sortira en 2009, soit environ 10 ans après la version de l' A4 sur laquelle elle est basée... un peu triste, non? La Saxo de Seat ?
J'aurai préféré Sevilla par exemple, plus classe. Exeo, ça fait un peu Daewo-Chevrolet...
Autre info: elle existera en break (facile, comme l'A4), et un concept car devrait être dévoilé à paris.
La voiture sortira en 2009, soit environ 10 ans après la version de l' A4 sur laquelle elle est basée... un peu triste, non? La Saxo de Seat ?
- DiO' (o\ ! /o) 'QuE
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 20 2008, 18:04
dionysiaque a écrit:la berline seat pourrait s'appeler Exeo, le concept débarquerait même au prochain salon de Paris en octobre et serait commercialisé au début de l’année 2009 (source:leblogauto.com)
- Dan
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Ven Juin 20 2008, 18:14
Seat Exeo en détails
Bolero ne sera pas (tout du moins pas encore). La future berline de la marque espagnole s'appellera au final Exeo et se déclinera également en break. Exeo fait référence au mot latin Exire qui signifie 'aller de l'avant'. Seat abandonne les noms de villes espagnoles.
Nous savons par ailleurs que Exeo sera très largement basée sur l'ancienne A4. Pour des raisons de coût, Seat a décidé de reprendre une grande partie des pièces de l'ancienne Audi, carrosserie comprise.
Nous pouvons avancer que l'Exeo reprendra les portières ainsi que les ailes avant et arrière de l'A4 "B7". Pour se distinguer, elle aura droit à des rétros spécifiques (ressemblant à ceux de l'Ibiza) un capot moteur plus creusé et une bouche d'Ibiza (le Arrow Design qui signe la faciès de la citadine espagnole). Les optiques seront un peu moins étirés que sur l'Ibiza alors que la calandre s'élargira. A l'arrière, les feux changent et la malle sera plus sculptée avec l'apparition d'un petit becquet de coffre. Ce seront les seules différences avec l'A4.
La contrainte majeure de ce projet Exeo aura été de réussir à sortir l'auto en un temps de développement réduit. Ceci ne laissait pas de place aux longues études et si l'extérieur sera très Audi A4, ce sera la même chose à l'intérieur.
Ainsi, la planche de bord sera celle de l'A4 cabriolet tout comme le système de navigation et les commandes de climatisation !
Comme vous le constatez, nous avons affaire à un recyclage pur et dur qui au final devrait satisfaire les clients Seat au moins autant que l'ancienne A4 a satisfait les clients Audi jusqu'à l'an dernier ! L'idée de recycler une bonne auto n'est pas forcément mauvaise, notamment pour tout ceux qui n'ont pas les moyens d'accéder à la marque d'Ingolstadt. reste que Seat ne prenne pas la grosse tête et ne recycle pas non plus les prix d'Audi !!
Par la suite, après le break qui sera largement repris de l'A4 Avant avec une malle en décroché (façon Toledo 'en moins prononcé quand même), une version cabriolet est dans les cartons et pourra éventuellement être lancée. Elle sera d'autant plus facile à sortir qu'elle sera quasiment la réplique de l'A4 cabriolet. Le feu est encore à l'orange, on attend le vert pour lancer la dernière phase chez Seat.
La présentation devrait se faire à l'automne certainement au Mondial avec une commercialisation dès la fin de l'année. Si c'est le cas, le développement aura été réellement très rapide.
Source : http://news.caradisiac.com
Bolero ne sera pas (tout du moins pas encore). La future berline de la marque espagnole s'appellera au final Exeo et se déclinera également en break. Exeo fait référence au mot latin Exire qui signifie 'aller de l'avant'. Seat abandonne les noms de villes espagnoles.
Nous savons par ailleurs que Exeo sera très largement basée sur l'ancienne A4. Pour des raisons de coût, Seat a décidé de reprendre une grande partie des pièces de l'ancienne Audi, carrosserie comprise.
Nous pouvons avancer que l'Exeo reprendra les portières ainsi que les ailes avant et arrière de l'A4 "B7". Pour se distinguer, elle aura droit à des rétros spécifiques (ressemblant à ceux de l'Ibiza) un capot moteur plus creusé et une bouche d'Ibiza (le Arrow Design qui signe la faciès de la citadine espagnole). Les optiques seront un peu moins étirés que sur l'Ibiza alors que la calandre s'élargira. A l'arrière, les feux changent et la malle sera plus sculptée avec l'apparition d'un petit becquet de coffre. Ce seront les seules différences avec l'A4.
La contrainte majeure de ce projet Exeo aura été de réussir à sortir l'auto en un temps de développement réduit. Ceci ne laissait pas de place aux longues études et si l'extérieur sera très Audi A4, ce sera la même chose à l'intérieur.
Ainsi, la planche de bord sera celle de l'A4 cabriolet tout comme le système de navigation et les commandes de climatisation !
Comme vous le constatez, nous avons affaire à un recyclage pur et dur qui au final devrait satisfaire les clients Seat au moins autant que l'ancienne A4 a satisfait les clients Audi jusqu'à l'an dernier ! L'idée de recycler une bonne auto n'est pas forcément mauvaise, notamment pour tout ceux qui n'ont pas les moyens d'accéder à la marque d'Ingolstadt. reste que Seat ne prenne pas la grosse tête et ne recycle pas non plus les prix d'Audi !!
Par la suite, après le break qui sera largement repris de l'A4 Avant avec une malle en décroché (façon Toledo 'en moins prononcé quand même), une version cabriolet est dans les cartons et pourra éventuellement être lancée. Elle sera d'autant plus facile à sortir qu'elle sera quasiment la réplique de l'A4 cabriolet. Le feu est encore à l'orange, on attend le vert pour lancer la dernière phase chez Seat.
La présentation devrait se faire à l'automne certainement au Mondial avec une commercialisation dès la fin de l'année. Si c'est le cas, le développement aura été réellement très rapide.
Source : http://news.caradisiac.com
- Tigramy
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Sam Juin 21 2008, 02:43
Esprit de contradiction quand tu nous tiens...Exeo fait référence au mot latin Exire qui signifie 'aller de l'avant'. Seat abandonne les noms de villes espagnoles.
Nous savons par ailleurs que Exeo sera très largement basée sur l'ancienne A4.
Plus sobrement Exeo signifie aussi littéralement "Je sors"...
- BonusTrack
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Sam Juin 21 2008, 11:17
... de la route
Hou là là que je suis méchant ce matin...
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- Dan
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Sam Juin 21 2008, 17:33
- TWIL
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Re: 2008/11 - [Seat] Exeo
Sam Juin 21 2008, 17:48
j'achète !!
les feux me rappellent quand même veux de la Laguna...
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