2019 - [BMW] Série 8 (G14/G15)

Oui tout à fait maxxence !

BMW appelle cela la capote finlandaise, Finnenverdeck.
Cela répond avant tout à des considérations en design, les deux éléments arrière semi-rigides permettent d'avoir une ligne de toit proche de celle du coupé et de faire le Hofmeisterknick.
Ensuite il y a un aspect économique, cela permet de donner une lunette arrière droite et mince, donc moins chère.
Maintenant pour implanter cela il faut une plage arrière assez longue, or sur la série 8 cela semble assez court.

En mode décapotée, la lunette arrière sortie sert également de coupe vent.
Lors des tests de la versions précédentes, BMW avait également mis une fausse capote basique pour fausser les journalistes mais il ne me semblait pas que ça avait duré si longtemps. De plus on distingue du camouflage de part et d’autre de la (fausse?) lunette arrière.
Enfin, en comparaison de la série 6 actuelle, la plage arrière semble pouvoir accueillir cette capote.
Wait and See.

Il me semble aussi que cette lunette a un intérêt pratico-pratique. Le fait qu'elle soit très petite (par rapport à une lunette classique de cab) et qu'elle ait son propre emplacement à l'horizontal, doit certainement permettre d'optimiser la capacité du coffre lorsque la capote est repliée.
Après à voir concernant cette 8, mais j'ai l'impression qu'ils vont s' orienter sur plus de classicisme.

maxxence006 a écrit:Il me semble aussi que cette lunette a un intérêt pratico-pratique. Le fait qu'elle soit très petite (par rapport à une lunette classique de cab) et qu'elle ait son propre emplacement à l'horizontal, doit certainement permettre d'optimiser la capacité du coffre lorsque la capote est repliée.
Après à voir concernant cette 8, mais j'ai l'impression qu'ils vont s' orienter sur plus de classicisme.

Il y a cela aussi, la lunette se rétracte entre les sièges et le coffre, et effectivement elle peut servir de coupe-vent, ce qui économise le développement d'une pièce séparée.

J'ai jamais été trop fan de BMW, mais il faut dire que depuis la dernière Série 5, j'aime de plus en plus. Ce coupé Série 8 est très beau et très sportif dans ces ligne. La couleur de présentation est très sympa. Vivement la présentation!

Je suis assez déçu par BMW qui tease la version décamouflée du véhicule alors qu'au final on a le droit a un prototype qu'on a déjà entre-aperçu par le biais du concept M8 ... faut savoir ce qu'ils veulent chez BMW ... mais hâte d'en voir plus, la M8GTE me plaît déjà beaucoup ...

https://www.motor1.com/news/229995/bmw-8-series-x5-spied/

Cela s'annonce extrêmement bien.

Nul leur campagne de teasing, rien du tout depuis le cliché hyper sombre de l'arrière alors qu'il y aurait moyen de nous tenir en haleine sans trop révéler jusqu'à la présentation.

http://www.hadel.net/autos/html/d_pkw_bmw.html

C'est une calandre et des rétros Cerium Gray caractéristique des modèles M Performance ou c'est du noir qui réfléchit la lumière? 🤔
Car sur le teasers précédents avec la rouge/orange, c'était une V8 avec rétros couleur carrosserie, ce qui veut dire 850i M Sport normale et non pas M850i.
Edit: ça a bien l'air d'être une M Performance, du coup exit sans doute la chance de voir un jour une M860i V12

Je trouve que l'actuelle Série 6 est toujours très belle. Je me demande si celle-ci fera mieux.

avec ce groin, je doute qu'elle soit plus belle que l'actuelle série 6 ...

Homer S a écrit:Je trouve que l'actuelle Série 6 est toujours très belle. Je me demande si celle-ci fera mieux.

Elle est toujours aussi sublime, oui.

Déjà une Série 8 Gran Coupé Concept? Sûrement pour le salon de Pékin en avril-mai, comme pour le précédent modèle en 2010.
Et comme pour le précédent modèle, ce ne sera sans doute pas un vrai concept-car stylisé, contrairement à la Série 8 Concept de mai 2017, mais un show-car très proche du futur modèle de série, puisque le coupé 2 portes de série devrait être dévoilé entre-temps.

Concept annoncé la semaine prochaine à Genève

c'est fou, la 6 GC n'a pas vieilli d'un pouce pour moi, elle est toujours aussi parfaite.

Tout-à-fait d'accord. Mais j'ai confiance en BMW pour nous proposer toujours mieux.

Je suis moins confiant sur ce sujet,car de ce que l'on a vu pour le moment,elle parait plus "lourde" de ligne,donc j'attends la suite avec impatience..

Je suis pour ma part plus que confiant, ca va etre très certainement un bijoux cette auto.
La Série 6 a été pas mal critiqué, aussi bien la E63 que la la F12 donc on disait a sa sortie qu'elle était fade et assez grosse

Pour le moment ce concept ressemble beaucoup plus à du Aston Martin que du BMW. On dirait même une légère évolution de la Rapide.