2016 - [Volkswagen] Arteon

Oui parce que toi en plus tu as perçu la petite référence historique.

Je pensais que c'était Bugatti et Cadillac qui avaient prouvé qu'ils avaient 'la plus grosse' depuis des lustres ..

Et pour un site "nature", c'est pas vraiment cohérent de mettre des grosses cylindrés en valeur.
Mais bon, tant qu'à y être, autant vénérer les allemands jusqu'à la mort, les ricains reviendront à la rescousse de toute façon... ou pas. Lol

Wahou quelle gueule ! Surpris par ce design chez VW, fidèle au concept et tant mieux

Très sympa et statutaire. Segment E ou alternative à la Passat? Car elle perd son côté "coupé 4 portes"

Elle me rappelle aussi la VW Concept D

Wow très agréablement surpris !
Le seul truc que je n'aime pas trop, c'est la ligne arrondie au dessus des passages de roues avants.

Solomuka a écrit:Très sympa et statutaire. Segment E ou alternative à la Passat? Car elle perd son côté "coupé 4 portes"

Elle me rappelle aussi la VW Concept D

Je dirais que c'est une alternative à la Passat.
Elle mesure 9 cm de plus que la Passat mais en reprend la planche de bord.

Edit : elle est quand même bien plus sympa que la Passat "classique"ceci-dit.

Jolie bagnole!

J'adore! Et cet arrière 

Un peu lourde sur l'avant mais globalement elle est très sympa

Très belle voiture, très classe. Bravo Volkswagen.

Globalement une très belle nouveauté, pour une fois conforme à ce qu'annonçait le show-car.

Le seul point un peu bof, c'est l'avant surchargé avec ce mille-feuille de barrettes chromées, encore alourdi par la barrette en plastique couleur carrosserie qui donne l'impression que le capot dégouline. Et éventuellement pour chipoter, les bas de caisse un peu gras avec cette barrette chromée (surtout sur le bouclier arrière).

Assez étonnamment dans ce monde de berlines grises/noires/blanches, ce jaune lui va très bien.

Par contre c'est clairement pas une voiture de ville. J'ose même pas imaginer la tronche de la calandre après avoir expérimenté le stationnement dans Paris... Elle va se faire défoncer.

Elle bombarde!

Les Passat/Arteon c'est comme le duo C4/DS4, on doit se taper un modèle standard ultra chiant pour que son dérivé ait l'air encore plus spectaculaire.

Le profil est bien l'arrière est classique mais bien fait, mais l'avant je suis désolé mais je ne peux pas. Il à le mérite d'oser un truc avec cette association phare calandre qui semble d'un seul bloc, mais bon sang que c'est lourd et mal exécuté. Punaise y'avait largement moyen de fluidifier et alléger le tout. La R c'est vraiment trop, la normal passe encore à la limite.

J'adore le jaune de la R par contre, ainsi que le travaille de volume du capot et l'impression de largeur assez folle

Autobild a déjà pu l'approcher.



















Source : http://www.autobild.de/artikel/vw-arteon-2017-infos-tests-5664417.html

Quand on voit la version en rouge, on jurerait voir une Audi A7 jusqu'à voir l'avant vraiment original et ayant une "gueule"contrairement aux autres modèles de la gamme.

J'aime bien le profil est l'arriére,par contre a l'avant elle s'est pris un mur,non??

Les retros/drapeaux cassent un peu la ligne général.

enfin une allemande qui s'autorise des folies, ca fait du bien

wow

Bon ben moi je suis toujours pas fan.
Cela manque de sobriété.

Je préfère le C Coupé GTE!

Je suis pas fan des passages de roues avec les méplats énormes....Et ils auraient pu changer le tdb de la Passat pour plus d'exclusivité